Italjet was in de zeventiger jaren best een serieus bedrijf. Het bedrijf maakte motorfietsen door eigen rijwielgedeeltes te voorzien van ingekochte motorblokken.
En in de vroege jaren zeventig scoorde Italjet met van Yamaha 25 cc twins voorziene Buccaneer racers aardig in de nationale juniorcup.
De Italjet Grifon was een beeldschone wegmotor die voorzien was van een Triumph 650 blok.
Een paar jaar geleden dook het merk in Italie weer op met een nieuwe Grifon, nu een verbouwde Hyosung 650 cc Comet.
Nu is ook de Buccaneer terug, maar die wordt helemaal in China gemaakt.
We vragen ons nog steeds af of de marketing insteek om oude namen nieuw leven in te blazen nu wel zo effectief is. Want als er tussen de naam lijnen een volle mensengeneratie afstand ligt…
Maar voor de mensen die zich het herinneren, is het natuurlijk wel charmant. Dan kun je je kind of kleinkind vertellen dat….
