We zijn aan het afsluiten voor het decembernummer
Lancia Beta Montecarlo Coupé (1978). De ontdekking was een eye-opener voor Maarten-Jan.
Maarten-Jan heeft een eigen blog waarin hij alles vertelt over zijn bijzondere projecten en zijn besmetting met het Italiaanse autovirus. Na het bezit van enkele bijzondere sportieve modellen viel zijn oog op deze Lancia Beta Montecarlo Coupé. De eye-opener was voor hem de ontdekking dat het Italiaanse raspaardje was ontworpen door Paolo Martin.
Door: Dirk de Jong
Maarten-Jan: “Misschien is mijn voorkeur al eerder ontstaan toen ik met mijn opa meereed in een door Paolo Martin getekende Peugeot 104. Het creatieve genie was ook zichtbaar in de Fiat 130 Coupé. Dat vond ik een machtige machine. Al mijn belevenissen en het bezit van diverse elegante Italiaanse auto’s zoals de Lancia Thema’s zijn omschreven in mijn blog.”
Lancia Beta Montecarlo Coupé J-003-ND
De ‘geboortegegevens’ van de Lancia laten een bouwjaar 1978 en eerste afgifte in Nederland in 2020 zien. Het is een imposante verschijning. Sierlijk, uitzonderlijk en verrassend. Kracht en snelheid spreken uit de lijnen van de Lancia Montecarlo coupé. Het blijft bijzonder om oog in oog te staan met een liefhebber van de Italiaanse raspaardjes, zodat je daardoor kennis kunt maken met een inmiddels zeldzame Lancia Beta Montecarlo Coupé en ook de verhalen kunt horen achter het bezit van de klassieker.
Restauratie
Maarten-Jan kon de restauratie heel kort omschrijven: “Het was een kaal chassis van een Lancia Beta Montecarlo en… 20 kratten met onderdelen.” Een tijdrovend karwei met een opvallend fraai resultaat. We begrijpen zijn fascinatie. We moeten ons zelfs bedwingen om niet een stoel naast de auto te zetten en er een uur lang naar te kijken. De restauratie kunt u uitgebreid zien via LanciaMontecarlo.nl.
Wat een prachtwagen, maar wat ontzettend zonde van de velgen.
Ieder zijn smaak, maar de velgen zijn 20 jaar te jong voor de wagen, qua stijl, en doen echt afbreuk aan verders een prachtklus..
Verders mooie wagen
Wat een prachtige auto, ik kan het weten, heb zelf een zilvergrijze. GEHEEL IN EIGEN beheer gerestaureerd met veel technische verbeteringen.
Prachtige restauratie en al even schitterende Montecarlo.
You did a magnificent job there!
@charles, waarom reageer je dan l…
Afgezien van de mooie Lancia, en nu zeg ik het voor een zuiderling wellicht wat plat, maar: wat boeit het dat voor mijn part Bokke-Teun een eye-opener heeft gehad en een blog heeft.
Wat een schitterende Lancia’s zijn er ontstaan in de Beta-serie. Ook de Gamma uit die tijd vond ik oogstrelend!!
wat toch een fraaie Lancia, daar boerden ze goed met de rallye suksessen en de Stratos.
Jammer van die velgen ! De orginele fabrieksvelgen waren beter ! ( logiesch ! )