We zijn aan het afsluiten voor het decembernummer
Renault 4 F4 (1986) – Waardeverhogende actie van Brecht
Een verhaal van Brecht (22) over een reddingsactie om een verkommerd autootje een nieuwe toekomst te geven. De aankoop van een verwaarloosde auto heeft vaak een minder aangenaam aspect, namelijk het vele werk, maar dat was voor haar juist de grote uitdaging. Via internet kwam ze met haar vader in Emmen terecht. De verkoper vertelde dat het “ding” de laatste jaren eigendom was van een hippiestel en daarna in een commune in Duitsland had gestaan. (Je bent wat je rijdt, en dat was hier veelzeggend.)
Met doorgeroest plaatwerk, kapotte ramen, een heel slecht interieur, doffe en vol beplakte lak en een te verwachten motorrevisie – wat bezielde haar om tot koop over te gaan? Bij het zien van de verwaarloosde Renault voelde ze een sterke opwinding: deze móést ze hebben. Ze gaf de auto meteen een koosnaampje: Willem.
Oldtimer-hobby: een constante bron van plezier
Hoe ze zich op de hobby stortte, geeft ze graag in haar eigen woorden weer:
“Ondanks de slechte staat zag ik door mijn roze brilletje een geweldig autootje. De man van wie ik hem kocht, bracht haar (een Franse auto is vrouwelijk) bij mij thuis. Ik ben er dezelfde avond nog aan begonnen; ik kon er niet vanaf blijven. Het was het begin van zeven maanden genieten: het lassen van de carrosserie, nieuwe stoelbekleding naaien, het dak bekleden, de motor reviseren en de hele bus verven – het plaatje compleet. Als finishing touch heb ik er een bed in gemaakt, lekker knus. Inmiddels rijd ik er al meer dan een jaar in. Dat ik de auto Willem noem, is misschien vreemd? Ach, gewoon humor. Mijn vader noemde zijn oude surfplank ook Willem, vandaar!”
Karakteristieke Renault
Rijden is een authentieke belevenis; het is gewoon een heel leuke auto, zelfs al vanwege het herkenbare motorgeluid alleen al. Renault is de rode draad in het leven van Brecht: na het halen van haar rijbewijs begon haar eerste liefde – een Renault 5. Haar genegenheid voor deze kleine rakker is gebleven, maar hij staat nu in de garage te wachten op de montage van een Renault 5 Turbo-blok dat ze heeft gevonden. En ja, dat doet ze natuurlijk zelf – respect! En zonder technische ervaring is de uitdaging nóg groter.
Onverwoestbaar enthousiasme
Haar verhaal getuigt van onverwoestbaar enthousiasme. Ze is inmiddels een gepassioneerde techneut. De Renault 4 is natuurlijk ooit een massamobiel geweest, ontworpen en geproduceerd om ons gemakkelijk te verplaatsen. Dat ze een heel lang leven zouden hebben, zal bij de producenten waarschijnlijk nooit zijn opgekomen – het was een gebruiksartikel en winstmaker. Gelukkig kent het vierkante blikken doosje nog vele liefhebbers en is het gewild bij hobbyisten. Brecht is er een van!
(Hieronder gaat het nog verder met de foto’s.)

Mijn eerste auto in 1984 was ook n blauwe 4F4 , de eerste auto met snelheidsbegrenzer : boven de 100 ging de koppeling slippen …..
koste toen ook maar 100 gulden.
veel plezier mee gehad , veel mee vervoerd.
Prachtig, complimenten!
Ha Brecht, wat ontzettend leuk om te zien. Dit was mijn allereerste auto, 20 jaar geleden, mijn vriendje van destijds heeft die bloemen er nog opgeschilderd. Ik was dol op deze auto, maar ik heb er niet zo lang in gereden omdat de carrosserie toen al zo slecht was. Nog veel plezier met Willem! (Toevallig heet mijn vader zo).
Caren
Hey Caren! Wat leuk om te lezen! Ik heb het dakhemel bekleed met een bloemenprint om haar oude bloemetjes eer te doen hoor! En er wordt volop mee gereden. Als het u leuk lijkt om haar nog eens te zien, kunt u me gerust een bericht doen. Ze staat in Heerenveen.
Hoi Brecht, via welk emailadres mag ik je een vraag stellen ovet jouw Vier namens de R4 Club Nederland? Mail me via vrijbuiter@r4club.nl
Mooi verhaal!
Welkom bij de club😉
Prachtig dat deze R4 weer tot leven gewekt wordt. De bevlogenheid waarmee al dat werk uitgevoerd wordt is geweldig. Ik vond die R4’s altijd heel leuke auto’s, net zoals de 2CV’s. Als ik iets in het hedendaagse straatbeeld mis, dan zijn het echt die twee auto’s wel. Ik vind het echt geweldig dat je die R4 restaureert Brecht. Je bent al heel goed op weg en daar kunnen velen nog wat van leren. Heel veel succes met al dat werk! Wie weet dat ik je er ooit mee zie rijden 👍🏼
Leuke reportage, heel inspirerend om te lezen, ga zo door!
Ik wist niet dat Emmen in Driesum lag… hihi
Tsja beter goedkoop beginnen en duur eindigen, dan andersom. Da’s anders met hippie’s; die blijven goedkoop.
In een frisse witte afwerking hoef je iig geen wietje te roken; hallucineert vanzelf.
Petje af, super gaaf, erg leuk dat je dit doet!
Goed gedaan Bracht! Leuke auto geworden zo. 🙂
*Brecht
Bedankt!😁