Cabrioletrijders – en motorrijders – kunnen met echt zomerweer oververhit raken.
In ons lichaam zitten een paar ‘warmtevensters’ die we daar bij in de gaten kunnen houden: Het voorhoofd en de nek.
Het voorhoofd krijgt doorgaans bescherming van een pet of motorhelm.
Maar de nek? Voor de nek zijn er ‘nek koelers’. Doorgaans zijn dat dubbel geweven of gestikte sjawls / dassen met een water absorberende gel of -kristalvulling.
Zo’n ding dompelt u voor gebruik even in koud water totdat de absorberende vulling ‘vol’ zit, daarna knoopt of slaat u de sjawl om uw nek waar de verdampende verkoeling van het water u een paar uur van ‘hitteslag ‘vrijwaart.
Het accessoire is overigens doorgaans ook als voorhoofdsband te dragen of om de pols te wikkelen.
Maar het belangrijkste is pas op voor oververhitting en uitdroging!
Nek koelers zijn bij diverse aanbieders te koop voor bedragen tussen de 15-45 euro
Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.
En verder:
De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER
