Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Volkswagen T1 Pickup uit 1966. Van werkpaard naar sierpaard.
Toen we deze schitterende Volkswagen T1 Pickup zagen staan in de showroom van Auto Dijk moesten we onwillekeurig eraan denken dat verschillende mensen waarschijnlijk van deze VW bus hebben genoten. Het begon als werkpaard voor een ondernemer en is nu met veel geduld en toewijding een sierpaard geworden. Dat er menige uurtjes zijn doorgebracht met de restauratie is wel duidelijk. Het taxatierapport spreekt van een waarde van 60.000 euro. De aanschafprijs zal in de onderhandeling lager komen te liggen?
Originele staat?
Volgens Adriaan – de verkoopadviseur – is het niet altijd nodig de bus in de originele staat terug te brengen, maar het is ook belangrijk dat er persoonlijke wensen worden gerealiseerd voor zijn nieuw leven op de weg. En die persoonlijke wensen waren in dit geval:
– Een gereviseerde motor
– Upgrade van motor en versnellingsbak
– Een 1640 cc grote motor met korte Weber carburateurs
– Een schitterend spaghetti uitlaatspruitstuk.
– Een geheel leren interieur
– Openslaande voorramen
Dit allemaal inclusief de mogelijkheid om eens even terug te keren naar de goede oude tijd. De hang naar nostalgie speelt voor ons allen een grote rol. Het is in alle opzichten een echte oldtimer, door en door betrouwbaar met een lange levensduur, de teller staat nu op 56 jaar.
Automobiele kunst
Je kunt je bijna niet meer voorstellen dat de VW ooit ontworpen en geproduceerd is voor het kleine transport, gewoon een massaproduct om ons gemakkelijk te verplaatsen. Het is nu automobiele kunst, misschien als opslag voor het slijk der aarde, en daarbij misschien het geluksgevoel van een bijzonder en kostbaar bezit. De Volkswagen T1 Pickup is pure schoonheid door zijn eenvoud, de geniale schepping wordt nooit meer vergeten.
Een weldoordacht ontwerp en praktische constructie, bijna elk transportprobleem was snel en gemakkelijk op te lossen. En dat geldt nog voor allerlei klassieke uitvoeringen: de pickup, met of zonder dubbele cabine, gesloten bestelwagens, bestelwagens met ruiten, personenbussen voor 7/8 personen. Wij konden van deze Volkswagen T1 Pickup in ieder geval wel genieten.
dit heet : Marketing, Marketing, en daar steken ze bij het VW concern miljarden in…….en de jeugd is er gevoelig voor. En daarbij: vw is nog nooit in top 10 geweest van beste auto’s, in geen enkel land, vooral niet in strenge test Engeland alwaar zelfs de Porsches, na de garantie de meeste onkosten hebben, ( nr. 1 in de top 10 slechtste auto’s; scoort hier wel goed 😉
Status????? oh zo belangrijk
In mijn gemeente staat ook ergens een VW spijlbus te koop in een showroom.
Daar vragen ze gewoon onbeschaamd 100.000 euro voor.
Nog niet zo lang geleden heb ik mijn Ford Transit MK1 in nagenoeg nieuwstaat met moeite verkocht voor een schamele 2.000 euro in de autotron Rosmalen.
Marktprijzen, ik zal ze nooit begrijpen.
Tja, sommige dingen snap je inderdaad niet, zal wel weer iets met vraag en aanbod te maken hebben. Het aanbod aan Transit MK1 is denk ik weiniger dan van een T1 bus, maar als de vraag er niet is, dan houdt het op.