De oldtimerkalender geeft mij zomaar drie opties voor een bezoek. Het Concours in Beesd valt vanwege mij moverende redenen al snel af. De TABAC GP Classic in Assen en de Oldtimerdag in Burgum blijven over, en dat is een lastige keuze in de aanloop naar het weekend, dat voor mij sowieso bol staat van de drukte. Het weekeinde begint namelijk ook al in oldtimersferen, omdat Bart Spijker en ik naar Sietse Hansma in Boelenslaan gaan om een reportage te maken met een juweel van een Sixty-seven Mustang. En de zondag wil ik gebruiken voor het verder uitwerken van een mooie reportage over een schone uit het land dat na een prachtvakantie nog diep in mij zit: Italië.
De TABAC GP Classic lonkt. en daar was ik zeker naartoe gegaan als voor de zaterdag de Oldtimerdag Burgum niet op de kalender had gestaan. Het moet nog een keer worden gezegd: de TABAC GP Classic is een fenomeen geworden in een paar jaar tijd. Ik voel ook de onrust dat ik daar niet ben. Dat evenement wint aan kracht, en ieder jaar haalt men legendes naar Assen. Een prachtinterview met Emerson Fittipaldi ligt zomaar voor het grijpen. Toch verleidt mij dat niet. Dit evenement zet ik voor volgend jaar in de agenda, dan ga ik een weekend lang naar Assen. Dat beloof ik mijzelf. Maar nu, nu kies ik voor de prettige wetenschap dat vijftien kilometer van mijn huis ook een fraai evenement plaatsvindt. En ik besluit: support your locals.
Nu besluit ik om naar Burgum af te reizen, en gelet op de ervaring van twee jaar terug is het vooruitzicht niet alleen mooi, maar komt de verwachting ook uit. Letterlijk rondom het centrum is ruimte ingewonnen voor meer dan tweehonderd klassiekers. En deze stonden tijdens het hoogtepunt van de dag ook allemaal op hun plek. En die verzameling ging op in het ruime aanbod van horeca gelegenheden, een natuurlijke looproute, muziek, de bestaande winkels en….een groot aantal bezoekers. De zaken lopen gesmeerd, de organisatie heeft de zaakjes uitstekend voor elkaar. Later lees ik dat er nog meer ruimte voor het stallen van fietsen moet komen, maar dat is dan een leerpunt.
Natuurlijk: het uitstekende weer speelt een grote rol in het welslagen van het evenement, maar het enthousiasme van de deelnemers en (voor mij) het grote aantal bekenden maakt de Oldtimerdag Burgum heel geslaagd. Hier vind je van alles. Ik kom Christiaan tegen, hij kocht zijn Peugeot 205 GE (precies, de auto die een tijd geleden in het magazine stond) terug. De basisuitvoering (wat de vijfdeurs versie betreft)van het sterke nummer stamt uit 1987 en trekt veel belangstelling. En verderop vinden Christiaan en ik nóg een basisuitvoering van een vijfdeurs Fransman. Dat is de Renault 5 van Nienke, de jonge eigenaresse heeft haar hart verpand aan het merk. Zij wist beslag te leggen op de Renault, ruilde daar haar Clio voor in en hield er bovendien ook een andere liefde aan over. Zij is nu met haar vader op het evenement, en ze is super enthousiast. En de afspraak voor een voorjaarsreportage (en die wordt heel leuk en verrassend) wordt gemaakt. Echt, ontzettend leuk.
Dat zijn wij ook, want klassiekers met een basisuitrusting winnen steeds meer aan populariteit. Vroeger werd zo’n auto vooral functioneel gebruikt, mét een lichte merkvoorkeur uiteraard. En die status maakt, dat veel auto’s met een standaarduitvoering werden opgereden. Vandaag de dag worden de instappers steeds meer geliefd. Daar zijn meer blijken van. Want de gele Opel Kadett City uit 1977 is ook een onvervalste basisauto, die alleen al vanwege de staat en de overzichtelijkheid in het ook springt. De Peugeot, de Renault en de Opel springen bij mij het meest in het oog, en dat zegt heel veel. Het aanbod in Burgum liegt er namelijk niet om. Prachtige Amerikanen, schitterende Europeanen, een paar geweldige Celica’s en een paar Celestes (zie je ook niet iedere dag) stelen de show.
Leuk: het hoekje van Lex Miedema. Hij heeft zijn Renault NN, zijn net gerestaureerde Heinkel Trojan 200 én de Fiat 500 L meegenomen. Verder zien we daar de nodige tweewielers, het loopt af en aan bij Miedema en zijn indrukwekkende verzameling. En die loopt naadloos over in een set met fraaie Opels en Fords. Zo gaat het maar door. Het is gezellig, ik drink koffie met Christiaan. Later doe ik dat met Ane Westra, die zijn Volvo 66 GL Combi heeft meegenomen. Heel leuk: een oude Fiesta wordt ingezet om beschilderd te worden. Leuk voor jong en oud. Zo gaat het de hele dag door. Het gemoedelijke Burgum staat in het teken van pure en laagdrempelige herkenning. Heerlijk om zo tussen de klassiekers en de bekenden te verkeren. Dat is, wat de klassiekerpassie voor mij zo mooi maakt.
Het is niet voor niets, dat ik zo geniet. Oldtimerdag Burgum is echt een geweldig evenement, dat keurig is georganiseerd, en eigenlijk een hele dag lang vlotjes verloopt. Natuurlijk: de omstandigheden zitten mee. Maar als deze mee zitten, dan komt de kracht van een uitstekende organisatie prominent bovendrijven. Precies dat maakt, dat dit evenement wéér slaagt. Hier gaat het niet om gezien en gezien worden met een hoedje op je hoofd, maar om het nuchter regelen en faciliteren van klassiekergeluk. Om het jezelf wegcijferen voor het organiseren en laten slagen van een geweldige dag. Wie op 14 september 2024 in Burgum was, kan niet anders doen dan dat beamen.
Misschien maakte je de goede keuze. Ik was weer za. en zo. op de CLASSIC GP, maar vind de evenementen steeds verder commercialiseren en qua openheid wat achteruit fietsen. Wel wat leuke gesprekken gehad, maar het wordt steeds minder.
En tegenwoordig rekent Assen voor elk evenement een tientje/dag parkeerkosten (althans dit weekend en Jacks Racingday), dat was voorheen ook nooit zo (toen gratis parkeren op grote weide).
Overigens was het verbijsterend leeg, alle dagen…!
Misschien maakte je de goede keuze. Ik was weer da. en zo. op de CLASSIC GP, maar vind de evenene ten steeds verder commercialiseren en qua openheid wat achteruit fietsen. Wel wat leuke gesprekken gehad, maar het wordt steeds minder.
En tegenwoordig rekent Assen voor elk evenement een tientje/dag parkeerkosten (althans dit weekend en Jacks Racingday), dat was voorheen ook nooit zo (toen gratis parkeren op grote weide).
Overigens was het verbijsterend leeg, alle dagen…!