Artikelen

Ferrari 330 P4 by Noble tijdens Nationaal Oldtimer Festival

By  | 

Van de Ferrari 330 P4 werden er maar drie gebouwd. Samen met een Ferrari 330 P3/P4. De auto’s werden voorzien van een V12 met driekleps cilinderkop naar voorbeeld van de GP Formule 1 auto’s. Helaas zult u een echte waarschijnlijk nooit in uw leven te zien krijgen, maar er komt wel een echte Ferrari 330 P4 by Noble naar het Nationaal Oldtimerfestival dit weekend. Een replica die de goedkeuring van Ferrari kon weldragen. 

De eerste Ferrari 330 P4 replica werd in 1977 door Noble Motorsport in Leicester gebouwd in opdracht van de beroemde Duitse ontwerper Luigi Colani. De auto werd gemaakt op basis van een in eigen beheer gemaakt spaceframe en voorzien van de betrouwbare Renault 2.7 liter V6-motor gekoppeld aan een transaxle met vijf versnellingen. Het geheel werd voorzien van een polyester body die tot in detail nauwkeurig was aan het origineel uit de jaren zestig. 

 

Beperkte productie

Noble staat bekend als een gerespecteerd fabrikant met oog voor detail. De volledig handgemaakte Noble werd dan ook in beperkte oplage geproduceerd. Een ervan kunt in ieder geval dit weekend tijdens het Nationaal Oldtimer Festival op Circuit Zandvoort in het echt zien. 

Meer dan duizend klassiekers

Samen met meer dan duizend andere klassiekers op de paddock, tal van merkenclubs, vrij rijden sessies, races en klassieker parades wordt het dit weekend een spektakel op het Circuit van Zandvoort. 


Concours d’Elegance

Komt u met uw klassieker, dan kunt u zich ter plekke aanmelden voor het Concours d’Elegance. U dingt mee naar de hoogste eer in uw klasse of zelfs de Best of Show. Uw auto wordt beoordeeld door enkele ervaren juryleden. Aanmelden kan ter plaatse bij het podium van het Concours d’Elegance op de paddock.

Veel actie op het circuit

Natuurlijk is er ook veel actie op het circuit. Zo strijden dit weekend auto’s gebouwd tussen 1966 en 1981 die zijn geprepareerd volgens de specificaties van toen, binnen het State of Art NK GT&TC. Een steeds populairder wordende raceklasse met een afwisselend deelnemersveld. Wordt de Catawiki Historische Touringcars en GT’s verreden voor auto’s gebouwd vanaf 1947 tot en met 1965, het NK Touringcars en GT’s (’82 tm ’90), Dutch Time Attack en is het mogelijk om zelf het circuit op te gaan in uw klassieker.

Vrij rijden

Een leuke manier om uw klassieker of het circuit te leren kennen is Track Time (Vrij Rijden). Voor slechts € 40,- (in de voorverkoop, ter plaatse €45,-) kunt u 20 minuten rijden op het circuit. Een helm is verplicht en 1 passagier is toegestaan. Er zijn verschillende sessies gedurende het weekend. U leest er meer over via https://www.nationaaloldtimerfestival.nl/programma/vrij-rijden-nof. 

Meer informatie over het Nationaal Oldtimer Festival powered by Meguiar’s tijdens dit weekend vindt u via www.nationaaloldtimerfestival.nl. 

 

Ferrari 330 P4

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *