FIAT 500 Giardiniera (1965). Jaloersmakend mooi!

De besteluitvoering van de Fiat 500, de Fiat 500 Giardiniera was vooral bedoeld voor mensen die de auto zakelijk gebruikten. Hij bood meer ruimte, had een hoger en langer dak, een grote achterdeur en een royale bagageruimte. De achterbank kon worden neergeklapt, waardoor de auto veranderde in een compacte bestelwagen – ideaal voor middenstanders. Het was in feite een personenauto én een bedrijfswagen in één.

FIAT schreef destijds:

“Het is verreweg de goedkoopste en beste combinatiewagen voor de zakenman, die ook tijdens de weekenden plezier van zijn auto wil hebben. Het kan er allemaal in: vier mensen, en natuurlijk daarnaast nog ruimte voor alle goederen.”

Hoe de Fiat 500 Giardiniera zoveel ruimte wist te bieden aan zowel mensen als bagage? Dat was te danken aan de geniale constructie van de horizontaal geplaatste motor onder de vloer. Hierdoor ontstond ruimte voor vier volwassenen én 200 kilo bagage.

Liefhebbersauto

Als klassieker is de Fiat 500 Giardiniera tegenwoordig natuurlijk een liefhebbersauto met een extreem hoog aaibaarheidsgehalte. Naar de maatstaven van de jaren 60 rijdt ze opvallend comfortabel! Deze Fiat was bedoeld voor de ‘gewone man’, al was er ook een Autobianchi-uitvoering voor de wat veeleisender burger. De technische verschillen waren minimaal – het verschil zat ’m vooral in het uiterlijk: een net wat luxere variant.

Deurtjes ‘verkeerd’

Deze Fiat 500 Giardiniera geeft een echt cabriogevoel. Bij mooi weer het dak open, de wind door je haar, de zon op je gezicht – heerlijk toeren.

En dan zijn er nog die ‘verkeerde’ deurtjes. We moeten het toch even hebben over het waardig uitstappen van dames, waarbij gênante situaties voorkomen moesten worden. De etiquette schreef voor:

“Bij het uitstappen: benen en voeten tegen elkaar, het lichaam omhoog trekken aan de handgreep of het portier, en dan naar buiten stappen.”

(Deze beweging kon men thuis oefenen met een pepermuntje stevig geklemd tussen de knieën.)

Wat maakt deze auto zo bijzonder?

Daar hoef je niet lang over na te denken. Zodra je instapt, verschijnt er automatisch een glimlach op je gezicht. Het genieten kan beginnen. Mensen worden er vrolijk van: overal waar je langsrijdt, wordt er spontaan gezwaaid en getoeterd.

Op zoek naar een nieuw thuis

Bij de FIAT-dealer staat de Giardiniera al lang niet meer in de showroom, maar bij Hub kun je deze elegante Italiaanse nog bewonderen. Na meer dan negen jaar trots bezit mag deze prachtige en charmante auto naar een nieuwe liefhebber. Maar het verhaal achter de auto is minstens zo bijzonder:

Hub vertelt:

“Toen mijn vader student was, reed hij op een brommertje. Een ongelukje zorgde ervoor dat zijn vader het op twee wielen niet langer verantwoord vond. Hij kreeg toen een mooie witte FIAT 500 Giardiniera cadeau – zijn allereerste auto.”

Een geweldig cadeau

“Toen mijn vader vijftig werd, vond mijn moeder het een goed idee om hem precies zo’n zelfde Fiat Giardiniera cadeau te doen. De auto die ze vond was echter banaangeel… én moest volledig gerestaureerd worden. Dat duurde maar liefst vijf jaar. In 2005 was hij eindelijk klaar voor hobbygebruik.
Tot groot verdriet heeft mijn vader er slechts één jaar van kunnen genieten; in 2006 overleed hij. De auto bleef bij mijn moeder. Voor haar was het een dierbare herinnering, maar in de praktijk werd hij nauwelijks gebruikt. Uiteindelijk kwam de auto bij mij terecht.
In de afgelopen negen jaar heb ik er nog geen duizend kilometer mee gereden – reden genoeg om haar nu aan een andere liefhebber te gunnen.”

Stadsrakker

De kleine stadsrakker is nog steeds een publiekslieveling die bij velen iets losmaakt. Alleen al bij het zien van de foto’s komen herinneringen naar boven. Deze cultklassieker verdient zonder twijfel een plekje in het hart van iedere Fiat 500-liefhebber.

(Hieronder gaat het verder met de foto’s.)