Praktijk en techniek

Rijden in de sneeuw

By  | 

Rijden in de sneeuw

IMG_1522

Op 15 januari 2013 werden we weer “getrakteerd” op een portie echte sneeuw. In Den Haag viel er zelfs een pak van bijna 20 centimeter. Heel bijzonder want zo vaak komt dat niet voor. Dat betekende voor veel autobezitters ongemak en ellende. Hoe kom je weg uit zo’n sneeuwberg? Met een goede schop.

IMG_1527

Tot de standaarduitrusting die mijn vader vroeger in zijn auto had behoorde een opvouwbare schop. Een groene want het was een militaire schop. Met een stevige punt om wortels door te hakken of om ijs kapot te slaan. Ongetwijfeld zijn deze schoppen nog te koop bij legerdumps maar in Engeland bij de AA (Automobile Association) in de winkel zag ik een nieuwe  “lookalike” te koop liggen. De Engelsen verkopen hem om sneeuw voor en achter de wielen weg te halen. Handig! Opgevouwen neemt het schopje weinig plaats in in de auto. Vergeet ook de ruitenkrabbers niet en controleer de hoeveelheid antivries in de ruitensproeiervloeistof. Als het vriest en er wordt flink gepekeld zullen de ruiten er in no time niet meer uit zien. Dan wilt u af en toe even sproeien om beter zicht te krijgen. Het is in zo’n geval erg vervelend als blijkt dat het hele systeem bevroren is.

IMG_1557

Dan kunt u van parkeerplaats naar parkeerplaats rijden om daar iedere keer de voorruit schoon te vegen. Mocht het systeem inderdaad bevroren zijn en de weersvoorspelling kondigt nog geen temperatuur boven nul aan dan zal ontdooien lastig worden. Rij dan de auto in een parkeergarage en giet als het systeem ontdooit is direct een geconcentreerde hoeveelheid vloeistof in het reservoir. Vergeet dan niet om even te sproeien zodat ook de slangetjes en de sproeierkoppen gevuld zijn met een mengsel dat niet zal bevriezen.

Foto’s en tekst: Jacques van den Bergh

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *