Artikelen
The New Military Scout. Sneu
Marketing maakt meer kapot dan je lief is. Indian maakt alweer een paar jaar motorfietsen. Net als andere merken is Indian herboren omdat een investeerder de merkenrechten heeft gekocht.
En intussen heeft het merk een best indrukwekkende reeks neo klassiekers op de wielen gezet.
Het 111 blok liet al zien hoe ver de retro marketing ging. Het blok was van af het beeldscherm ontworpen om er als een zijklepper uit de zien.
Fake? Misschien. Mooi? Ja, enorm mooi.
Maar zijn de marketeers van Indian in de zelfde val van alle minder getalenteerden gelopen. Als ‘eerbetoon’aan de Indian Military Scout… Hebben ze de Indian Military Scout gepresenteerd…
Met echte imitatie ‘wartime’ achterlichtjes, een olive drab jasje, een ster en een geweerfoudraal….
En hoe sneu is die?
Ook leuk om te lezen…
Aleko of Simca? Het had een makkelijk …
Ramon Bourguignon is een gepassioneerde …- Hoe groot is de kans dat de vrouw van …
- Dwergauto’s zijn heel klein. Ze …
- Een originele Porsche 356 Speedster …
Nu in de winkel
Auto Motor Klassiek van maart ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Citroën 2CV. Het is de basisversie, die anno 1969 in onder meer Nederland en België als 2CV AZ werd verkocht. Op de omslag prijkt een Trabant 601 uit 1965 van Martin de Jong die de auto al zes jaar in bezit heeft. Het is een origineel Nederlandse auto en Martin is dan ook op zoek naar de historie. Heel bijzonder is ook de schuurvondst van een heus BMW R75 Wehrmachtsgespann, waarover u in deze editie een reportage vindt. Schets je het ideale Alfa Romeo GTV-plaatje, dan is de bejubelde Busso V6 present. Toch? Volgens de Vlaamse radiopresentator Guy De Pré wel, die een 2.0 inruilde op een ‘6’. Wetende dat Alfa Romeo decennialang een verdomd prettige Nord-viercilindermotor in het gamma had, prikkelt zijn afdankertje onze nieuwsgierigheid. Wordt het behelpen of onverwacht genieten?En verder:
Verder ook nog: de VW Golf 2 van Djess, hij paste de Volkswagen aan naar eigen smaak. Een artikel over de Mondial 200 Sport. Het ranke tweewielertje hoeft niet in de garage te worden gestald, maar past in zelfs de minimale Amsterdamse huiskamer. De bescheidenheid ten top, de Nissan Cedric uit 1965 in deze Auto Motor Klassiek, want buiten het typeplaatje op het schutbord draagt hij nergens fier zijn merknaam uit.
En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER
