in

Eigenaren kampeervoertuigen moeten nieuwe fiscale keuze maken

Campereigenaren met een voertuig tussen 26 en 40 jaar oud worden aangeslagen voor het volledige MRB-personenautotarief en moeten daarom opnieuw een verzoek Bijzonder Tarief indienen bij de fiscus.
ER Classics Desktop 2022

De aangepaste MRB-regels hebben bij de diverse bezitters van kampeerauto’s met een leeftijd van 26 tot 40 jaar tot verwarring geleid en zijn nog altijd niet 100% duidelijk.  De Belastingdienst stuurt aan deze groep eigenaren aanslagen, waarbij de bezitter wordt aangeslagen voor het volledige personen-/ bestelauto-tarief.  Dat vertelt Hans Bakker van de Volkswagen Bus Club Nederland aan Auto Motor Klassiek.

Verzoek Bijzonder Tarief indienen
De groep eigenaren die al één of meerdere jaren geen MRB hoefden te betalen verschijnen nu bij de Belastingdienst zonder een direct zichtbaar verleden. Daarom moet iedere eigenaar van een camper van 26-40 jaar oud -die rijdt op de brandstofsoort diesel of LPG- het VERZOEK MOTORRIJTUIGENBELASTING BIJZONDER TARIEF opnieuw indienen wanneer deze wenst dat het voertuig door de fiscus als kampeerauto wordt aangemerkt. De aantekening op het kentekenbewijs van de auto alleen volstaat namelijk niet.


Kampeervoertuig op diesel of LPG? Wacht aanslag niet af.
Eigenaren van kampeervoertuigen op diesel of LPG doen er volgens Hans Bakker dus verstandig aan om niet de aanslag af te wachten, maar nu direct het omschreven VERZOEK in te dienen. Op het formulier staat dan ook de verklaring van de eigenaar dat zijn camper voldoet aan de gestelde inrichtingseisen.

Kampeervoertuig op benzine? Dan aanslag wel afwachten.
Hans Bakker van de Volkswagen Bus Club Nederland vertelde Auto Motor Klassiek overigens dat eigenaren van een kampeerauto op benzine de aanslag van de Belastingdienst wel moeten afwachten voordat men actie onderneemt richting de fiscus. “Wanneer de eigenaar het geluk heeft dat het kampeervoertuig op benzine als personenauto geregistreerd staat bij de Belastingdienst, dan kan deze de keuze maken om van de overgangsregeling voor benzinevoertuigen gebruik te maken. Dat betekent dat de eigenaar dan slechts €120,– per jaar betaalt en in december, januari en februari NIET van de openbare weg gebruik kan maken. “Als het voertuig wel als kampeerauto staat geregistreerd kan de eigenaar alleen het kwarttarief voor kampeervoertuigen aanvragen.” In beide gevallen moet de eigenaar het Verzoek Bijzonder Tarief indienen bij de fiscus, wanneer deze van het overgangstarief voor benzinevoertuigen  (voertuig staat als personenauto geregistreerd) of het kwarttarief voor campers (voertuig staat als kampeerauto geregistreerd) gebruik wil maken.

Campereigenaren met een voertuig tussen 26 en 40 jaar oud worden aangeslagen voor het volledige MRB-personenautotarief en moeten daarom opnieuw een verzoek Bijzonder Tarief indienen bij de fiscus.
Diverse camper-eigenaren met een voertuig tussen 26 en 40 jaar oud worden aangeslagen voor het volledige MRB-personenautotarief en moeten daarom opnieuw een verzoek Bijzonder Tarief indienen bij de fiscus.

Geen opschortende werking, wel restitutie
Hans Bakker: “Het indienen van zo’n verzoek heeft overigens geen opschortende werking, dus tot het moment dat het verzoek wordt ingewilligd, dient de aangeslagen eigenaar het volle bedrag aan MRB te betalen. Het is wel zo dat de Belastingdienst na inwilliging van het verzoek de dan teveel betaalde belasting restitueert.

 Camperrecht gaat bij verkoop automatisch mee
Hans Bakker benadrukt verder nog dat de regels bij verkoop aan een nieuwe eigenaar sinds 1 januari 2013 zijn versoepeld. “Voor die datum moest een koper van een camper steeds ook opnieuw een VERZOEK MOTORRIJTUIGENBELASTING BIJZONDER TARIEF indienen. De nieuwe eigenaar verklaarde dan tegelijkertijd dat de camper aan de gestelde inrichtingseisen voldeed”.

Aandachtspunt bij verkoop
Sinds 1 januari 2013 is het zo dat het recht om het kwarttarief te betalen gewoon van de verkoper op de nieuwe koper overgaat.

 

Aanslag ontvangen? Neem contact op met de fiscus!
Tot slot geeft Hans Bakker aan dat eigenaren na ontvangst van de belastingaanslag er altijd goed aan doen om nog even met de fiscus in contact te treden voordat een keuze wordt gemaakt. “Dat is zeker van belang voor de eigenaren van een kampeervoertuig op benzine.”

Met dank aan Hans Bakker van de Volkswagen Bus Club Nederland (www.vwbusclub.nl)

 Update: 24 februari 2014

2 Reacties

Geef een reactie
  1. Ik begrijp het artikel wel, maar kan me voorstellen dat menig campereigenaar zich nu achter zijn of haar oren zit te krabben.
    Voor de laatste 2x het woord ‘kwarttarief’ in bovenstaand artikel dient men dus te lezen ‘camper-kwarttarief’.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de winkel

Bekijk de 40 pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het juninummer, met daarin:

  • Restauratie Fiat 128
  • Audi 80 GTE met competitieverleden
  • BMW R60/2-zijspancombinatie
  • Milieuvriendelijke Mercedes-Benz 240 D W124
  • Peugeot 305 bestaat 45 jaar
  • Revisie van hydraulisch bedienbare remklauwen (Deel 2)
  • The Leyland - She’s a Lady
  • Dubbel gebruikte typeaanduidingen- Deel XIV
omslag 6 2022 300

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens € 27 goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.

Deze maand in Auto Motor Klassiek

fuck_winter

Eindelijk winter!