Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Volkswagen T2A ziekenwagen uit 1968. Geen spoedmeldingen meer voor Gerrit.
Je hoort de loeiende sirenes van verre aankomen, en zodra de automobilist de blauwe zwaailichten ziet, maakt hij ruim baan. Haast is geboden; talloze ritten zijn gericht op het redden van levens. Deze taak zal voor velen bekend voorkomen, maar de geschiedenis van deze ambulance is wel heel bijzonder.
Ontwikkeling in het ziekenvervoer
De Volkswagen, omgebouwd tot ziekenwagen, is een prachtig voorbeeld van de ontwikkeling van het ziekenvervoer. In de jaren zestig verschenen de eerste ziekenwagens op het chassis van bestelwagens op de weg, die aanzienlijk meer ruimte boden. De VW Transporter was een bijzonder populaire ambulance (en is dat nog steeds!). Ze werden nieuw geleverd vanuit de fabriek, terwijl carrosseriebedrijven ze vaak ombouwden voor hun nieuwe functie.
Snel naar het ziekenhuis?
Vroeger werd bij een ongeval of ziekte de ambulance ingezet om de patiënten zo snel mogelijk naar het ziekenhuis te brengen voor behandeling. Men moest zich beperken tot eenvoudige medische ingrepen; verdere zorg vond plaats in het ziekenhuis. Tegenwoordig is de traditionele witte ambulance vervangen door de felgele, rijdende mini-ziekenhuizen die de patiënt ter plaatse stabiliseren en behandelen voordat ze naar het ziekenhuis worden vervoerd.
Nieuw geleverd in Italië
We gaan terug naar de aanschaf van deze Volkswagen, die na de ombouw werd ingezet voor een ziekenhuis in het Italiaanse Bologna. Na enkele jaren kwam het hulpverleningsvoertuig in dienst van een ziekenhuis in Rome. De motor heeft een vermogen van 49 pk (1,6 liter) en de transmissie is automatisch. Bij de verkoop in 2017 werd de VW-bus volledig origineel gehouden; alle attributen zoals verbandmiddelen, zuurstof en apparatuur voor hartbewaking bleven intact. Dit maakt de bus alleen al uniek, vooral als je kijkt naar de kilometerstand: 14.000 km!
Meesterkok, Meester Patissier Rudolph van Veen
Een echte VW-liefhebber heeft Rudolph van Veen vaak zien rijden in deze bus voor zijn tv-programma’s. Hij stond aan de wieg van het digitale kanaal dat volledig gewijd is aan eten en koken. De bus bleef als ambulance intact, maar werd ingezet voor reizen naar beurzen en als blikvanger op stands met heerlijke hapjes en recepten. Elke rit was een belevenis in een technisch perfect onderhouden Volkswagenbus! Na zijn werkzame leven komt de VW-bus nu opnieuw op de markt, niet op zoek naar patiënten of kookliefhebbers, maar naar een nieuwe eigenaar die de auto nog vele jaren goed zal verzorgen.

In de jaren 60 tot en met 90 woonde ik nagenoeg naast het Marine Hospitaal in Overveen.
Dit militaire ziekenhuis bezat een eigen ambulance.
Ze waren bruingroen met een KM kenteken.
Lang reden ze met een Ford Taunus Transitbusje.
Hebben ze jaren gehad. Later bezat dit hospitaal de beroemde Peugeot J7. Was een hele verbetering. Zowel in vermogen als in veercomfort.
Alles verdwenen. Eigenlijk best jammer.
Gelukkig kunnen we nog genieten van bovengenoemde Volkswagenbus.
En fijn dat iemand deze met liefde wist te redden!
Ik denk als je niet al ziek bent je het wel wordt in die draaimolen. Wel leuke vondst, lang niet gezien