FIAT Panda 4×4 (1998): Reusachtig krachtig voor Willem en Wypi

Auto Motor Klassiek » Toevallige ontmoetingen » FIAT Panda 4×4 (1998): Reusachtig krachtig voor Willem en Wypi
Automatische concepten

De FIAT Panda heeft al jarenlang een speciale plaats in het hart van Willem en Wypi. Voor Willem is het de drang naar avontuur, voor Wypi het pure rijplezier – en de Panda straalt daarnaast volop charme uit. Hun verhaal begint in 1996, toen de eerste Panda werd aangeschaft voor het luttele bedrag van 500 gulden. En eindigt ongetwijfeld nog lang niet met de aanschaf van hun FIAT Panda 4×4.

FIAT Panda en het roestprobleem

Ondanks roestpreventie bleek de Panda gevoelig voor corrosie. Al snel ontwikkelde zich roest op plekken die aan het oog onttrokken waren. Roestvorming van binnenuit zorgde voor doorroesten, en ook oppervlakkige roest aan de buitenzijde was onvermijdelijk. Door de jaren heen reden Willem en Wypi meerdere Panda’s de deur uit: een rode, een gifgroene, een zwarte en zelfs eentje met een cabriodakje. De aankoopprijzen varieerden van 250 tot maximaal 500 euro.

De liefde voor de FIAT Panda blijft

Willem vertelt: “Op een gegeven moment kon ik bij Rienes in Beilen een 4×4-uitvoering kopen. Een totaal ander uiterlijk, herkenbaar aan de sportieve look en de extra luxe van vierwielaandrijving. Ook dit kleine karretje zou dienstdoen als tweede auto. Ik denk dat FIAT, toen de ontwikkeling van de Panda begon, niet direct had gedacht aan een 4×4-versie. Maar het succes zorgde ervoor dat er vele types op de markt kwamen.”

Avonturen met de FIAT Panda 4×4

De vierwielaangedreven versie gaf het meeste rijplezier. Zo begonnen Willem en Wypi aan autoreizen door de wildernissen van Europa. Maar ook hier sloeg de roestduivel uiteindelijk toe. Zelfs voor deze Panda 4×4 was redding niet meer mogelijk. Toch bleef de liefde bestaan.

Een geslaagde zoektocht

Omdat de FIAT Panda zo’n grote rol speelde in hun leven, begon Willem een zoektocht naar een goed exemplaar – als verrassing voor Wypi. “Wonderlijk genoeg vonden we er één in Bulgarije, en nog voor een redelijke prijs. Gezien de prijsontwikkeling in Nederland was dit een buitenkansje. Kunt u zich voorstellen hoe Wypi reageerde toen ze de sleutels kreeg? Voor haar geen showroomauto, maar een heerlijk rijdende Italiaanse rakker.”

Technische opfrisbeurt

Samen met autovriend Berry kreeg de Panda een grote technische beurt. “We hebben alle vloeistoffen vervangen, een nieuwe distributieriem geplaatst, nieuwe originele banden (145x80x13) gemonteerd en alles nagelopen. De hele reddingsactie duurde ruim een half jaar.”

Rijplezier en vriendschap

Wypi vult aan: “Met deze Panda voelen we ons helemaal in ons element. Zelfs onze viervoetige vriend Noa gaat graag mee op avontuur. Het is een praktische en smaakvolle auto, karakteristiek in vormgeving, snel, wendbaar en krachtig. Zo kunnen we met onze Panda 4×4 iedereen nog steeds hard laten lachen – precies zoals in de oude reclameslogan.”

Klassiekerbezit is geluk

Er zijn vele manieren om gelukkig te worden, en het bezit van een youngtimer, klassieker of oldtimer is daar één van. Een onderdeel van die geluksformule is een abonnement op Auto Motor Klassiek. Zo deel je de passie met andere liefhebbers en kun je zelfs je eigen klassieker in de schijnwerpers zetten. Ons advies: doen – en misschien beleef je straks net zulke avonturen als Willem en Wypi met hun FIAT Panda 4×4.

(Hieronder gaat het nog verder met de foto’s.)

Voorzijde van een witte FIAT Panda 4x4 (1998) met langwerpige grille en vierkante koplampen
De herkenbare neus van de FIAT Panda 4×4
Witte FIAT Panda 4x4 uit 1998, achterzijde links, met dakdragers op industrieterrein
FIAT Panda 4×4 (1998) van Willem en Wypi in achteraanzicht: compact, hoekig en duidelijk klaar voor avontuur
Achterzijde van een FIAT Panda 4x4 (1998) met groot ‘Panda 4x4’-logo op de achterklep
Het onmiskenbare ‘Panda 4×4’-logo; simpel en doeltreffend Italiaans design
Dashboard van FIAT Panda 4x4 (1998) met tweespaaks stuur en eenvoudig instrumentarium
Eenvoud siert: het Spartanische interieur van de FIAT Panda 4×4
Open motorkap van FIAT Panda 4x4 (1998) met zichtbaar reservewiel in de motorruimte
Typisch Panda: het reservewiel onder de motorkap, compact en slim verpakt
FIAT Panda 4x4 (1998): Reusachtig krachtig voor Willem en Wypi
Strakke zijaanblik van de FIAT Panda 4×4: licht, wendbaar en onverzettelijk

REGISTREER GRATIS EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten