in

MRB-overgangsregeling. U mag weer rijden vanaf 1 maart

De winterperiode binnen de overgangsregeling voor oldtimers is weer voorbij. Dat betekent dat eigenaren van benzinevoertuigen, die onder de regeling voor 2021 vallen, vanaf 1 maart tot en met 30 november de weg weer op mogen.


Wanneer een personenauto, vrachtauto of motorfiets op benzine voor het eerst in gebruik is genomen op 1 januari 1981 of later, maar vóór 1 januari 1988, komt deze dit jaar in aanmerking voor de regeling. De nota voor de regeling moet dan al in 2020 betaald zijn. De eigenaar betaalt maximaal € 129 motorrijtuigenbelasting. In januari en februari mocht het voertuig- enkele evenementendagen en APK keuringsritten uitgezonderd- in dat geval niet de weg op. Ook het parkeren op een openbare plaats was in de eerste twee maanden van dit kalenderjaar verboden.

Diesel en LPG

Motorrijtuigen op diesel en LPG komen -ongeacht leeftijd- niet voor de MRB overgangsregeling in aanmerking. Eigenaren betalen daarvoor het volledige tarief, tenzij het kenteken geschorst is. Motorrijtuigen van veertig jaar en ouder zijn vrijgesteld van MRB, ongeacht brandstofsoort.

December 2021

December 2021 valt onder de MRB overgangsregeling voor het huidige tijdvak: het kalenderjaar 2021. Dan mag het voertuig -net als in januari en februari 2021- niet de weg op. En ook hier geldt: Een openbare parkeerplaats mag niet worden gebruikt.

Nu niet in regeling? Dan pas volgend kalenderjaar mogelijkheden

Wie geen gebruik maakt van de MRB overgangsregeling 2021, maar dat volgend jaar wél wil doen, kan via de website van de Belastingdienst het formulier ‘verzoek motorrijtuigenbelasting bijzonder tarief’ downloaden, invullen en opsturen. Wie nu niet de regeling zit komt overigens pas per 1 januari 2022 weer in aanmerking. Vóór 1 januari 2022 moet het verzoek om gebruik te maken van de overgangsregeling binnen zijn bij de Belastingdienst. Het is overigens raadzaam om het formulier ruim voor de deadline van de jaarwisseling naar de Fiscus te versturen.

Dit jaar stoppen met overgangsregeling

Het kan zijn dat eigenaren van een voertuig in de MRB overgangsregeling in de loop van dit jaar besluiten om per direct van de regeling af te zien. In dat geval moeten zij met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2021 het normale tarief betalen.

Normale tarief bij gebruik in januari, februari of december

Als u gebruikmaakt van de MRB overgangsregeling, mag u uw voor de regeling in aanmerking komende motorrijtuig in de maanden januari, februari en december niet op de openbare weg gebruiken of parkeren. Voor een APK-keuring in die maanden, mag u met het motorrijtuig naar het keuringsstation rijden. Ook kunt u in die maanden maximaal 2 dagen gebruikmaken van de evenementenregeling. Wilt u uw motorrijtuig toch in de maanden januari, februari of december op de openbare weg gebruiken of parkeren? Dan betaalt u over het hele jaar het normale tarief.

Mag het voertuig in de overgangsregeling ook zakelijk worden gebruikt

Het antwoord hierop is niet altijd duidelijk. In de MRB overgangsregeling mogen vrachtauto’s en bussen enkel privé gebruikt worden. Zodra het motorrijtuig bedrijfsmatig gebruikt wordt geldt de vrijstelling niet. Navraag bij de Belastingdienst leerde dat het “logisch is om te veronderstellen dat alle motorrijtuigen privé mogen worden gebruikt”. De website geeft echter aan dat de privébepaling alleen om vrachtauto’s en bussen gaat. Bij twijfel adviseren wij u om contact te leggen met de Belastingdienst.

Kopen oldtimer die niet in de overgangsregeling valt

Als u van plan bent om een oldtimer te kopen die in aanmerking komt voor de overgangsregeling, blijft de per 1-januari door de vorige eigenaar gemaakte belastingkeuze gelden. Dat betekent dat het voertuig in de overgangsregeling blijft als de vorige eigenaar die keuze heeft gemaakt. U hoeft voor de rest van het jaar niets te betalen, want het hele jaar is al betaald door de vorige eigenaar. Als het voertuig niet in de overgangsregeling zit, dan kan het pas vanaf het volgende jaar in de MRB overgangsregeling en dien je de resterende maanden gewoon MRB te betalen. Vergeet overigens niet om een verzekering aan te vragen voor de klassieker.

Onderhoud, vloeistoffen en verzekeren

Wanneer u weer de weg op gaat óf een klassieker koopt wilt u natuurlijk dat uw klassieker in een goede staat van onderhoud is. Na enkele maanden stilstand is het altijd goed om te zorgen voor de juiste, nieuwe vloeistoffen. Ook het tanken van de juiste brandstof (dus geen E10, bij voorkeur ook gebruik maken van ethanolkillers) draagt bij aan het behoud van uw klassieker. Een volledige check van de techniek en van de banden en bandenspanning kan uiteraard ook geen kwaad.

Meer info

Meer informatie over de MRB overgangsregeling vindt u op de site van de Belastingdienst, of door op deze link te klikken. U vindt dan ook meer informatie over de bepalingen voor kampeervoertuigen.


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


5 Comments

Leave a Reply
  1. De regeling is zelfs bij de belastingtelefoon niet duidelijk. Ze zeiden doodleuk dat de regeling gold voor 3 aaneengesloten maanden. Dit klopt niet. Het is per kalenderjaar de maanden januari, februari en december. Vraag je hem aan voor 2022 geldt hij dus niet in december van dit jaar. Je moet wel tijdig in december betaald hebben.

  2. Strooizout moet op, want dat gaat hetzelfde als met subsidiepot om weer eens nutteloze wegen en nog meer rotondes aan te leggen. Onder het mom van ” veilig” . Dus vooral veel strooien, terwijk dat beneden de -7° niet eens meer helpt. Ook hier weer ; teveel van teveel. Net als ambenaren. En oh ja, ( K)wiebus, voor een volkstrinunaal. Die zal wel weer naar de eurocommissie gaan! We moeten ons schamen voor dit soort idioten ! Wat laten we ná !

  3. ook uit de pen van faalhaas wiebes , u kent hem wellicht nog van diverse ander faalprojecten ,zo als de toeslagenprojecten…
    leuker kunnen wij het niet maken , wel duurder….

    even wachten tot het een paar maal stevig geregend heeft , er ligt nog veel zout op straat…

  4. Goed mooi om te weten, maar wie bedenkt nu zo iets. Zou de overheid na de toeslag affaire iets geleerd hebben om dit soort absurde regelingen af te schaffen. Maak het simpel, betalen of niet, maar niet dit soort idiote regelingen.

    • Wat is hier dan niet simpel aan? In januari, februari en december niet op de openbare weg komen en tijdig het bedrag hiervoor overmaken. Dit jaar (alweer) € 129,-. Dat de regeling an sich nergens toe bijdraagt weet iedereen maar dat doet niks af aan de manier waarop deze nu geregeld is.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

‘Jappen sturen niet’

Suzuki T20