Rollend Engels Erfgoed Evenement 2025: een dag vol prachtige Britse klassiekers!

De eerste zondag van oktober is altijd een speciale dag voor liefhebbers van Engelse klassiekers. Het Rollend Engels Erfgoed Evenement (REEE) 2025 was weer een groot succes, opnieuw een feest voor alle zintuigen. Dit jaarlijkse evenement bracht een gevarieerde groep Engelse voertuigen samen, van oude klassiekers tot moderne youngtimers en van sportwagens tot familieauto’s. De start van het evenement bij E&R Classics in Waalwijk was dan ook het toneel van een prachtig schouwspel van vierwielige Britse schatten.

Tekst en foto’s: Peter Vader

Elke editie van de REEE biedt iets nieuws. En dit jaar was geen uitzondering. Van de beroemde Mini’s en Rolls-Royces tot de indrukwekkende Jaguars en Morgans: het evenement bracht alles wat het Engelse autoleven te bieden heeft samen. “Het blijft altijd bijzonder om te zien hoe zo’n gevarieerd deelnemersveld ontstaat. Van de oudste voertuigen tot de modernste modellen, het Engelse erfgoed leeft hier in Nederland op een bijzondere manier”, aldus Frans Staats, organisator van het evenement.

Groei van de REEE

De REEE is in de loop der jaren enorm gegroeid. Wat begon als een kleinschalig initiatief in 2013, is inmiddels uitgegroeid tot een jaarlijkse happening die inmiddels 140 voertuigen trekt. Frans Staats vertelt: “De interesse van de Engelse autoliefhebbers was gewekt na het eerste evenement in 2013. In de jaren erna zagen we het deelnemersveld groeien. We groeiden al snel naar de 100 voertuigen en recentelijk zelfs 140 deelnemers.” Dit jaar werd echter het maximale aantal deelnemers bereikt, omdat het evenement, met zoveel voertuigen, praktisch wel beheersbaar moet blijven.

Veel positieve reacties

Het groeiende aantal deelnemers is te danken aan de positieve reacties van eerdere edities. Het evenement wordt dan ook steeds serieuzer aangepakt. Staats benadrukt hoe belangrijk de timing en organisatie zijn: “Bij de start is er altijd behoefte aan een briefing. Hoeveel tijd neem je daarvoor? Zo’n evenement komt niet uit de lucht vallen.” Elk jaar wordt het evenement verder geoptimaliseerd om de beleving voor de deelnemers te verbeteren.

Nieuwe wegen, nieuwe ervaringen

De REEE is meer dan alleen een toertocht; het is een ontdekkingstocht door de mooiste regio’s van Nederland. “Verandering van spijs doet eten”, zegt Frans Staats. Na de eerste edities werd het al snel duidelijk dat er behoefte was om nieuwe plekken in Nederland te verkennen. Locaties zoals het Ford Museum in Hillegom, het Aviodrome in Lelystad en Kasteel Loenersloot zijn enkele van de bijzondere stops die in voorgaande jaren werden gekozen. Dit jaar was het weer raak: de toertocht leidde de deelnemers door schilderachtige gebieden van Brabant en Gelderland, waarbij elke regio zijn charme had.

Route en locaties

“Nederland biedt zoveel mogelijkheden voor mooie routes. We proberen altijd de Randstad en Midden-Nederland te combineren, maar het blijft een uitdaging om telkens nieuwe locaties te vinden”, zegt Staats. Dit jaar konden deelnemers genieten van de typisch Nederlandse landschapspracht, terwijl ze rustig door pittoreske dorpjes en een grote stad reden. De snelheid van de toertocht ligt dan ook niet zozeer in de competitie, maar in de ervaring van het rijden zelf.

Geschiedenis van de REEE

Het idee voor de REEE ontstond in 2013, toen een aantal bezitters van klassieke Engelse auto’s besloot om hun voertuigen vaker in de spotlights te zetten. Het resultaat was een toertocht door Noord-Holland, waar 75 voertuigen aan deelnamen. In de loop der jaren groeide het evenement niet alleen in aantal deelnemers, maar ook in de soorten voertuigen die meededen. “We wilden niet alleen personenauto’s, maar ook motorfietsen, trucks, stoomwalsen. Kortom: alles wat wielen heeft en met Engelse merken te maken heeft”, vertelt initiatiefnemer van het eerste uur, Pim Amelsbeek. En hoewel de stoomwalsen nooit deelnamen, was het idee een doorslaand succes.

Van spontaan idee naar groot evenement

Dit succes leidde al snel tot een steeds professionelere aanpak, waarbij de REEE in 2016 werd omgezet in een stichting. Er werd een draaiboek opgesteld, en alles werd op “just in time”-basis geregeld om de ervaring zo soepel mogelijk te laten verlopen. Inmiddels is de REEE niet meer weg te denken uit de kalender van Engelse autoliefhebbers.

Professionalisering en sponsoring

Frans Staats: “Gaandeweg zijn we van een informele setting, die een gezellig ritje organiseert, gegroeid naar een serieuze organisatie die ook als stichting lid is van de FEHAC. In 2016 hebben we een heel draaiboek gemaakt in de geest van ‘wie-doet-wat: Just in Time’. We willen gewoon niets aan het toeval overlaten, we willen geen fouten maken. Dat is heel belangrijk voor een ander aspect: de sponsoring. Sponsors komen en gaan. We hadden al sponsoring van taxateur Rob Hafkamp (Hafkamp Projects BV), Jacques Aerts Engelen van Loco Classics en Van der Kooi Sportscars, die de technische ondersteuning tijdens de toerrit verzorgde. We willen graag een sponsor met een technische achtergrond, om het juiste karakter van de toertocht te behouden.”
Andere sponsoren waren dit jaar Limora, Jagpoint, Triumph Centre, Kuiper Verzekeringen, Schackman Klassieker Service, Morgan-online, Eurodruk en Ecomaxx Classic Car Fuel.

De ervaring van de deelnemers

Voor de deelnemers is de REEE meer dan een simpel ritje; het is een ervaring. De route is zorgvuldig samengesteld om niet alleen de mooiste plekken van Nederland te laten zien, maar ook om de rijke Engelse autogeschiedenis te benadrukken. Staats legt uit: “We willen dat de deelnemers niet alleen de rit rijden, maar ook echt genieten van wat er om hen heen is. We stoppen op bijzondere plekken en plaatsen aanvullende informatie in het routeboek, zodat iedereen meer leert over de locaties die we passeren.”

Meer dan alleen rijden

Het evenement heeft ook altijd een sociale dimensie. Deelnemers kunnen onderweg genieten van een lunch, koffie en lekkers. En na afloop van de rit kunnen ze genieten van een drankje en een hapje. Dit maakt de REEE een uitstekende gelegenheid om te socializen met andere autoliefhebbers en de passie voor Engelse voertuigen te delen.

Het Engelse erfgoed

Na de Tweede Wereldoorlog kende Groot-Brittannië een enorme bloei van autofabrikanten. “In de periode na de oorlog werden maar liefst 21 verschillende autofabrieken geteld in Engeland”, vertelt Staats. Dit enorme aantal leidde tot een gevarieerd aanbod van Engelse auto’s, van de populaire Mini tot de luxueuze Rolls-Royce. Dit brede aanbod van merken komt elk jaar terug op de REEE, waarbij deelnemers hun voertuigen kunnen showen en hun kennis over de Engelse autogeschiedenis kunnen delen.

Een rijke geschiedenis van merken

In de editie van 2025 stonden er bijvoorbeeld voertuigen van merken als Sunbeam, Triumph, Rover, MG, Jaguar, Ginetta, TVR en zelfs Bentley. Elk van deze merken vertegenwoordigt een stukje Engelse autogeschiedenis en samen brengen ze het Engelse erfgoed tot leven.

De lunchstop

Een van de hoogtepunten van de rit was de lunchstop bij Autobedrijf Damen & Kroes in Boxtel. Dit bedrijf heeft een lange geschiedenis met Britse klassiekers als oud-British Leyland-dealer en is bekend onder autoliefhebbers. De deelnemers genoten van een uitgebreide lunch in het hart van de showroom, omringd door een indrukwekkende collectie Britse auto’s. Daarnaast heeft Damen & Kroes een enorme voorraad onderdelen voor klassieke Engelse voertuigen, wat voor veel deelnemers in de loop der jaren een handig adres ‘om de hoek’ was.

Een geweldige ervaring en meer

Na een prachtige rit eindigde de REEE 2025 in restaurant Dukdalf in Kerkdriel, gelegen aan de Zandmeren nabij de Maas. De setting was perfect voor een gezellige afsluiting van de dag. De deelnemers hadden hun klassieke voertuigen gezien, genoten van het landschap, en het was duidelijk dat dit weer een geslaagde editie was. Frans Staats kijkt alvast vooruit: “Volgend jaar gaan we voor de dertiende editie. Inschrijven voor 2026 kan vanaf 1 januari.” Het Engelse erfgoed blijft ons verbazen en veroveren. Tot de volgende rit!

(Hieronder gaat het verder met de foto’s.)