Ford Cortina Estate (1963) – Rallykanon voor Jan Terpstra

De Ford Cortina is een van de succesvolste modellen uit de geschiedenis van Ford. De introductie vond plaats in 1962, zowel als standaard- als luxemodel, en in een 2- of 4-deursvariant. De Estate verscheen in 1963. Deze uitvoering is uiterst zeldzaam en kom je meestal alleen tegen op oldtimerevenementen, zoals ditmaal in Leek. Niet meer origineel, maar wél exclusief en ideaal voorbereid voor klassieke rally’s.

De geluksformule

In klassiekerkringen wordt weleens gezegd: “Een man heeft niet meer nodig dan een begripvolle vrouw, een garage of loods en een paar oldtimers.” Bij Jan ontstaan zo de goede gevoelens, want hij heeft het allemaal: een loods vol erfgoed “dat beweegt” en prachtige klassiekers/oldtimers die het bijna allemaal verdienen om in de schijnwerpers te worden gezet.

Maar de focus ligt ditmaal op zijn rallykanon.

Ford Cortina MK1 (1963) – Modificaties

• Groot gedeelte van de bodemplaat: Ford Sierra 4×4
• Carrosserie: Geheel doorgelast en versterkt als rallyauto
• Motor/bak/aandrijving: Sierra Cosworth 4×4
• Motor: 2.0L 16V Turbo met intercooler (220 pk)
• Interieur: Custom made
• Exterieur: Custom made carrosserie-uitbouw
• Wielen: Custom made Panasport Racing

Reacties op de oldtimerbeurs

• Schitterend, bijzondere two-tone uitvoering
• Superzeldzaam – nog nooit in het echt gezien
• Mooi, gaaf en knap
• Mooie accessoires zoals de lampen op de bumper
• Goede investering, ze worden alleen maar schaarser
• Uit de privéverzameling van een echte liefhebber?
• Met liefde behandeld en gerestaureerd

De typeplaatjes achterop laten zien waarom deze Ford zo bijzonder is. Hij heeft een krachtbron met hoge prestaties van de Britse motorfabrikant Cosworth, bekend van de samenwerking met Ford. Daarnaast beschikt de Cortina over 4×4-aandrijving, waarbij alle vier wielen tegelijkertijd worden aangestuurd.

Briljante toekomst

Laten we ook even kijken naar de wervende tekst bij de introductie van de nieuwe Ford Cortina in 1962:

“Deze slanke elegante Ford weet van geen grenzen en heeft z’n gelijke niet. Hij is zo lenig en wendbaar als een kat, en ongelooflijk praktisch – gewoon een 5-persoonswagen voor een 4-persoonsprijs.”

Dat de Ford Cortina Estate lenig en wendbaar is als een kat, is voor Jan belangrijk in zijn rallyavonturen. Jan is een automobielfanaat, niet alleen van deze Ford, maar ook van grote Amerikanen in diverse types en modellen. Hij is altijd gefascineerd door de waanzinnig fraaie lijnen en vooral de techniek. Bij elke kilometer in zijn bolides voelt hij zich rijk. Het is een levensvullende tijdsbesteding!

De stelling van Jan

“Voor mij moet een klassieker of oldtimer een geschiedenis hebben of iets bijzonders zijn.”

Gelukkig is er wel een summiere geschiedenis bekend. Volgens Jan had de vorige eigenaar een Ford Cortina Estate staan zonder toekomst, maar door interesse in de rallysport ontstond het idee om er een rallyuitvoering van te maken: een oude auto met nieuwe techniek. Van een gesloopte Sierra werden de motorruimte, de binnenschermen en het grootste gedeelte van de vloerplaat gebruikt. Van een andere Sierra Stationwagen werd het achterste gedeelte gebruikt. De motor, bak en aandrijving waren volledig origineel Cosworth.

Soms kom je een kruising tegen tussen een hobbyist en een perfectionist. De opbouw en constructie van deze Ford Cortina is niet alleen een staaltje vakmanschap, maar ook een vorm van “kunst”.

Onstuitbare liefhebber

Jan is een veelzijdige autoliefhebber waarbij de passie voor klassiekers en oldtimers nog met hoofdletters wordt geschreven. Als hij begint te vertellen over zijn Ford, is hij niet te stuiten. Met dit avontuur verdient hij dan ook oprechte complimenten.

(Het artikel gaat hieronder verder met de foto’s.)