VW Scirocco. Reportage over de Sport Coupé in Bestform in AMK 3-2023

Auto Motor Klassiek » Artikelen » VW Scirocco. Reportage over de Sport Coupé in Bestform in AMK 3-2023

Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart

Automatische concepten

Vanaf vandaag ligt de nieuwe uitgave van Auto Motor Klassiek weer in de winkel. En daarin vindt u weer tal van mooie thema’s. In één van de verhalen wordt de VW Scirocco beschreven. De aanleiding daarvoor was de reportage die wij met Peter de Roy en zijn Scirocco GT 1.5 maakten. Wij beschrijven deze maand niet alleen Peters’ fraaie klassieker, maar ook de achtergronden.

Wanneer je een verhaal over de VW Scirocco maakt weet je dat je een bijzondere auto uitlicht. De VW Scirocco verraste tijdens de presentatie op de Salon van Genève menig bezoeker. De scherpe lijnvoering van de keilvormige Sport Coupé in Bestform werd heel positief ontvangen, en niet veel later was de pers ook lovend. De Scirocco I werd een succesnummer, met meer dan een half miljoen verkochte exemplaren. Maar voordat het eerste in serie geproduceerde Scirocco-exemplaar van de band rolde stroomde er veel water door de spreekwoordelijke Rijn.

Mysteries

Er rezen rondom de ontwikkeling van de (toekomstige) Scirocco ook de nodige vragen. Waarom had VW zoveel haast met de Karmann-Ghia Typ 14 opvolger? En waar liepen de ontwikkelaars en de testers tegenaan? Waarom was Giorgetto Giugiaro zo gebrand om samen met Wilhelm Karmann GmbH de toekomstige Scirocco te ontwikkelen? Wat waren zijn uitgangspunten? Wat was voor Volkswagenwerk AG een voorwaarde voor het besluit om groen licht te geven voor project EA398? Waar was men in Osnabrück mee bezig op het moment dat de productierijpe Scirocco al marketingtechnisch werd uitgerold? U leest de antwoorden op deze en andere vragen allemaal in de nieuwste Auto Motor Klassiek uitgave.

Ontwikkeling gamma en de Scirocco van Peter

Op 4 februari 1974 liep de eerste serieproductie Scirocco in Osnabrück van de band. De Scirocco I werd tot in 1981 gebouwd. Wij beschrijven in de reportage natuurlijk ook de ontwikkelingen van het model tijdens zijn productieperiode. En natuurlijk staat Peters’ puntgave Scirocco 1.5 GT uit 1980 centraal in het verhaal, en leest u onze ervaringen en onze indruk van de auto uitgebreid terug. En geven bijvoorbeeld ook antwoord op de vraag hoe het nu toch met het D’Ieteren plaatje onder de motorkap van de reportage-Scirocco zit. Assembleerde Volkswagen tóch Scirocco’s in België?

Nu in de winkel: AMK 3-2023

Dit verhaal en andere reportages, nieuwtjes en achtergronden leest u dus in de kersverse Auto Motor Klassiek uitgave. Vanaf vandaag ligt hij in de winkel. Mis hem niet. Bent u nog geen abonnee? En wilt u iedere maand genieten van de verhalen in Auto Motor Klassiek? Neem dan een abonnement. Voor €49,50 per jaar krijgt u iedere maand een gevarieerd klassiekermagazine met mooie reportages over klassieke auto’s en motoren, nieuws, klassiekeraanbod en andere thema’s in de bus.

Schrijf je in en mis geen enkel verhaal over klassieke auto’s en motoren.

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

Eén reactie

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten