Auto Motor Klassiek in november 2013

[vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118719″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]Joost de Zeeuw (31) uit Hardinxveld-Giessendam bezocht als klein jochie regelmatig oldtimerbeurzen met zijn vader. Zo kreeg hij de liefde voor oldtimers met de paplepel ingegoten. Daar waar pa de Zeeuw vooral belangstelling had voor klassieke BMW’s, werd de aandacht van Joost van meet af aan getrokken door oude Ford Mustangs.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118718″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]In de jaren zestig van alweer de vorige eeuw beheerste MV Agusta met Giacomo Agostini als piloot internationaal de koningsklasse voor solo-machines, de 500 cc klasse. De spanning was er eigenlijk vanaf elke start al af omdat de winnaar toch al – zo goed als – zeker was. Tot op het moment dat de Urs van Helmut Fath de pits in werd geschoven.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118714″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]De MG-A van Emiel Groen uit Balkbrug is niet alleen een van de eerste A’s die in Nederland werd ingevoerd. Sinds kort weet hij ook dat deze zwarte bolide heeft meegereden in de Tulpenrally door Oostenrijk. Hij heeft een foto op internet gevonden waarop zijn auto net over de finish komt in 1957.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118715″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]Voor wat het waard is: deze Harley-Davidson Sportster op hoge poten zou de inspiratie voor Buells Ulysses geweest moeten zijn. Van de Ulysses zijn er maar een paar meer verkocht. En het Buell verhaal is ook al over en uit.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118724″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]Wat bezielt een jonge vent van zeventien jaar oud om uit alle te koop staande auto’s op internet nu juist een Nautikblauwe Mercedes-Benz 230 E uit 1988 als eerste auto uit te kiezen? ­­[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118717″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]Elke maand bespreken we een manier om een auto in topconditie te krijgen en/of te houden. Een schone auto is immers een mooie auto. Vorige maand ging dat over kleine krasjes verwijderen en de lak ‘voeden’ met polish. Deze maand bespreken we het in de was zetten van een autolak.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118731″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]We vonden in het Gelderse Brummen een unieke collectie auto’s. De eigenaar er van heeft motorolie door zijn aderen stromen, is 100% integer, weet wanneer hij in zijn recht staat en staat daarvoor. Ook tegen alle tegenwind in. U zou daar gek van worden? Hans Teunissen niet. Maar de Gemeente Brummen heeft wel geprobeerd Hans ontoerekeningsvatbaar te verklaren. Als in ‘gek’.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118726″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]Rutger Kwant is een autoliefhebber in hart en nieren. Hij wordt ’s ochtends ook niet wakker, maar slaat aan als een auto. Hoewel het Britse merk Triumph zijn passie is, is hij niet eenkennig. Goed op de hoogte van het wel en wee, heeft hij de Goodwood Revival Meeting van nabij meegemaakt. Hier komen 148.000 betalende gasten. Now we are talking?![/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118725″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]Op 9 november aanstaande wordt alweer de 51e editie van de Viking op het programma. In tegenstelling tot de laatste twee edities wordt er deze keer terug- gekeerd naar het concept van een één-daagse rally. Peter Ecury was er vorig jaar voor Auto Motor Klassiek bij. Een korte terugblik, om een beetje in sfeer te komen zeg maar…[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118727″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]Ook deze maand zagen we Bob weer in zijn hoekje zitten. Met zijn neus in de boeken. Hij heeft er weer een leuke selectie voor jullie gemaakt. Niet alleen nieuwe boeken, maar ook boeken die je tweedehands kunt kopen.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image img_link_target=”_self” img_size=”full” image=”118716″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]In september gingen we helemaal los. De meest artistieke composities werden ingediend. Klassiekers in zwart/wit, klassiekers met beeldeffecten, artistieke posities, detailopnamen. Wat was er aan de hand? Het thema voor die maand was ‘Artistieke Klassiekerplaatjes deel 1’. Jawel, want in oktober werd de wedstrijd verlengd met nieuwe prijzen. We noemen die deel 2.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”2/3″][vc_row_inner el_class=”lightgrey”][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”]Q&A is onze populaire technische vragenrubriek. Techneut in hart en nieren Hans Elkhuizen beantwoordt de vragen van lezers en probeert vanuit zijn jarenlange ervaring als monteur ook een passende oplossing te vinden.[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_single_image image=”118733″ img_link_target=”_self” img_size=”full”][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner el_class=”lightgrey”][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”]Een aluminium (Alpax) cilinderkop, halfbolvormige verbrandingskamers en de volle 42, later 45 pk uit 1290 cc. Indrukwekkend. En dat in een royale gezinsauto. Met het huidige flitsbeleid en de huidige verkeersdrukte is een Peugeot 203 er niet eens slecht mee gemotoriseerd.[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_single_image image=”118730″ img_size=”full” img_link_target=”_self” width=”1/1″ el_position=”first last”][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner el_class=”lightgrey”][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”]

Een van de meest populaire rubrieken is die van de lezerspost. Niet alleen vragen, antwoorden en commentaren van andere klassiekerliefhebbers net als u, maar ook talloze bijdragen van klassiekers in allerlei landen waarmee het verkeerd is afgelopen.

[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_single_image image=”118732″ img_size=”full” img_link_target=”_self” width=”1/1″ el_position=”first last”][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner el_class=”lightgrey”][vc_column_inner width=”1/1″][vc_single_image image=”118720″ img_size=”full” img_link_target=”_self” width=”1/1″ el_position=”first last”][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”]Deze maand zijn het Thomas Touw en Olof van Joolen die hun dagelijkse beslommeringen rondom hun eigen klassiekers kenbaar maken. Waar Thomas de tijd vandaan haalt om behalve zijn redactionele werkzaamheden, een drukke ‘échte’ baan en zijn kinderen ook nog eens veelvuldig te sleutelen en tripjes naar Engeland te ondernemen weten we niet. Maar blijkbaar kan het. Olof heeft voor zijn eerste jaar kunnen genieten van zijn eind vorig jaar aangekochte Alfa Giulia. Plannen zijn gemaakt voor de winterwerkzaamheden en hij verheugt zich nu al op volgend jaar.[/vc_column_text][vc_single_image image=”118728″ img_size=”full” img_link_target=”_self” width=”1/1″ el_position=”first last”][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”] Auto Motor Klassiek heeft elke maand weer volop te melden, actueel nieuws, handige tips, evenementen, you name it. Inclusief maandelijkse columns zoals ‘gestrikt’, de column van Maria en onze youtube rubriek. Maar tegenwoordig ook de vaste column met technische en praktische vragen van lezers. [/vc_column_text][vc_single_image image=”118723″ img_size=”full” img_link_target=”_self” width=”1/1″ el_position=”first last”][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”] Elke maand krijgt de Dutch Historic Rally Club in Auto Motor Klassiek ruimte voor haar rallyrubriek, deze maand is dat niet anders. [/vc_column_text][vc_single_image image=”118722″ img_link_target=”_self” width=”1/1″ el_position=”first last” img_size=”full”][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”]

Rallynieuws, nieuws over autosport. Auto Motor Klassiek heeft elke maand een aparte nieuwsrubriek waar de meeste facetten van de historische autosport aan bod komen

[/vc_column_text][vc_single_image image=”118721″ img_size=”full” img_link_target=”_self” width=”1/1″ el_position=”first last”][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”] Oldtimers te koop, Youngtimers te koop, Klassieke motoren te koop. Elke maand vindt u in Auto Motor Klassiek weer duizenden klassiekers te koop. [/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][vc_column width=”1/3″ el_class=”lightgrey”][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”]‘Greed is good‘  zijn woorden die Gordon Gekko uit de filmklassieker ‘Wall Street’ worden toegedicht. Hoewel hij dat zinnetje nooit letterlijk zei in de film uit de jaren tachtig. Het zijn woorden die – onterecht – een wat negatieve klank hebben gekregen door de financiële crisis van 2008, maar dat is weer een heel ander verhaal. Mijn eigen hebzucht blijft voornamelijk beperkt tot auto’s, en dat al van ver voordat ik mijn rijbewijs had.

Als tiener trof ik ooit een jaren zestig Ford Mustang aan in de loods van een vriend. Deze verdwaalde Mustang, blauw metallic met blinkend chroom, was van een neef en iedereen liep er achteloos langs… maar ik had de Mustang in het vizier als een hittezoekende raket de uitlaat van een jet. Gedreven door hebzucht probeerde ik van alles, maar helaas de 2.500 keiharde guldens waren te hoog gegrepen voor een puber. Maar de aanblik van de  donkerblauwe Mustang in dit nummer levert opnieuw een allesverzengende hebzucht op. Verkopen is echter geen optie voor eigenaar Joost de Zeeuw die de liefde voor oldtimers met de paplepel kreeg ingegoten.

Hebzucht leidt tot mooie dingen. De bizarre Harley Sportster bijvoorbeeld in dit nummer… een prachtig staaltje huisvlijt, maar een tikkeltje vreemd is het wel zo’n off-road HD. De huidige eigenaar zag de motor kort na zijn schepping rijden ter hoogte van IJmuiden en maakte als door de bliksem geraakt het soort U-bocht dat je vaak in Russische auto-crashfilmpjes ziet. Hij wilde de motor hebben. Het lukte hem de eigenaar bouwer daar van te overtuigen. Voor de absolute hoofdprijs, maar toch… Bingo! In de tussentijd zijn we alweer een aantal jaren verder. De hebzucht is verdwenen na een bijna doodervaring van de eigenaar, de HD Special werd in de schuur gezet en nu te koop!

En mocht dat niet helemaal je smaak zijn, er is keus genoeg. In Brummen staat een hele collectie ingedutte auto’s. Er staat een voormalige lijkkoets, een Volvo 445 uit 1957. De auto is – gedocumenteerd – door een Duits architectenkoppel verspijkerd voor 70.000 Deutsche Marken. Op Wolfracevelgen, getuned en intern gepimpt is het een geval van ‘hate it or love it’. Een metallicblauwe CX 2500 GTI uit 1986 ligt met zijn buik op de koude grond op de loer naar betere tijden. De Saab Turbo in Arrow uitvoering is er nog eentje met de echt dikke turbo en heeft, naast een nieuwe cabriokap ook alle Duitse opties. De ijsblauwe Bertone 262 Coupé? Die was glanzend weggezet… En kijk nu eens wat die rotduiven hebben gedaan! De bumpers, emblemen en de rest zitten er los bij. In de open lucht staat nog een kudde auto’s te verpieteren. Een ijsblauwe Saab Turbo die geen Turbo is, maar waar wel een nieuw inspuitblok bij zit. Een Volvo 850 met 160D kilometer op de teller. Een Escort cabriootje. Hebzucht… ik voelde het alweer opborrelen. Toen viel er een blauwe enveloppe in de bus. Leuker kunnen we het niet maken? Dat mag de slogan zijn in de tv-propaganda, maar het credo van de overheid is toch duidelijk ‘greed is good…’[/vc_column_text][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”]In de nieuwe editie van Auto Motor Klassiek:

• DHRC kolommen
• Peugeot 203 – onder de kap gekeken
• Münch URS – Eigenbouwproject op succeskoers
• Ford Mustang 289 GT coupé 1968 – blue beauty
• Harley-Davidson Sportster Special – op hoge poten
• 100%NL Vondst – gevonden 600 km onder Parijs
• Mercedes-Benz 230E – Alleen kijken, niet aankomen
• MG MGA – een moedig project
• Goodwood Revival Meeting
• Autoverzorging – in de was zetten
• Saab Vikingrit
• De redactie rijdt – de redactionele klassiekers
• Het verslag van de Facebook augustus fotowedstrijd
• De AMK lezers reageren
• Klassiekertjes Duizenden oldtimers en youngtimers te koop

[/vc_column_text][vc_column_text width=”1/1″ el_position=”first last”]

En: De beste kans op de leukste klassiekers en oldtimers heeft u als abonnee. Want abonnees hebben Auto Motor Klassiek een week eerder in huis dan dat de kioskbezoeker hem in de schappen ziet. VERDIEN UW ABONNEMENT NU TERUG Uw voordeel als abonnee:

• GRATIS een klassieker in kleur adverteren in Auto Motor Klassiek
• Auto Motor Klassiek een week eerder in huis
• Meer dan 15 EURO korting

Abonneren kunt u online door hier te klikken. U kunt dus veel eerder reageren op een van de DUIZENDEN oldtimers en youngtimers die maandelijks in Auto Motor Klassiek te koop staan.

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]