Koop nu!

We denken er allemaal weleens over om nu eindelijk die motorfiets aan te schaffen waarvan we al zo lang dromen. Dromen is geen onaardig tijdverdrijf. En het kost niets.

Maarrrr…

Vanaf mei is er in veel gevallen vakantiegeld binnengekomen.

Dan gaan we eens kijken naar degene die jouw droomklassieker te koop heeft staan. Die zit ook al met een gat in zijn vakantiegeld. En voor de rest is het leven eveneens duur genoeg geworden.

Dus zet hij zijn motor online te koop.

In mei.

In de maand waarin het vakantiegeld binnenkomt.

Buiten de grapjassen die bij een vraagprijs van 5.000 euro een bod van 500 euro uitbrengen, blijft het oorverdovend stil. Want aan de kant van de potentiële kopers is het vakantiegeld theoretisch al besteed aan de geplande vakantie. Daarna is heel Nederland op vakantie. Na de vakantie is het geld op. En net als er weer een paar euro opzij is gelegd, komen de dure feestdagen alweer in zicht.

En die motorfiets waarvan jij droomde? Die staat nog steeds te koop. Grote kans dat een partner intussen al heeft gezegd: “Doe dat ding toch weg! Je rijdt er bijna niet op en de verzekering zit er ook weer aan te komen.”

Bieden op Marktplaats of elders is zinloos. Op Marktplaats wemelt het van het soort bieders dat vroeger opgesloten en platgespoten werd. Contact opnemen om de motorfiets te komen bekijken is de manier van doen. Enthousiastelingen die slim een aanhangertje meenemen naar de bezichtiging, doen er goed aan auto en aanhanger ‘om de hoek’ te parkeren. Dat lijkt minder gretig. Neem trouwens een kameraad mee. Die moet aanvullend technisch inzicht leveren, maar jou als aspirant-koper voornamelijk corrigeren als je door blinde passie overmand dreigt te raken.

Maak bij het bekijken van de motor niet de strategische fout om hem ‘af te zeiken’. Geef in deze fase alleen positief commentaar. Maar controleer al glimlachend wel de frame- en bloknummers. Kijk ook even hoelang de mogelijke aanstaande ex-eigenaar zijn moois al in bezit heeft. Er zijn nogal wat scharrelhandelaars die zich voordoen als gepassioneerde liefhebbers.

Let op rare tankschades en afgebroken of ingeslagen stuuraanslagen. Die kunnen op ongevalschade aan het frame wijzen. Ze zijn vaak het gevolg van aanrijdingen of tankslappers. Kijk vooraf even op Tinternet hoe dat ook alweer zit met het herkennen van de productiedatum van banden. Kijk of de remvloeistof helder en voldoende aanwezig is. Doe hetzelfde met de motorolie. Het hele plaatje van de motor moet laten zien of de correcte vloeistofniveaus aan onderhoud te danken zijn of aan verkoopklaar maken te wijten zijn. O ja: volgens veel onderhoudsschema’s moeten rubberen remslangen na ongeveer vier à vijf jaar worden vervangen. Ze mogen in elk geval geen scheurtjes hebben.

Kijk ook eens onder de buddy en achter de zijdeksels. Als je daar massa’s AMP-stekers, clipconnectors en allerlei vreemd ogende bedrading ziet…

Controleer ook even of het blok koud of warm is. Een warm blok hoeft niets te betekenen, maar kan erop wijzen dat de motor met een koud blok bijvoorbeeld slecht start. En waarom zou dat het geval kunnen zijn?

Een proefrit maken is een must. Controleer daarbij alle metertjes, lampjes en schakelaars. Ervaar hoe de motor rijdt, remt en stuurt. Als je zo je inspectieronde hebt gedaan, kun je de verkopende partij nogmaals complimenteren met zijn motor. Om daarna beschaafd, maar helder de gevonden minpunten af te turven.

Daarna mag je zeggen dat de motor je aanstaat, maar dat je hem te duur vindt. Vraag: “Voor hoeveel geld mag ik hem hier en nu meenemen?” Of: “Heb je er misschien nog onderdelen bij?”

Als dat bedrag je aanstaat of als er alsnog een pluk zinnige onderdelen tevoorschijn komt, kun je de knip trekken. De echte bikkels zorgen dat ze dat bedrag in contanten bij zich hebben. Pak dat pak geld en ga de biljetten aftellen. Stop dan bijvoorbeeld 200 euro voor het laatstgenoemde bedrag, terwijl je het geld neerlegt en een stap achteruit doet: “Sorry. Het is een leuke fiets. En als hij iets beter was, had ik nog even doorgeteld. Maar zoals het nu is, kom ik niet verder dan dit.” Wijs naar het stapeltje geld. “Hebben we een deal?” Stap vooruit met uitgestoken hand.

(Hieronder staan nog meer foto’s.)

Nooit bieden op Marktplaats. Maak als je serieus bent een afspraak en kijk elkaar aan. Van het verschil tussen vraag- en laatprijs werd hij zo gemaakt. In de tussentijd bleek het ook nog eens een vroeg exemplaar uit de eerste serie te zijn.