VW Karmann Ghia (1969) Bloedrode bolide voor Fokke en Herma Rosier-Huitema

Het blijft iets bijzonders: mensen ontmoeten die hun autohobby niet alleen beleven, maar ook graag uitgebreid willen toelichten. Dan gaat het al snel niet meer alleen over techniek of merkentrouw, maar over herinneringen, gevoel en melancholie. Auto’s uit je jeugd, een binding met bijvoorbeeld de VW Karmann Ghia die diep zit. Een keuze die je niet met het hoofd, maar met het hart maakt.

Fokke en Herma over de aankoop van hun VW Karmann Ghia 1600

“Terwijl we bij deze verkoper een klassieke Datsun 280Z kochten, stond er ook nog een Volkswagen Karmann Ghia 1600 met semi-automaat. Tijdens de terugreis met de Datsun hebben we overlegd en besloten terug te gaan om de Karmann er ook bij te kopen. De echte stimulans kwam van mijn schoonvader Jan Huitema; hij had zelf een Karmann Ghia in de opslag staan, die nog gerestaureerd moest worden.

Op weg naar huis werden we achtervolgd door een Porsche. Die bestuurder dwong ons min of meer tot stoppen, omdat hij de Karmann direct wilde overnemen en 2.500 gulden meer bood dan wij ervoor betaald hadden. We hebben er een jaar mee gereden en daarna werd de auto weggezet. Toen was het nog ‘gewoon’ een oude auto; het begrip klassieker of oldtimer had nog lang niet de betekenis die het nu heeft. Het plan was om hem later te restaureren.

Zoals zo vaak in het leven lopen plannen anders dan gedacht. In augustus 1993 moest de auto klaar zijn, want we hadden besloten om erin te trouwen. Dat pakte mooi uit: samen met mijn schoonvader hebben we beide VW Karmann Ghia exemplaren gerestaureerd. Op de bruiloft waren er drie aanwezig. De derde was voor mijn ouders; die konden we lenen van een vriend.”

Groeiende liefde

De laatste jaren is die genegenheid langzaam uitgegroeid tot echte liefde. Er werd daadkracht ingezet om de auto een tweede leven te geven en het resultaat is zichtbaar op de foto’s. Volgens kenners is deze felrode Volkswagen Karmann Ghia bijzonder vanwege zijn transmissie: de semi-automaat zoals we al eerder meldden, officieel de Volkswagen Automatic Stick Shift, een systeem met een handgeschakelde versnellingsbak en een koppelomvormer. In Europa werden hiervan relatief weinig exemplaren geleverd, waardoor je ze vandaag de dag nog maar zelden rijdend ziet.

“Met een oldtimer maak je vrienden”, wordt vaak gezegd, en dat geldt ook voor ons. Ontmoetingen draaien vrijwel altijd om het delen van enthousiasme. Als je een rijdende hobbyauto hebt, kan het genieten echt beginnen; de mogelijkheden zijn eindeloos. Ik heb het initiatief genomen om twee keer per jaar een rit te organiseren, altijd gecombineerd met een leuk evenement, zoals een museumbezoek. Er rijden dan allerlei merken en types mee.”

Inmiddels is de Karmann Ghia al 37 jaar in hun bezit. De VW Karmann Ghia van schoonvader Jan is na zijn overlijden in de familie gebleven en is nog steeds in handen van zijn dochters.

Wat zegt een psycholoog over oldtimerbezit?

Het bezit van een elegante auto staat vaak voor status en macht. Een auto fungeert als verlengstuk van jezelf, als een tweede huid die precies past. Toch zoeken Fokke en Herma niet naar verklaringen waarom mensen zo gepassioneerd zijn. Iedereen heeft zijn eigen redenen. Wat voor hen telt, is het plezier dat gedeeld wordt en de bewondering voor iedereen die tijd, geld, hartstocht en passie steekt in een hobbyauto zoals de VW Karmann Ghia. Dat maakt deze wereld zo mooi.