Porsche ontsluiert historische geheimen tijdens expositie in Stuttgart

Auto Motor Klassiek » Artikelen » Porsche ontsluiert historische geheimen tijdens expositie in Stuttgart

Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart

Automatische concepten

Vandaag heeft Porsche het startsein gegeven voor een unieke expositie. Van 17 september tot en met 11 januari 2015 is in het Porsche Museum in Stuttgart de tentoonstelling ‘Project: Top Secret’ te zien. Daarbij gaan deuren open die tot nu toe gesloten bleven: 16 unieke Porsche modellen uit de afgelopen vijf decennia waaronder geheime concept cars, gecamoufleerde prototypes en andere experimentele voertuigen zijn voor het eerst te bewonderen.

Bij Porsche houden 4.500 mensen (!) zich bezig met ontwikkeling en research. Toch halen veel goede ideeën het productiestadium niet. Dat neemt niet weg dat de profielschetsen vaak wel zijn gerealiseerd in concept cars of prototypes. De ontwikkeling daarvan vindt tot op de dag van vandaag in het grootste geheim plaats, om de concurrentie niet met de uitgedachte concepten aan de haal te laten gaan. En dat is de reden dat veel experimentele auto’s van Porsche nooit buiten de fabriekspoorten van het ontwikkelingscentrum in Weissach komen. Sterker nog: vaak worden ze na afloop van een project gestript. De belangrijkste auto’s ontlopen dat lot echter en precies die Porsches worden nu samengebracht in een speciale expositie.

In het Porsche Museum in Stuttgart is een indrukwekkende tentoonstelling geopend. Porsche ontsluiert de geheimen van de prototypen, die leidden tot onder meer het gamma van vandaag.
In het Porsche Museum in Stuttgart is een indrukwekkende tentoonstelling geopend. Porsche ontsluiert de geheimen van de prototypen, die leidden tot onder meer het gamma van vandaag. Foto: Porsche

Experimenten uit vijf decennia
Experimentele auto’s weerspiegelen volgens Porsche de tijdsgeest perfect. Zo was het duurzame FLA-prototype bedoeld als antwoord op de energiecrisis van 1973. Ook de Porsche 924 recordauto en het experimentele Type 995 met plaats voor meerdere passagiers stammen uit deze periode. De jaren 80 worden ingetekend door het zeer gestroomlijnde 959-prototype, de 928 Cabriolet en de nooit eerder getoonde Roadster Type 984. Ook i het prototype van de Porsche 965 supersportwagen met een achterin geplaatste watergekoelde V8 geeft zijn geheimen prijs. Uit de jaren ’90 stamt de 989 ‘familiesportwagen’. Zijn design zette de toon voor komende Porsche generaties. Voor de autofan met hightech in de genen is er ook goed nieuws: de vorm van het unieke Type 986 A4 subframe bedient de liefhebber op de wenken. Bijzonder is dat bij de ontwikkeling van de Boxster Porsche gebruik werd gemaakt van een omgebouwde 911 Targa (Type 964). Die geeft- vanzelfsprekend- ook acte de presènce. Een recent exemplaar uit de collectie is een gecamoufleerd Panamera prototype. Deze auto verschaft bezoekers een bijzonder inkijkje in het omvangrijke testprogramma voor nieuwe modellen. En er is meer aansluiting op hedendaagse modellen: het rollende chassis van een 918 Spyder brengt de unieke hybride-technologie van Porsche tot leven. De imposante en beladen collectie in het Porsche Museum in Stuttgart  vormt in ieder geval een buitenkans voor de autoliefhebber met een hang naar de ontwikkelingsgeschiedenis van het zuid-Duitse merk.

Het Porsche Museum in Stuttgart is geopend van dinsdag tot zondag (op alle dagen van 9.00-18.00 uur). Uitgebreide informatie is te vinden op de site van het Porsche Museum.

Schrijf je in en mis geen enkel verhaal over klassieke auto’s en motoren.

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten