in

InterClassics Maastricht in teken van historische Formule 1 auto’s Circuit Zandvoort

InterClassics Maastricht in teken van historische Formule 1 auto’s Circuit Zandvoort

Van donderdag 12 tot en met zondag 15 januari 2023 is MECC Maastricht, zoals vanouds, het middelpunt voor oldtimerliefhebbers in de Benelux. Na twee jaar afwezigheid wegens Corona is InterClassics Maastricht terug. Meer dan duizend oldtimers, youngtimers en supercars staan geëxposeerd op 35.000 m2 beursvloer. En deze editie is er speciale aandacht voor de Formule 1 historie van Circuit Zandvoort.

Dutch Grand Prix Classics

Sinds het overweldigende succes van Max Verstappen is race minnend Nederland in de ban van de Formule 1. De terugkeer van de Nederlandse Grand Prix in 2021 is daarbij de kers op de taart. Om dit te vieren brengt InterClassics een ode aan deze Dutch Grand Prix Classics. Zo presenteert de organisatie van InterClassics Maastricht Formule 1 auto’s uit alle decennia van de Nederlandse Grand Prix.

Allereerste winnende auto Nederlandse Grand Prix


Bezoekers kunnen de allereerste winnende auto van de Nederlandse Grand Prix zien: een Talbot Lago T26C gereden door Fransman Louis Rosier. Andere hoogtepunten zijn de Ferrari 156 Sharknose en Lotus 21 van F1 wereldkampioen Jim Clark, beide auto’s eindigden op het Zandvoortse F1 podium van 1961. Op de poster van deze editie prijkt een Lotus in John Player Special uitmonstering. InterClassics Maastricht presenteert maar liefst twee van deze zwart met gouden racers waaronder de Lotus 87 van wereldkampioen Nigel Mansell.

Vaderlandse trots

Naast de auto van nationale raceheld Max Verstappen is ook de Shadow DN9 van zijn landgenoot Jan Lammers tijdens InterClassics Maastricht te zien. De auto staat in het geheugen van menig Nederlandse racefan gegrift vanwege de uitbundige Samson tabaksreclame. Een minder bekende naam is Dries van der Lof. Hij stond met een HWM in 1952 aan de start nadat de KNAC (Koninklijke Nederlandse Auto Club) hem 2.000 gulden betaalde om als publiekstrekker mee te rijden. Hij haalde de finish trouwens niet. Verder stelt het Louwman Museum in Den Haag de Porsche 718/2 van Carel Godin de Beaufort aan de beurs ter beschikking. Zoals indertijd gebruikelijk was, is de auto getooid in de Nederlandse racekleur: oranje.

Première

InterClassics Maastricht in teken van historische Formule 1 auto’s Circuit Zandvoort
Na drie jaar terug in MECC Maastricht: InterClassics. Het hoofdthema is Dutch GP Classics

Bezoekers aan InterClassics Maastricht kunnen uitkijken naar de première van een zeer bijzondere Lancia Delta Integrale. Het Nederlandse Maturo Cars lanceert op de beurs een volledig herziene versie van de populaire rallyauto uit de jaren 90. Een getraind oog zal de vele geavanceerde upgrades herkennen die deze Group A racer tot een betrouwbare rallyauto maken. De doorontwikkelde Stradale doet hier een schepje bovenop.

“10.000 uur ontwikkelingstijd”

Maturo-medeoprichter Marco Geeratz legt uit: “Veel mensen denken dat een straatauto en de rallyvariant grotendeels overeenkomen. Het tegendeel is waar! De verstevigingen om een auto rallyklaar te maken zijn eindeloos. In de Maturo Integrale zitten meer dan tweeduizend custom made onderdelen, ook omdat deze auto bijna het dubbele vermogen van het origineel levert. Om dit vervolgens te vertalen in een competitieve, maar prettig rijdende straatauto zitten meer dan 10.000 uur ontwikkelingstijd.”

Sim Racing Expo

Bij binnenkomst komen liefhebbers van virtueel racen direct aan hun trekken bij de Sim Expo. Deze wordt georganiseerd door Sim Formula Europe. Hier kunnen bezoekers zélf in de set-ups van toonaangevende simulatorontwikkelaars plaatsnemen en ze uitproberen. Op zaterdag in de Sim Arena gaan ’s werelds beste simracers de strijd aan om een prijzenpoule van 10.000 euro te verdelen. Een van de deelnemers is Jarno Opmeer, de Nederlander is de officiële simulator tester van Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. Deze race vindt plaats op een virtueel circuit door de straten van Maastricht. Thuisblijvers kunnen de race live volgen via internet en op regionale zender L1. Toegang tot de Sim Expo is gratis.

Meer informatie

InterClassics Maastricht vindt plaats van donderdag 12 tot en met zondag 15 januari 2023 in MECC Maastricht. Naast de genoemde thema’s zijn er traditiegetrouw weer veel exposanten, clubs, particulieren, collectioneurs en andere klassieker minnende deelnemers. Traditiegetrouw zorgen zij voor een puike samenstelling binnen een exclusieve setting. Entreekaarten zijn online met korting te verkrijgen. De online prijs voor volwassenen is € 17,50. Aan de kassa betalen volwassenen een entreebedrag van € 20,-. Kinderen tot 12 jaar mogen gratis naar binnen. Meer informatie over de beurs is te vinden op de website van InterClassics. Daar kunt u ook uw tickets bestellen.

InterClassics Maastricht in teken van Formule 1 historie Zandvoort
. De allereerste auto waarmee de Nederlandse Grand Prix werd gewonnen. De Talbot Lago T26C gereden door Fransman Louis Rosier. De auto is één van de blikvangers tijdens InterClassics Maastricht
InterClassics Maastricht in teken van Formule 1 historie Zandvoort
Fraaie klassiekers in alle soorten en maten. Ze zijn van 12 tot en met 15 januari terug in Maastricht
InterClassics Maastricht in teken van Formule 1 historie Zandvoort
Genieten van prachtige oldtimers. Genieten van fraaie details
InterClassics Maastricht in teken van Formule 1 historie Zandvoort
InterClassics Maastricht biedt ook ruimte voor automobilia en aanverwanten. Voor jong en oud
InterClassics Maastricht in teken van Formule 1 historie Zandvoort
Liefhebbers van klassiekers binnen een chique en sfeervolle setting komen in het MECC uitstekend aan hun trekken
InterClassics Maastricht in teken van Formule 1 historie Zandvoort
Bom. Deze door Maturo doorontwikkelde Lancia Delta Integrale. Een heel bijzondere Stradale, die straks absoluut aandacht krijgt in Zuid-Limburg
InterClassics Maastricht in teken van Formule 1 historie Zandvoort
Vroege overwinnaar van de Nederlandse Grand Prix, én een overlever: de Ferrari 156/1 Sharknose
InterClassics Maastricht in teken van Formule 1 historie Zandvoort
In 2021 keerde de Grand Prix terug in Zandvoort, na 26 jaar. Max Verstappen won. De Red Bull staat op InterClassics 2023 in Maastricht
InterClassics Maastricht in teken van Formule 1 historie Zandvoort
Exclusieve Lancia’s. U komt deze zeer waarschijnlijk ook dit jaar weer tegen tijdens InterClassics
InterClassics Maastricht in teken van Formule 1 historie Zandvoort
Klassieke SL-typen van Mercedes-Benz maken ongetwijfeld weer hun opwachting

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Citroën DS Ambulance: Parel van de automobielgeschiedenis voor Auke. 

Citroën DS Ambulance: Parel van de automobielgeschiedenis voor Auke. 

Yamaha TX 750 (1973-1974)