Veterama Mannheim 2026: onderdelen, barn finds en ruim 4000 exposanten

Veterama Mannheim 2026 bracht van 9 tot en met 11 oktober opnieuw een flinke portie klassiekerij naar het Maimarkt-terrein in Mannheim. Meer dan 4000 exposanten kwamen naar verluidt met klassieke auto’s, motorfietsen, onderdelen, accessoires en automobiele objecten die je niet snel in een gewone showroom aantreft. Voor sleutelaars, restaurateurs en verzamelaars zit de aantrekkingskracht juist daar: tussen tafels, kratten, losse delen en voertuigen waar nog werk aan zit.

Het evenement bestaat sinds 1975 en is in ruim een halve eeuw uitgegroeid tot een vaste afspraak binnen de Europese klassiekerwereld. Niet alleen vanwege de complete voertuigen, maar vooral door alles wat eromheen ligt. Originele onderdelen, accessoires, barn finds en gerestaureerde verzamelvoertuigen stonden ook dit jaar door elkaar in het aanbod. Dat is precies waar zo’n markt zijn waarde bewijst. Een restauratie loopt zelden vast op de grote lijnen, maar vaak op dat ene onderdeel dat al jaren niet meer vanzelf boven water komt.

Onderdelen, projecten en kennis aan tafel

Op het Maimarkt-terrein was het aanbod breed, maar de onderdelenhandel bleef een belangrijk zwaartepunt. Klassieke auto’s en motorfietsen zorgden voor het zichtbare deel van de beurs, terwijl originele delen de aandacht trokken van restaurateurs en particuliere verzamelaars. Barn finds spraken weer een ander publiek aan: mensen die niet zenuwachtig worden van ontbrekende delen, matige lak of een project dat niet binnen één winter weer de weg op gaat. Daar tegenover stonden gerestaureerde verzamelvoertuigen, als het andere uiteinde van hetzelfde spectrum.

Onder de bezoekers waren vakbezoekers, handelaren, restaurateurs en particuliere verzamelaars. Daardoor werd er niet alleen gekeken, maar ook gewikt, vergeleken en onderhandeld. Bij onderdelenmarkten gaat het immers zelden om snel scoren. Een carburateur, sierlijst, schakelaar of set originele accessoires moet passen bij bouwjaar, uitvoering en staat. Dan helpt het wanneer veel aanbieders bij elkaar staan en de kennis vaak gewoon aan de andere kant van de tafel aanwezig is.

VETERAMA Mannheim bleef daarmee ook in 2026 meer dan een regionale markt. Exposanten en bezoekers kwamen uit meerdere Europese landen naar Mannheim, wat het aanbod breder maakt en de kans vergroot dat zeldzaam materiaal alsnog ergens opduikt. Niet omdat alles er vanzelf ligt, maar omdat zo’n schaal nu eenmaal meer sporen oplevert. Voor wie gericht zoekt naar onderdelen voor een klassieker of motorfiets kan dat het verschil maken tussen nog een jaar wachten en eindelijk verder kunnen bouwen.

Mannheim als ontmoetingspunt

Voor Mannheim en de regio Rijn-Neckar betekende het evenement ook drukte buiten het beursterrein. Bezoekers en exposanten maakten gebruik van hotels, restaurants en regionale dienstverleners. Dat economische effect hoort nuchterweg bij drie dagen handel en publiek rond een groot buitenterrein. De herfstomstandigheden werkten dit jaar mee, waardoor de buitenruimtes goed konden worden gebruikt. En juist daar hoort een groot deel van een markt als deze thuis.

Naast de handel was er ruimte voor ontmoeting na beursuren. Op zaterdagavond trad de band FRESH op. Zulke programmaonderdelen veranderen de aard van het evenement niet, maar passen wel bij een markt waar veel bezoekers en exposanten elkaar jaarlijks treffen. De sociale kant hoort bij het klassieke voertuigencircuit, al blijft de inhoud uiteindelijk liggen bij voertuigen, onderdelen en contacten.

Na Mannheim verschuift de aandacht naar de volgende VETERAMA op de Hockenheimring, gepland van 16 tot en met 18 april 2027. De volgende editie in Mannheim staat op de agenda van 8 tot en met 10 oktober 2027. VETERAMA GmbH is gevestigd aan de Ilvesheimerstrasse 26 in 68526 Ladenburg, Duitsland. Contact loopt via info@veterama.de en www.veterama.de.

Meer voor liefhebbers

Wie na dit verhaal over VETERAMA Mannheim 2026 nog even wil doorlezen, kan hier terecht.

• Veterama Hockenheim. Van 29 april tot en met 1 mei wordt het als vanouds
• Reacties op exportcijfers oldtimers en brancheontwikkeling vooral bedenkelijk