Artikelen

Komend weekend: veelbelovende 24e Oldtimer en Classic Beurs in Leek

By  | 

Komend weekend opent het Sportcentrum Leek de poorten voor alweer de 24e Oldtimer en Classic Beurs. Mooi centraal in het noorden, betaalbaar en lekker toegankelijk. Dat maakt dat het evenement ieder jaar weer een succes is voor zowel de organisatie als standhouders. Niet voor niets keren de bezoekers veelal terug.  Organisator Anton Rosema heeft er ook nu weer voor gezorgd dat er van alles te zien zal zijn. Waaronder een klassiek-innovatieve primeur.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Onlangs berichtten wij via deze kanalen al over de aankomende editie, Al jaren zijn er vaste waarden in Leek. Particulieren, clubs, handelaren met uiteenlopend assortiment en een prachtig thema plein, het zijn ingrediënten die de vaste bezoekers inmiddels goed kennen. En wat zij ook weten is dat Anton Rosema cum suis ieder jaar voor bijzondere aanwinsten zorgen. De 24e editie zal daar geen uitzondering op zijn. Het wordt simpelweg weer 8.000 m2 puur klassiekerplezier.

Franse cabrio’s

Al jaren staat het Franse erfgoed centraal op het themaplein, en dit jaar gaat het dak er af.  Franse coupés en cabriolets geven een bourgondisch tintje geven aan de verzameling klassiekers die de Franse tricolore uitdragen. En over bijzondere auto’s met een open dak gesproken: dit jaar maakt een wel heel bijzondere auto van Franse makelij zijn publieksdebuut: de Blue Duck, een 2CV op waterstof.

Unieke 2CV op waterstof maakt publieksdebuut in Leek

Deze Citroën, BlueDuck, van eigenaar Rob Mulder uit Groningen is pas begin oktober goedgekeurd door de RDW. De waterstof Eend is omgebouwd door Holthausen Clean Energy uit Hoogezand. Aan de buitenkant is alles vertrouwd, onder de kap openbaart de Citroën een revolutie. De eigenaar vertelt er komend weekend in Leek graag meer over. De 2CV contrasteert mooi met de Dodge Brothers ziekenauto met iepen houten carrosserie uit 1920, de oudst bekende ambulance van Nederland. Hij deed dienst van 1928 tot 1941, daarna verdween de auto in opslag. Begin 2000 weergevonden en inmiddels volledig gerestaureerd te zien in Leek. En er zijn meer vooroorlogse oldtimers, deze worden ingebracht door de A-Ford club, Veteranen Automobielclub Roadstar en de Pionier Automobiel Club. MG Noord zorgt opnieuw voor enkele traditioneel Britse sportwagens.

M en MG

Over traditie gesproken. Ook de Taunus M club is bijvoorbeeld weer vertegenwoordigd, en de bezoekers kunnen erop rekenen dat de leden weer de benaderbare Ford herkenning van weleer waardig zullen uitdragen met mooie exemplaren. Een andere vaste waarde is zoals gezegd MG Noord, dat een thuiswedstrijd speelt en opnieuw de bezoekers in de ban zal brengen van historische exemplaren die door Morris Garages werden gebouwd. Ook tal van andere clubs en merken (zoals Mercedes-Benz, Borgward, Opel, Peugeot) zullen te zien zijn in Leek.

Veelzijdig en combinatie met Cars and Coffee van Hofman

Er is nog veel meer. Prachtige motoren, de caravanclub met historisch materiaal, een stand met gave dwergauto’s en deelnemers met grote Amerikanen: alles gaat hand in hand met onderdelen, automobilia, boeken, gereedschappen, miniaturen en uitstekende horecavoorzieningen. Bijzonder is overigens ook dat de laatste Cars and Coffee van dit jaar bij Hofman in Leek op zaterdag plaatsvindt, zodat beide evenementen op die dag uitstekend te combineren zijn en de ware autobeleving alleen maar zullen versterken.

Waar voor het geld

Kortom: wie één of meerdere dagen van oldtimers, klassiekers, motoren en alles wat daarmee te maken heeft wil genieten moet gewoon naar Leek komen. Parkeren bij het Sportcentrum Leek is gratis, en dat geldt haast ook voor de entree: die bedraagt slechts €8,50 per persoon. En kinderen tot en met 12 jaar mogen gratis mee. Wij weten uit ervaring: een bezoek aan de Oldtimer en Classicbeurs in Leek is zéér de moeite waard, zeker voor de echte liefhebber. Die mag het festijn eigenlijk niet missen.

Meer informatie

Meer informatie over de openingstijden en nieuws over de 24e Oldtimer en Classic Beurs in Leek vindt u hier.

Samenstelling artikel: Jouke Bloem en Erik van Putten

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

1 Comment

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *