in

Organisatie CLASSICSNL blikt voldaan terug op tweede editie

In oktober 2015 beleefde CLASSICSNL- de beurs voor klassieke automobielen in Leeuwarden- een uitstekende start. Kwalitatief goed en hoogwaardig commercieel aanbod en klassiekers voor expositie doeleinden vormden uitstekende uitgangspunten om het hoogwaardige imago van CLASSICSNL te vestigen. Dit jaar groeide de beurs op alle vlakken. Het vloeroppervlak, het aantal deelnemers en de ambiance werden naar een hoger niveau getild. De tweede editie van de beurs in het WTC Expo in Leeuwarden werd van 28 tot en met 30 oktober door duizenden mensen méér bezocht.

“Gedegen voorbereiding, geslaagde beurs”

“Ik denk dat we er in geslaagd zijn om onze belofte en ambitie waar te maken”, zegt beursmanager Pieter Fokkema. “We hebben nóg meer aandacht besteed aan de aankleding van CLASSICSNL. Daarnaast zijn we er samen met- en dankzij onze deelnemers- in geslaagd om het aanbod óók naar een hoger niveau te tillen. Ook hebben we in de aanloop naar de beurs een gevarieerd mediaprogramma uitgevoerd. We hebben promotievideo’s gemaakt, deelnemers uitgelicht op onze website en veel media-exposure gegenereerd. De liefhebbers hebben het opgepikt en zijn in groten getale – en vanuit heel het land- naar Leeuwarden gekomen. Het feit dat bezoekers ook echt de tijd namen om alles tot zich te nemen geeft aan, dat de beurs de mensen heeft gepakt. We kunnen terugkijken op een bijzonder geslaagd evenement.”

Mooie thema’s, interessante veiling

Het themaplein “100 jaar BMW” gaf cachet aan CLASSICSNL. Een heldere stand met belangrijke en bijzondere modellen uit de geschiedenis van BMW trok veel belangstelling. En dat gold ook voor de fraaie stands van de professionele oldtimerbedrijven, particulieren, clubs en branche gerelateerde organisaties. Ook het themaplein “hulpverlening uit vroeger jaren” trok veel aandacht. Het hart van het plein werd gevormd door het 70-jarig bestaan van de ANWB Wegenwacht. De motoren en fraaie Citroëns van de Gele Brigade werden in een historische setting- met veel beeldmateriaal- gepresenteerd. Verder vormden een aantal stands echte eye-catchers, die uiteindelijk weer samensmolten tot een fraai geheel. Ook de Oldtimerveiling- door CLASSICSNL in samenwerking met Onlineveilingmeesters.nl- trok nadrukkelijk aandacht. 35 auto’s wisselden van eigenaar. Op voorhand konden de gegadigden al online bieden.

Verbinding zorgt voor meerwaarde

Nog meer dan tijdens de debuuteditie werd duidelijk dat het deelnemersveld elkaar uitstekend wist te vinden. Het resulteerde in verbinding, en een uitstekende samenwerking. Deelnemers met verschillende achtergronden wisten hun vakgebieden te combineren en commercieel daadwerkelijk te vertalen. Deze business to business component geeft aan dat het concept van CLASSICSNL uitstekend werkt. Ook mochten diverse deelnemers een “verkocht” bordje op een aantal van de aangeboden klassiekers plaatsen.

CLASSICSNL vestigt naam definitief

In alle opzichten groeide CLASSICSNL. En in alle opzichten is de 2016 editie van CLASSICSNL geslaagd. Pieter Fokkema besluit: “Vorig jaar hebben wij met deze beurs vooral gezaaid. Onze entree gemaakt binnen de wereld van klassiekerbeurzen. Dit jaar hebben wij onze naam binnen deze wereld definitief gevestigd. We zijn dan ook trots op het feit dat alle voorbereidingen voor en alle componenten van CLASSICSNL in het laatste weekend van oktober op een prachtige wijze samenkwamen. En resulteerden in een beurs waar we niet alleen trots op mogen zijn, maar die ook verse uitgangspunten biedt voor de 2017-editie. Want dat we op deze wijze door willen gaan, staat absoluut vast.”

 

Afbeeldingen: Erik van Putten

MIS GEEN ARTIKEL MEER

REGISTREER GRATIS

EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

One Comment

Leave a Reply
  1. Zonder meer een leuke beurs. Maar als een werkelijk hoog niveau wilt gaan presenteren, dan zal boven het Eend niveau gestegen moeten worden. Meer klassieke juweeltjes uit de hogere prijsklasse.
    Mooiste is een evenwichtige deling van bereikbare auto’s als de BMW’s , Jaguar’s , Fiatjes en de topniveau klasse van een Mercedes 540 K , Ferrari 275 GTB/4 of Daytona, Mercedes 300 SL.
    Neem daarbij als voorbeeld de Classic Days Schloss Dyck die dat zo prachtig toepast

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here




Nu in de kiosk

Bekijk de bijna veertig pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

  • Alfa Romeo Giulia 1300 Super
    Erik van Putten verkent de tijdloze charme van de Alfa Romeo Giulia 1300 Super, met beelden van Bart Spijker en hemzelf. Het verhaal duikt in de wereld van Alfa-liefhebber Koen de Groot, wiens familie diep geworteld is in de Alfa Romeo-cultuur. Koens' bijzondere relatie met zijn Giulia, een auto die hij al jaren koestert en die binnenkort een indrukwekkende upgrade krijgt, wordt uitgelicht. De Giulia symboliseert autoliefde en erfgoed, een passie verrijkt door Koens vader Frans, een Alfa Romeo-expert en -liefhebber.
  • Dubbel Gebruikte Typeaanduidingen
    Peter Ecury ontrafelt fascinerende verhalen uit de autowereld in de 32e aflevering van zijn serie over dubbel gebruikte typeaanduidingen. Deze editie biedt een update over de geruchten rond Peugeot en Porsche en duikt in de geschiedenis van de typeaanduiding '142', gebruikt door merken als Volvo en Austin. Ecury bespreekt ook de evolutie van de term 'GT' en het controversiële gebruik van de letters 'SS' in autonamen na WOII, met voorbeelden als de Chevrolet Impala SS en de Alfa Romeo Giulietta SS.
  • Ducati 750GT, 860GT en 900GTS
    Hans Smid belicht de Ducati rondcarters, geproduceerd van 1972 tot 1974, die minimalistische schoonheid combineren met unieke techniek. Dit artikel beschrijft Ducati's innovatiedrang en de creatie van deze modellen, benadrukt de uitdagingen en kosten bij het verzamelen ervan, en toont Ducati's reis van bijna ondergang naar iconische status.
  • Horex Imperator
    Marina Block vertelt het verhaal van de Horex Imperator, een iconische motorfiets uit de jaren 50, bekend om zijn sportiviteit en geavanceerde techniek. Ondanks de sluiting van de fabrieken bleef Horex bekend, mede door stripfiguur Werner en recente heruitgaven. De Imperator, met zijn innovatieve parallel twin en bovenliggende nokkenas, inspireerde latere ontwerpen en wordt geprezen om zijn kwaliteit en design, ondanks beperkte verkoopsuccessen.
  • KlassiekerPost
    Lezers van Auto Motor Klassiek delen hun ontdekkingen en ervaringen. Eddy Joustra ontdekt een Peugeot 203 pickup in Heerenveen, terwijl Robert Reessink in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets fotografeert. Verhalen variëren van Chris van Haarlems Schotse scooteravonturen tot Bram Droogers vondst van een Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man vindt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland, en lezers delen correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen.
  • Nissan Silvia 1.8 Turbo
    Aart van der Haagen onthult de geschiedenis van een zeldzame Nissan Silvia 1.8 Turbo, oorspronkelijk als bedrijfswagen geregistreerd. De eerste eigenaar transformeerde de auto naar een gezinsvriendelijk voertuig, en Jan Manenschijn koestert nu deze ongerestaureerde parel met slechts 67.000 kilometer op de teller.
  • Peugeot 205-collectie Team VCC Twente
    Aart van der Haagen belicht de verzamelpassie van Team VCC Twente voor Peugeot 205-modellen. De broers Peter en Niek Olde Veldhuis verzamelden unieke exemplaren zoals de GTI en CTI, en zelfs een zeldzame 1.9 GTI Dimma. Hun collectie toont de transformatie van een ooit gewoon model naar een bijzondere klassieker.
  • Volvo en Klassieke Auto's
    Alain Pondman van Volvo Lotte spreekt over de echte waarde van klassieke auto's. Hij bekritiseert de trend van goedkope, slecht onderhouden klassiekers op Marktplaats, benadrukt het belang van het maken van herinneringen met oldtimers, en adviseert kopers om te investeren in kwaliteit en duurzaamheid.
  • Volkswagen Kever 1955 - Tweede leven
    Max de Krijger vertelt het verhaal van Hendrik Jan Hofman, een gepassioneerde Kever-restaurateur. Hofman bracht een zwaar beschadigde 1955 Kever weer tot leven met een toewijding aan perfectie en detail. Deze groene Kever, compleet met handgemaakte kinderstoel en open dak, weerspiegelt zijn vakmanschap. Hofman overweegt nu de verkoop van de Kever om zich op een nieuw project te richten.
  • KlassiekerPost
    In de KlassiekerPost-rubriek van Auto Motor Klassiek delen enthousiaste lezers hun unieke vondsten en persoonlijke ervaringen. Eddy Joustra stuit op een zeldzame Peugeot 203 pickup in Heerenveen. Robert Reessink legt in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets vast op camera. Chris van Haarlem deelt zijn Schotse scooteravonturen, inclusief een onverwachte ontmoeting met een Austin A30 op het eiland Skye. Bram Drooger spot een elegante Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man ontdekt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland. Deze rubriek illustreert de diversiteit en diepgewortelde passie van klassieke auto- en motorliefhebbers, met verhalen die variëren van lokale ontdekkingen tot internationale schatten. Daarnaast bieden lezers waardevolle correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen, zoals P.B.T.M. Matthijssen's input over de Ardie/Dürkopp Dianette, wat bijdraagt aan de rijke en veelzijdige inhoud van het tijdschrift.
  • Opnieuw bijna twintig pagina's korte berichten over van alles en nog wat, wat met klassiekers heeft te maken
  • En natuurlijk onze rubriek 'Klassiekertjes' waarin u lekker rond kunt shoppen op zoek naar uw volgende klassieker.

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

RM Sotheby’s organiseert grootste Europese veiling ooit: Duemila Ruote

N.O.S.

Van ‘N.O.S.’ tot naslag