Wheeler Dealers

Een ‘wheeler dealer’ is een wat onbetrouwbare autohandelaar. En een langlopend tv-programma. Dat programma is een instituut. Het begon kleinschalig in 2003. Autohandelaar Mike Brewer en automonteur Edd China kochten oude/neoklassieke auto’s met werk eraan, maakten ze in orde en verkochten ze.

Het idee werd een professioneel bedrijf en de productie van het Britse programma kwam in Amerikaanse handen. In de tussentijd was Edd China vertrokken, omdat hij het niet met de Amerikaanse aanpak eens was. De voor nogal wat mensen irritante Mike Brewer bleef de spil van het programma. Maar de technische presentatie wisselde met de respectievelijke opvolgers van Edd China: Ant Anstead en Marc ‘Elvis’ Priestley.

Al de technische mannen die in de serie figureerden/figureren, hebben zo hun eigenschappen, maar ze overtuigen. Elk van de techneuten heeft zijn voor- en tegenstanders online, maar dat is niet hinderlijk.

Hier in Nederland draait de serie in een genade-, einde- en respectloze herhalingsmix op een van de commerciële zenders.

Na hun vertrek bij Wheeler Dealers doken zowel Edd China als Ant Anstead op in eigen programma’s waarin ze feitelijk gewoon hetzelfde blijven doen: ouwe auto’s opknappen.

De insteek bij de huidige kommersjele (!) zender is dat de kosten zo laag mogelijk moeten zijn. Dat merk je aan het schaamteloos hoge ‘recycleertempo’ van de uitzendingen en het vaak angstaanjagende vertaalwerk van de technische termen voor werk en onderdeelnamen van de auto’s in kwestie.

Een kwestie van geld dus: veel streamingdiensten en tv-zenders gebruiken haastige machinevertalingen of automatische spraakherkenning zonder technische controle.

‘Het aluminium is harig, het moet opgeruimd worden.’ Of: “Mike haalt de Rolodex eruit, ik zet de motor terug.” En sproeiers zijn natuurlijk ‘spuitmondjes’. Ook verhelderend: ‘Duwstangen drukken de cilinderkoppen omhoog.’ Onder een Porsche zette de vertaalmachine ‘Foosh’-velgen. Je kunt je eraan ergeren. Aan de tomeloos ongeïnteresseerde visie van ergens een zenderbaas. Het credo is niet meer om goeie programma’s te maken, maar om zoveel mogelijk reclamesendtijd te verkopen. Of je kunt het zien als extra vermaak. Bedenk wel dat de filmpjes tot 20+ jaar oud kunnen zijn. Laat de bedragen en prijzen dus maar voor wat ze zijn en neem gewoon zo’n spotgoedkoop abonnement op Auto Motor Klassiek, of geef er een cadeau. Wij vertalen alleen vanuit het Achterhoeks naar het Nederlands en daar merk je niets van.