Een verhaal over het onstuitbare enthousiasme van Klaas de Bok voor de Porsche Boxster. Voor hem is deze auto het ultieme symbool van pure passie voor autorijden.
Voorliefde voor Porsche
Het begon allemaal met de auto waar hij in zijn jeugd van droomde en een ontmoeting met een Porsche-rijder die hem het opwindende genoegen gaf om de auto van dichtbij te bewonderen en erover te praten. Misschien hebben de psychologen toch gelijk als ze zeggen dat de ervaringen in je jeugd bepalend zijn voor de rest van je (auto)leven. Die jeugdherinneringen en zijn verliefdheid voor Porsche zijn nooit meer weggegaan. Nu is het een auto waarmee hij een zeer persoonlijke band heeft.
Waarom een Porsche?
De redenen waarom deze iconische sportwagen wordt gekocht, zijn voor iedereen verschillend. Het kan om nostalgie gaan, maar ook om de vormgeving en de techniek. Voor Klaas speelt vooral de jeugdherinnering een grote rol. Zijn hartenwens, of jongensdroom, ging in 2021 in vervulling.
Heerlijke rijderswagen
Uit de historie blijkt dat de auto oorspronkelijk nieuw in Duitsland werd geleverd en dat de tweede eigenaar de auto meer dan 20 jaar in bezit heeft gehad. De tweezits Porsche Boxster cabriolet heeft een krachtige 2,5-liter zescilinder watergekoelde boxermotor met 204 pk en een topsnelheid van 235 km per uur. Dit is de eerste generatie die werd gebouwd tussen 1996 en 2004.
Klaas: “Als het vermogen van de motor tot leven komt, voel je de adrenaline door je aderen stromen. Het is daarnaast een ultieme sensatie om ‘open’ te rijden; dan ontketen je pas echt rijplezier. Mijn stelregel is dan ook: als je echt wilt genieten van je hobbyauto, dan moet je er gewoon mee rijden. Het sociale aspect is voor mij ook een aantrekkelijke kant van de hobby; je komt in contact met mensen uit alle lagen van de bevolking, en ieder heeft zijn eigen verhaal.”
Clubgevoel
Porsche roept bij iedereen sympathie op, wat goed te merken is op clubdagen en tijdens de georganiseerde ritten van de Nederlandse Porsche Club. Een autohobby brengt ons in een flow-toestand en helpt ons te ontspannen, wat belangrijk is omdat we de dagelijkse routine even kunnen doorbreken. Het blijft leuk om kennis en ervaringen met andere liefhebbers te delen.
Dit wil ik graag nog even kwijt:
Klaas: “De zucht naar perfectie was in mijn zakelijke leven nog wel eens problematisch, maar de autohobby bleek een stressverlagende factor te zijn, een ontspanning die nieuwe levensvreugde gaf. Met de aankoop kocht ik als het ware ook een stukje van mijn jeugd terug; elke rit is daardoor een ware beleving, of eigenlijk pure passie. Voor mij gaat het hobbyleven nog verder dan alleen het koesteren van mijn Boxster; ik verzamel ook miniaturen, folders van Porsches en natuurlijk lees ik de clubbladen en tijdschriften, zoals Auto Motor Klassiek.”
You can’t always get what you want, zongen de Stones. Maar dat geldt niet voor een abonnement op Auto Motor Klassiek. U kunt moeiteloos een gratis nummer aanvragen of een abonnement afsluiten voor € 49,50 voor 12 nummers.
Een prachtige auto voor de ware liefhebber ongeacht wat anderen er van vinden, zoals de “ echte “ Porsche liefhebbers die vinden dat alleen luchtgekoeld goed genoeg is. Ik ben ooit begonnen met een 914-6 luchtgekoeld en nu heb ik een 986 uit 1997 ( 9 jaar ), misschien een waterkoker voor sommigen maar de 914-6 was dan misschien weer gebakken lucht 😁. Van beide auto’s veel plezier beleefd. Een geweldige wegligging door de midden motor.
Met zo’n interieur zou ik verliefd en verlamd achter het stuur blijven zitten en hoef ik geen meter te rijden…
Zo gaat het immers als je verliefd bent. Je wilt bij die ander in de buurt zijn en dan domweg gelukkig zijn!
in deze leuke discussie heeft alleen R eigenlijk gelijk, de rest lijkt frustrated 😉
gelukkig bestaan er ook nog electrische fietsen….
Het is dan ook geen 911, maar een Boxster, met een betere wegligging. En die 996, die jij bedoelt JP, stijgt ook alleen maar in waarde. Dus laat iedereen gewoon genieten van zijn/haar hobby. En wat jij ervan vindt is niet belangrijk.
Lelijkste en slechtste 911 ooit gemaakt, waterkoeling nope, vissekom koplampen idem
of iets lelijk is is gelukkig voor iedereen anders.
dus lelijke auto’s bestaan niet
Oh ja en B. ze blijven allemaal een platgeslagen kever; het geld dat men ervoor betaalt is eigen zorg. En, voordat je antwoord; ik heb een giga verzameling dus kom niets tekort. En idd R., gelukkig ieder zijn eigen smaak! Anders rijden er alleen maar tè duur betaalde…. rond 💥
Jaloers zijn is ook een reden om zo te reageren
Net als psychiatrische afwijkingen. Maar gelukkig is hij blij met zijn imaginaire wereldje.