Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Verdwenen klassiekers: De FSO Polonez
Je zag ze in 1982 al nauwelijks. En nu helemaal niet meer. De ooit verkochte FSO 125 P 1500’s zijn blijkbaar verdwenen in de nevelen der tijd. De Poolse licentie FIATS. In 1978 presenteerde Polski FIAT (Polonez) een nieuw, in eigen beheer ontwikkeld en door Guigiaro getekend ontwerp.
In de tijd dat een gemiddelde Poolse werknemer 4400 zloty per maand verdiende moest de FSO in zijn thuisland 183000 zloty opbrengen. In Polen was de FSO dus staus voor de happy few.
En minstens een van de redenen dat we er zo weinig zien is dat de toenmalige importeur, de Binckhorst Auto & Motor Import BV er zo weinig aangeleverd kreeg.
En FSO staat natuurlijk voor Fabryka Samochodov Osobowych
Een slechtere auto is er toch nooit gemaakt? Een collega van me had er in die tijd eentje nieuw gekocht en volgens mij heeft hij nu nog spijt.
Kom op mensen met de beste wil van deze wereld dit is hoe dan ook geen klassieker, nu niet nooit niet!