Artikelen

Ik wil van mijn motorfiets af

By  | 

Nog een reactie uit de lezerskring: Wouter Kamstra wil afscheid nemen van zijn klassieker. Helaas vanwege gezondheidsredenen.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Hij is echter ‘bang’ om allerlei kijkers aan de deur te krijgen omdat hij iets te vaak verhalen heeft gehoord over lieden die overdag kwamen bekijken wat ze ’s nachts kwamen halen.

Dhr. Kamstra vroeg of wij ervaring hebben met de ‘makelaars’ van ‘Ikwilvanmijnmotorfietsaf’.

En hoewel we de heer Kamstra natuurlijk kunnen beloven dat de mensen die op AMK advertenties reageren allemaal goedwillende liefhebbers zijn, kunnen we hem – en misschien u – enige info in deze materie geven.

De genoemde  site is de link tussen u als aanbieder en een heel netwerk van handelaren en dealers. U meldt uw (klassieke auto of ) motorfiets met een omschrijving er van aan. De dealers, de betalende kant, het verdienmodel, van de site bieden.

En als de prijs u aan staat, dan is de deal al bijna gedaan. Professioneel en veilig  en zonder dat er ook maar een enge man aan de deur is geweest.

De enige ‘maar’ in het verhaal is dat u in principe zaken doet met een handelaar die uw trots koopt om er zelf ook nog wat aan te verdienen.

Realisten kunnen daar mee leven. Mensen die een prijs bij verkoop aan particulieren of de absolute hoofdprijs in gedachten hebben, moeten het maar houden bij een advertentie in AMK.

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *