in ,

Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte beurs vol traditie en verrassingen

Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen

Van 7 tot en met 9 oktober haalden oldtimer- en youngtimerliefhebbers in Leek hun hart weer op. Het Sportcentrum in Leek was gastheer voor de 26e editie van de Oldtimer en Classic Beurs. Anton Rosema en de zijnen combineerden tijdens het afgelopen weekend de traditionele gastvrijheid met de meest verrassende klassiekers. En Leek bood nog meer traditie: ieder jaar vind je als bezoeker meerdere verrassingen en begroet je veel bekende gezichten. Dit jaar was dat niet anders, zo bleek tot ons genoegen.

De organisatie sprak over een prima bezochte beurs, die altijd gecombineerd wordt met een oldtimerrit op zondag. Bovendien is de samenwerking met Hofman in Leek altijd uitstekend. De beurs en de klassiekerspecialist versterken elkaar in goede harmonie. Het is tekenend voor het prettige en laagdrempelige sfeertje, dat Leek en omstreken tot zo’n prettige omgeving maakt, een verademing zelfs.


Die laatste kwalificatie geldt ook voor de wijze waarop Rosema en de zijnen ieder jaar weer oog hebben voor iedere bezoeker. Terwijl bezoekers en pers rustig hun gang konden gaan, zocht Rosema iedereen op. Tot aan sluitingstijd zette hij de beurs op de kaart, op ieder gewenst moment konden de lokale media bij hem terecht. Daar zit niets geforceerds aan, het tekent de organisator in positieve zin.

Een jaar lang investeren in de tweede post COVID editie van de beurs in Leek leverde een geweldige collectie klassiekers en youngtimers op. Het handelsmerk in Leek is het thema waarbinnen de Franse auto’s centraal staan. Dit jaar brachten de diverse Franse automobielclubs een aantal fraaie klassiekers en youngtimers van sportieve snit bij elkaar. Wij werden vooral gegrepen door de historische Peugeot 404, die in 1967 de East African Safari rally winnend afsloot. Deze stond dankzij Henk Visscher (onthoud die naam, hij is verantwoordelijk voor een prachtmuseum in Buren) in Leek. Ook de Simca Rallye 2 en een compleet gerestaureerde 1100 TI vielen op. Zij verkeerden beiden in topstaat, en hoorden in Leek bij de uitgebreide verzameling sportieve klassiekers en youngtimers uit La Douce France.

De gevarieerde Franse straat (geen plein dit jaar, maar een straat) was in Hal 2 te vinden. En daar was ook een keur aan andere klassiekers, die door de traditioneel aanwezige clubs (zoals de Taunus M club, de HAV, MG Noord en de Veteran Car Club) en particulieren bij elkaar was gebracht. Zij zorgden allemaal voor een prachtig klassiekergeheel, dat aangename verrassingen bood. Puur genieten, en het was niet voor niets dat wij daar langer bleven hangen. Heel bijzonder was het drietal exclusieve klassiekers dat door een anonieme verzamelaar naar Leek was gebracht. Een 300 SL (uit een gelimiteerde serie), een 300 SL Roadster en een Aston Martin DB6 Superleggera toonden het super car idee van weleer. Aan de andere kant genoten we enorm van een nieuw in Nederland geleverde Kadett B 1.1 uit 1969, die net door de eigenaar was aangekocht en schitterde door zijn hoge mate van originaliteit. Prachtig.

Verderop- in Hal 1-was het eveneens smullen geblazen. Wat opvalt is dat de bezetting daar weer vertrouwde bedrijven en gezichten te zien gaf. Gerard Kramer Klassiekers nam zes uiterst fraaie klassiekers mee, waaronder bijvoorbeeld de smetteloze en originele Volvo 121 (B20). Verderop had Nosstalgia Classics voornamelijk Kevers meegenomen. In het aanbod zat onder meer de in Aubergine gespoten Jubileum Käfer uit 1985, een versie die in deze kleur uitsluitend voor de Duitse markt werd gebouwd. Ook de twee Baja-globetrotters, die wij vorig jaar voor het magazine portretteerden, stonden er weer. De Kever was- over twee hallen- uitstekend vertegenwoordigd, de Typ 1 blijft een boegbeeld in klassiekerland.

Hofman Leek was uiteraard ook van de partij. Ons oog viel op de stand vooral op de NSU Prinz 4 en op een speciale Mini 1275 GT, waar wij binnenkort iets moois mee gaan doen. Aan de Mini (let op: origineel) zit een mooi verhaal vast. Ook andere professionele handelaren (zoals Jansma en Le Classics Automobiles) zorgden voor een mooie invulling van de beursvloer in Hal 1. En wie specifiek voor een klassieke BMW motor in de markt was, kon terecht bij Van Houten Motoren uit Marum. Pal daarnaast stond nóg een parel: de tomeloos fraaie Audi 100 S Coupé. Hij trok volop aandacht, en dat was volledig terecht.

Last but not least: de onderdelenhandelaren, en de verkopers van boeken, miniaturen en andere klassieker gerelateerde zaken namen voor ieder wat wils mee. Ons oog viel vooral op een prachtige vintage speelgoedgarage, met dito miniaturen. Natuurlijk verwisselde deze van eigenaar. Ook dát maakt Leek aantrekkelijk. Je vindt er altijd iets van jouw gading. En ook al zoek je niets in die richting: voor dat nog altijd spotgoedkope entreetarief én een gratis parkeerplek wordt je als bezoeker buitengewoon rijk beloond.

Het is de kracht van een compacte beurs, die jaar in jaar uit de moeite van het bezoeken waard is. Je loopt er zo een dag rond, en je krijgt er een aangename sfeer bij cadeau. En een altijd verrassend aanbod. Dat is een prestatie van formaat. En die laat zien dat de kwaliteit van een beurs niet van de grootte afhankelijk is, maar van de organisatorische en contactuele talenten van de verantwoordelijken. Anton Rosema en de zijnen zetten ook daardoor dit jaar een dijk van een beurs neer.

Hieronder ziet u een aantal foto’s van de Oldtimer & Classic Beurs in Leek. Meer zien? Ga dan naar het bericht op onze Facebook-pagina.

Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Drie generaties Opel Kadett naast elkaar. De Kadett-B stond lang stil en door de kersverse eigenaar weer tot leven gewekt. Een prachtig en origineel exemplaar.
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Vintage meets vintage. Let op de De Soto rechts, een geweldig militair relikwie, beschikbaar gesteld door het Victory Museum
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Zonder omhaal één van de mooiste auto’s in Leek. Een Taunus GXL Coupé (TC1) vind je in deze staat niet snel.
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Schitterende en originele Ford Transit, op de stand van de HAV, wát een prachtige oldtimer is dit
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Mooi, Amerikanen van net na WO II. Op de voorgrond de Ford Sedan V8 uit 1946. Eigenaar: Jan Bosma
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Ook dit is smullen. De eigenaar vertelde ons dat hij zijn Mack Jr regelmatig gebruikt als kampeervoertuig. Maar ook zonder afneembare tent is deze truck geweldig.
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Ere wie ere toekomt. Anton Rosema organiseerde met zijn mensen weer een fraaie en verrassende beurs
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Mercury Montclair. Een zegen dat eigenaren zulke indrukwekkende auto’s koesteren
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Veel ruimte voor onderdelen in Leek
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Erg gaaf, deze Honda Z600. De eigenaar heeft een zwak voor deze categorie klassieke Honda’s. Hij nam nog drie exemplaren mee naar Leek: een S800, een N360 en een Life Stepvan. Heel speciaal.
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Traditoneel aanwezig in Leek. Van Houten Motoren uit Marum, mét een reeks klassieke BMW motorfietsen
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Chrysler Simca dubbelslag, met dank aan Henk Visscher.
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
De Citroën Dyane 6 flankeert enkele puike klassiekers uit het aanbod van Gerard Kramer Klassiekers uit Wolvega
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Deze vintage speelgoedgarage kroop bij menigeen diep onder de huid. Dit wilde je vroeger als jeugdige autoliefhebber
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Hofman Leek speelde een thuiswedstrijd, en bracht heerlijke auto’s mee naar het Sportcentrum
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Ook bij Hofman Leek in het aanbod. Let vooral op de Mini, dat is een heel speciale versie waar wij meer aandacht aan gaan besteden.
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Klassiekers en marktkramen, in Leek komen de begrippen heerlijk samen.
Oldtimer en Classic Beurs Leek. Compacte klasse vol verrassingen
Schitterende Audi 100 Coupé, één van de absolute blikvangers in Leek

2 Reacties

Geef een reactie
  1. Henk Visscher organiseerde een aantal keren De Franse Dag in Culemborg, waar ik woon. Zijn Simca Rallye’s 1 en 2 (oranje en groen) waren daar ook altijd bij aanwezig. Ik heb een foto bijgevoegd uit aug.’19 waarop de groene Rallye 2 te zien is, met mijn Tomos 4L (oldtimer-bromfiets) ernaast. Mijn broer had vroeger een Rallye 1 en een Kreidler (beide oranje). Iets later kocht ik een 2e hands rode Audi 100 Coupé S, die in het blauw óók in Leek te zien was. Veel raakpunten dus !

  2. Was een heel leuke beurs. Ook weer auto’s gezien die ik nog nooit eerder in het wild gezien heb, zoals de Vauxhall Vedete en de 4 Honda’s was ook smullen.
    En als kers op de taart tal van leuke young- en oldtimers op de parkeerplaats.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Panhard 17 Break uit 1964 van Dago. Gevoelens van genegenheid. 

Panhard 17 Break uit 1964 van Dago. Gevoelens van genegenheid. 

Bed & breakfast

Bed & breakfast – Column