Opel Rekord 2 L. uit 1986: In alle opzichten voldoening voor Wybe.

Opel, altijd al een constante speler op de Nederlandse markt, met een geschiedenis vol vallen en opstaan. Maar telkens weer kwam er nieuw elan; vele nieuwe modellen volgden in de jaren 50 en 60. Denk maar eens aan het succesverhaal van de Opel Kadett door de jaren heen. Opel kon je altijd al rijden in de wat grotere klasse zoals de klassieker van Wybe, een Opel Rekord 2 L.

Verzorgd tot in het kleinste detail

De Opel Rekord 2 L van Wybe heeft pit en is tot in elk detail verzorgd. Onberispelijk in afwerking en comfortabel op de weg. Wat is er te achterhalen over de levensloop van deze 36-jarige Opel? De eerste eigenaar was Opel dealer Raasveld in de Bilt, die de auto twee jaar als demonstratieauto inzette. Daarna kwam hij op de markt en werd tot 2011 door de tweede eigenaar bereden. Na diens overlijden vond Wybe deze auto op internet.

Beeld van een goed verzorgde Opel Rekord 2 L

De historie van de Opel Rekord 2 L werd nauwgezet bijgehouden in een map; alle keuringen, rekeningen – en zelfs de aankoopnota – geven een beeld van een goed verzorgde auto. Omdat Wybe nog maar 16 jaar was bij aankoop, werd de auto eerst gestald en later aangepast aan zijn persoonlijke wensen. Een echte Opel-kenner ziet waarmee de Opel Rekord 2 L is verfraaid:

• Voor- en achterbumper in een Irmscher uitvoering.
• Velgen, ook van dit sportieve Opel-model.
• Een luxueus interieur van de Opel Senator.

Gedeeld enthousiasme

Wybe: “Ik krijg een ‘kick’ als ik mijn Opel zie, vooral omdat ik als kleine jongen in hetzelfde type Rekord werd rondgereden. Op weg met mijn klassieker voel ik me een trotse rijder. Het gedeelde enthousiasme met mijn vader spreekt me enorm aan. Ik hou van origineel, maar kleine aanpassingen moeten kunnen; je zou kunnen zeggen dat ik mijn eigen creatie heb gemaakt. Daarom vind ik dat mijn Opel Rekord 2 L bijzonder is; gewoon een auto met een duidelijke en aantrekkelijke historie, goed voor een heel lang (auto)leven.”

Vraag: Is het gevoel van welzijn dan toch gekoppeld aan het bezit van een klassieker? En geeft de tijd die je besteedt aan je autohobby toch tevredenheid? 100 procent JA, het is een voorrecht om een rechtgeaarde liefhebber te zijn. En als rechtgeaarde liefhebber pak je natuurlijk ook meteen zo’n goedkoop abonnement mee, waarmee je elke maand bent voorzien in je liefhebberij.