in

Van Golf tot Tsunami

Vw-GoAlf-Gti-New-Old-Volkswagen-
ER Classics Desktop 2022

vw_golf_VIIOnlangs reden we achter een Golf VII. En we verbaasden ons. Thuis hebben we de boeken er eens op na geslagen. Dat verklaarde veel. Producten evolueren. En dat had het ‘product’ Golf ook gedaan terwijl we even niet opletten.

In het KNAC autojaarboek van 1975, stond de Golf als 4-5 persoons, tweedeurs coach.


De afmetingen van de auto waren in L x B x H: 370 cm x 161 cm x 141 cm. De Golf woog 750 kilo.

 

Het slagschip waar wij achter reden was dus een Golf van de laatste generatie.
De afmetingen daar van zijn:                                 426 × 145 × 179 cm.

En de nieuwe Golf weegt 1354 kiloW_Golf_I_Bj_1974

Het tomeloze groeifenomeen zie je ook wanneer er eens een full sized Yank Tank mee zwemt in het verkeer: In vergelijking met de huidige SUV’s en topmodellen van BMW en Mercedes is zo’n brok staal waar van wij en onze vaders dachten dat een auto gewoon niet groter en indrukwekkender kon zijn niet erg imponerend meer. Althans niet door zijn formaat.

Het maakt niet uit: Volgens de Pure Wetten voor Klassiekervorming die de Echte Die Hards na leven. zijn alleen de Golf 1’s van historisch belang, hoeveel beter of groter zijn opvolgers ook werden. En hoe begeerlijk, leuk of veel beter ze ook zijn.

 

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het meinummer, met daarin:

  • Chevrolet Corvair Monza Sport-Sedan
  • Fiat 238
  • Honda TL250
  • Renault Mégane Coupé
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen – Deel 1
  • Volkswagen 411
  • Volvo Duett restauratie.
omslag amk 5 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Eenden

Een Eend huren?

Stichting Autobelangen zet belangrijke vervolgstappen in MRB-strijd