ZyLINDERHAUS BERNKASTEL-KUES. TERUG NAAR DE WIRTSCHAFTSWUNDERZEIT

Auto Motor Klassiek » Artikelen » ZyLINDERHAUS BERNKASTEL-KUES. TERUG NAAR DE WIRTSCHAFTSWUNDERZEIT
Automatische concepten

Vol verwachting parkeer je de auto, en je kijkt uit op de heuvels, waar de wijnranken op groeien. Het hoogliggende parkeerterrein brengt een extra dimensie, en vangt de schaduw van een pand dat oud lijkt, maar nog vrij nieuw is. En je weet al wat je achter de muren van het grote gebouw gaat tegenkomen. Welkom in het Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, Duitsland. Welkom in één van de mooiste musea van Europa.

Het in oktober 2017 geopende museum is een schatkamer voor iedereen die veel met de Duitse motorrijtuigenhistorie heeft. En gevoel heeft bij het Wirtschaftswunder. Direct na binnenkomst wordt je gevangen door die sfeer van oude platen, mooie historische decoratie. En direct val je met de neus in de boter, want je staat meteen oog in oog met de geschiedenis van Opel en Mercedes-Benz. En je ziet auto’s uit de tijd, dat zij nog Opel en Mercedes-Benz waren. De museumpaden worden geflankeerd door winkels van weleer. Toen een speciaalzaak nog een speciaalzaak was. Je stapt terug in de tijd waarin hoop en perspectief gloorde. Met 150 auto’s en 100 gemotoriseerde tweewielers als stralend middelpunt.

Je kijkt rustig, waant je in een tijdmachine van drie etages. En die brengt je naar meer winkels. Naar het tijdperk van de dwergauto’s, die een prachtig Aral tankstation markeren. Je loopt verder, ziet het Postamt en daar staat de Fridolin van Volkswagen bij. Ondertussen realiseer je je, dat de wereld buiten de poorten van Zylinderhaus decennia ver in de toekomst ligt. Vandaag is even ver weg. Want je beweegt je nog een tijdlang binnen de jaren vijftig, zestig en zeventig. En in een aantal gevallen ook in de vooroorlogse jaren. Je wilt in de historie blijven.

Er is genoeg aanleiding om de tijd nog binnen die setting en binnen die tijdgeest door te brengen. Want op de eerste etage sta je oog in oog met alles wat een motor en twee wielen heeft. Oude merken als Ardie en…..Miele Motorrad vertellen waar de motorrijder vroeger ook voor kon kiezen. Van fietsen met hulpmotor tot aan illustere motoren van DKW en NSU: alles uit weleer vind je er.

De bovenste etage kent een sterk Auto Union gehalte. En ook hier staat alles keurig opgesteld. Je staat oog in oog met een Wanderer, een DKW met Fissore koetswerk, een F12 Cabriolet en noem het maar op. En wie goed kijkt ziet dat de museumstukken van Auto Union steeds iets jonger worden, naarmate je verder loopt. Mooi: de collectie uit het Auto Union museum van de betreurde Henk Geerts verhuisde van Bergen naar Bernkastel-Kues, en wordt daar zorgvuldig gekoesterd. En bewaard voor de eeuwigheid. Iets, om heel trots op te zijn.

Op dezelfde etage zijn het niet alleen Auto Union en de dwarsverbanden daarvan die de klok slaan. Verderop zien we namelijk ook de altijd sympathieke modellen van NSU. En wat dacht u van de rijke Bremer autohistorie? Deze trekt in vol ornaat aan ons voorbij. Borgward, Hansa, Lloyd, Goliath: de Noord-Duitse glorie van weleer vertelt hoe das einmal war. En niet geheel toevallig flankeert een aantal BMW’s de auto’s uit Bremen. Waar BMW kwam, daar verdween Borgward. Die geschiedenis is pikant. Spreek een Borgward-fan aan, noem de naam Johannes Semler, en u weet genoeg. Bij sommige Borgward-fanaten zit dat nog diep. In Bernkastel-Kues staan BMW en Bremen gebroederlijk naast elkaar.

De ruimte is verderop nog gevuld met de recreatieve autodoeleinden van weleer. De auto als spil in de vrijetijdsbesteding. En er is ook aandacht voor de vergane glorie, die het eeuwige leven heeft binnen het museum. Want er is ook een heuse sloperij nagebouwd. Na een aantal Volkswagens (met onder meer een heel vroege Passat) is het weer tijd om naar beneden te gaan. Nog een laatste blik. Nog één keer kijken of we niets hebben gemist. En die kans is groot. Want er is veel te zien, veel te beleven in het museum dat prachtig is aangekleed en gedecoreerd. De historisch correcte posters, reclame en biljetten versterken de sfeer van destijds. Net zoals de accessoires, de onderhoudsmiddelen en noem het maar op.

Das Zylinderhaus in Bernkastel-Kues is een juweel. En een eerbetoon aan de tijden van bloei en groei van de Duitse motorrijtuigenindustrie. Van Puch tot Benz. Van Maico tot BMW. Mét een zwaartepunt op de rijke historie van Auto Union. Prachtig. Om de indrukken te laten zakken onder het genot van een uitstekende hap eten is het aan te raden om het aanpalende restaurant te bezoeken. Dat heeft een fantastische menukaart, en is ingericht met een sfeer die prima bij de geschiedkamer past. Een museum, dat de tijdgeest van verandering, groei en voorspoed nauwelijks treffender weer kan geven. En wie ook maar enigszins in de buurt is van Bernkastel-Kues, mag en kan dit fantastische museum gewoon niet missen. En daar is alle gelegenheid voor. Want deze historische kraamkamer is het zes dagen per week geopend, en dat het hele jaar.

Meer info: www.zylinderhaus.com

Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. terug naar de wirtschaftswunderzeit
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. droommuseum
Zylinderhaus bernkastel-kues. terug naar de wirtschaftswunderzeit



Zylinderhaus bernkastel-kues. terug naar de wirtschaftswunderzeit

REGISTREER GRATIS EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

8 reacties

  1. Dit museum staat heel hoog op mijn lijstje met te bezoeken automusea. Wat moet dat een geweldige tijd geweest zijn tijdens het Wirtschaftswunder. De Duitse (auto) industrie was toonaangevend en alles wat Made in West-Germany was, zat gewoon goed en vernuftig in elkaar, even afgezien van de roestperikelen dan, maar daar had dedtijds zowat iedere auto last van.

    Momenteel gaat het niet best met Die Heimat, de industrie is niet meer de marktleider en de ene na de andere toeleverancier heeft het moeilijk of erger. Er wordt zelfs gevreesd voor het zelfstandig voortbestaan van bepaalde automerken waar je het nooit van verwacht had.

    Zucht; Früher war (fast) alles besser

      • Daar heb je een punt, maar Duitsland mag het zich ook zelf aanrekenen. De technologische voorsprong is helemaal weg, mobiel netwerk is een gatenkaas en traag, de fax is nog gemeengoed en de Duitse spoorwegen zijn een regelrecht drama. Van de ooit zo geroemde en gevreesde Deutsche Gründlichkeit en Pünktlichkeit is weinig meer over.

        • Klopt allemaal. Dd trage internet, hadden of hebben veel degelijke (familie)bedrijven op het platte land, het ook moeilijk. Al is het stukken beter dacht ik. Tsja die ex bondskanselier uit het oosten had teveel sociale motieven….

  2. Het AutoUnionmuseum van Henk Geerts. Ik kwam er dagelijks langs op weg naar mijn werk. Hij had daarnaast ook een fantastische winkel. Het is stil in het centrum van Bergen sinds Henk er niet meer is.

  3. Goh ik ga kijken daar , ben zelf met
    een ardie begonnen en daarna een nsu quickli ook nog een ariël 350 en een messersmith een auto union 1000 cc tweetackt met een
    mengsmering automaat naast de carburateur , de rest een black bomber, een bonnie 650 ,69 een norton comando 850 ,73 een trimph trident , twee keer suzuki gsx 750 en nu als laatste triumph
    adventurer 900 drie cilinder , en daarna ??? Gezien mijn leeftijd
    Van 75 nu 😥😥😥🤔

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten