in

Wordt de Cactus de nieuwe Eend?

Citroën Cactus
ER Classics Desktop 2022

Tot eind jaren zestig maakte Citroën auto’s die in, door en voor de thuismarkt bedoeld waren. En her en der in het toen nog overzichtelijke Europa waren er mensen die gecharmeerd waren van Franse auto’s.

2CV, Eend, DeucheDaarna ontdekten de Fransen het Internationale denken en werden hun bedrijven besmet met marketeers & managers. De Franse auto’s werden gezichtsloos en begonnen aan een lange val. Alleen Renault scoort met de goedkope Dacia’s, auto’s die eigenlijk wel een dienstbaar 2 CV karakter hebben.


Nu is het ooit befaamde Peugeot net gered door een Chinese Ondernemer, en Citroën verkoopt alleen nog maar wat DSsen in China.

Maar Citroën wil met de nieuwe Cactus de tijden van weleer laten herleven. Opperbaas Banzet en designchef Yves Bonnefont zijn het er over eens: Er is weer een unieke, echt eigenwijze Citroën.

Oh ja: de Scheppers van de Cactus hebben hun inspiratie gehaald bij de IPad en de Smartphone…

De tijd zal het leren. Maar ons had een opgewaardeerde Eend beter gesmaakt

Citroën CactusBij de legendarische 2CV werd de vorm door de vereiste functies bepaald. Bij de Cactus zijn de desigboys gewoon weer eens lekker los gegaan…

Net als bij de VelSatis…

Een reactie

Geef een reactie

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

gremi-geschiedenis-boek

De geschiedenis van Gremi

Belasting, RDW, vrijstelling

De belasting en de RDW: communicatievoudje