Tegenwoordig zijn de politieauto’s voor snelwegcontroles saai. Dat vinden de mensen van de KLPD ook.
Vroeger… Vroeger was dat anders. Toen reden ze Porsches en Range Rovers. de Porsches waren en indrukwekkend. De Range Rovers niet allen enorm stoer en indrukwekkend, maar ook beresterk. Ze werden dan ook enthousiast ingezet om direct na een ongeval wrakken van de weg te slepen.
Dat gebeurt nu niet meer omdat er eerst vaak sporen onderzoek gedaan moet worden.
De Porsches 356 werden aan het begin van de jaren 60 geleverd aan de Sectie Bijzondere Verkeerstaken van de Rijkspolitie. De auto’s kregen hun eigen berijders. Ze werden ingezet op vaste trajecten en hadden binnen de KLPD de oproepnaam ‘Alex’, gevolgd door een nummer. Later werden de 356’s vervangen door 911’s.
De Porsches werden ingezet om het aantal ernstige ongelukken op de snelwegen te verminderen. Toentertijd gold er nog geen maximum snelheid en vangrails ontbraken op de snelwegen.
De snelle Porsches konden snelheidsduivels inhalen en tot stoppen dwingen.
Met de lange leren jassen en de pothelmen boezemde politiemensen ontzag in.
Om tot het elitekorps van de Rijkspolitie toe te treden dienden de strikte selectieprocedure te worden ondergaan. De bestuurders dienden te beschikken ruime rijervaring, een goede fysieke conditie en over uitstekende rijvaardigheden. Daarnaast was de minimale leeftijd tenminste 25 jaar en dienden de gegadigden gehuwd te zijn en bij voorkeur kinderen te hebben. Op deze wijze werd geborgd dat de bestuurders hun verantwoordelijkheid zouden nemen en geen onnodige risico zouden nemen in het verkeer.
