Panhard Dyna X Barquette uit 1950. Knuffelobject van Wim. 

Een hobby is alleen maar leuk als je er nauwelijks tijd voor hebt, want dan kun je je verheugen op de momenten dat je ermee bezig bent. Er is weinig mooiers dan het ‘klassieker’veld in te gaan en de verhalen te proeven van mensen met een warm autohart. Het verhaal over zijn zeldzame Franse parel is er zo eentje. 

Korte historie

Onder de hoede van Wim is deze bijzondere Panhard gered van een gestrand project. Het verhaal gaat dat de auto is gebouwd door Willy Ton, die stage liep bij de Panhard fabriek in Parijs en later in Utrecht op basis van een Panhard Dyna X deze creatie maakte met een Hollandse aluminium body. 

De auto heeft een tweecilinder Boxermotor van 850 cc met een gewicht van slechts 600 kilo. (Dus lichtgewicht en vlot mee in het hedendaagse verkeer.) Willy Ton was dus niet alleen autobouwer, maar ook constructeur. De auto verdween naar Apeldoorn waar de apart ogende auto maar liefst 30 jaar in een loods verdween. De reddingsactie kwam op gang in 2000 toen Wim de auto aanschafte. 

Pluspunten

Wim had enkele pluspunten. Hij wist al heel vroeg af van het bestaan van de auto en had de nodige vaardigheden en werklust om de auto een nieuw leven te geven. Maar dat was geen sinecure, een totale restauratie, een complete motorrevisie. De zoektocht naar onderdelen was ook niet gemakkelijk, zijn bestuurlijke betrokkenheid met de Panhard club als beheerder van het clubmagazijn gaf hem daarin gelukkig wat voorsprong. 

Rijklaar in 2008

De ‘bezitterstrots’ speelt nu een grote rol bij Wim. Elke keer wanneer hij de auto parkeert, kijkt hij even over zijn schouder en geniet van het prachtige silhouet van de creatie. De fraaie elegante lijnen van dit kunstwerk veroorzaken soms een oploopje. Monden open van verbazing voor het smaakvol, originele en aparte uiterlijk, en misschien ook wat jaloerse blikken? 

Glansrol

Nog steeds duiken er op onverwachte plaatsen interessante auto’s op. Dit verhaal over de Franse schone is er een voorbeeld van. Als Wim het verhaal vertelt dan is het enthousiasme zichtbaar en voelbaar, en wat zeker is: Niemand hoeft het banksaldo op te vragen om te komen tot aankoop, verkoop is uitgesloten. De Panhard Dyna X Barquette met een heel hoog aaibaarheidsgehalte blijft zijn glansrol – in combinatie met bezitterstrots – als bewaarmodel onder de hoede van Wim.