Er zijn dagen dat je niet aan buddyzit overtrekjes denkt. Maar als je er dan toch aan denkt: ‘Vroegah’ kon je ze bij veel motorzaken kopen of bestellen. Daarna bleek doorgaans dat het strak aantrekken van zo’n jas zo makkelijk nog niet was…
Dat schiet je te binnen als je met een buddy zit die overtrokken moet worden. Het ding is als ‘project’ gekocht. Voor € 100. De bodem is hard. Het schuim is nog goed. Maar wat er als overtrek overheen zit? Dat lijkt nog het meest op een gebruikt condoom.
Dan raak je aan de praat met iemand die zijn buddy ‘custom style’ heeft laten overtrekken door een vakman die ook de zetels van een paar motoren van BN’ers heeft bekleed. Hij laat wat fotootjes op zijn telefoon zien. En noemt de prijs voor dat onbetwijfelde vakmanschap…. Wat de gemiddelde (?) BN’er voor zoiets betaalt? Dat ligt boven mijn budget.
Een gebruikte buddyseat voor een 1967’er V7 vinden is niet makkelijk. Hier in NL vond ik niets (naar mijn budget). Op Subito.it zag ik er binnen een paar weken twee: eentje voor € 345, en de ander voor € 450. En dat was zonder verzending naar NL. Nieuwe, naslag exemplaren zijn te koop voor € 500+. Ex verzending. Een Guzzi contact meldde dat hij nog een paar NOS exemplaren wist te liggen. Maar dat was ook weer in Italië.
Dan zoek je het in je netwerk van mensen die niet zo achteloos met geld omgaan. En waar wordt scherper over tarieven gedacht dan bij het (bijna) lokale motordemontagebedrijf/de motorsloop van Joost Woesthoff? Die had – wist ik nog van vroeger – een adresje waar er voor prettig geld puik werk werd geleverd. Die bekleder ‘deed het er als hobby bij’. Voor zijn broodwinning reisde hij in opdracht langs allerlei verpleeg- en zorginstellingen waar hij rolstoelen, matrassen en zo van nieuw skai voorzag. Zijn grootste drijfveer om buddy’s te bekleden? Hij wilde ook graag aan skai en schuimvulling werken die niet naar urine stonk.
Maar dat adresje was buiten beeld. Gelukkig had Joost wel een ander adres gevonden. Laat Nick Mulder ook nog eens in Eerbeek zitten, dat is nog geen acht kilometer hier vandaan. Nick doet dit werk al zo’n 25 jaar en is een ouderwets vakman die geen Randstedelijke trendy prijzen durft te vragen. Hij doet soms wel een paar honderd buddy’s per jaar, maar verzorgt ook de (complete) bekleding van klassiekers, USA Vans en campers, autostoelen, hemeltjes, fietszadels, huiskamertoelen, noem maar op. Daarvoor heeft hij eigenlijk een betaalbare ruimte van zo’n 200 m² nodig. Daar wordt nog naar gezocht. Mocht u iets weten?
Intussen rekent Nick voor buddy’s vanaf € 145 en custom model is vanaf € 165. Bij mij komt daar dus nog de € 100 voor de basis en twee keer Eerbeek op en neer rijden. In verband met drukte kan het klaarmaken en leveren kan het wat langer duren dan bij Bol.com. Maar daarvoor heb je dan ook maatwerk. O ja: Nicks Lief is Marcella Tornabene. Ze is half Italiaans. En zangeres.
Het vak van buddybekleder is niet meer wijd verbreid. De mensen die het doen zijn doorgaans oldskool vaklieden en geen marketing en PR monsters. Als u nog zo’n adresje in uw buurt weet, dan mag u dat melden. Graag zelfs. Omdat niet iedereen het geluk heeft in Gelderland, in de buurt van Eerbeek te wonen.
Miller Seats in Zutphen, top gozert, Goolgle hem maar eens.
En ik ben een paar jaar terug bij jou geweest Dolf, met mijn gerestaureerde Honda CB450, dus je mag mij ook een mailtje sturen (ben jou adres kwijt) dan kan ik jou ook helpen.
Wie weet iemand in Noord Holland?
Ik woon op de Filippinen 300PHP deel dat door 60 en je hebt de prijs in Euros
Filippijnen zijn veel motoren dus dat wordt veel gedaan mijn scooter (Honda Beat) is 15 jaar oud het zadel is in die tijd al tweemaal bekleed.
m.vr.gr.
Johan Geers
Fa. Verheul, Vriezenveenseweg 18 7681 DS Vroomshoop tel. 0546-641689
Als zoon van ‘n stoffeerder was het mij m’n eer te na om het bekleden van m’n buddyseat uit te besteden….. Dus: skai gekocht en aan de slag!
Resultaat was alleszins acceptabel; komplimenten alom!
Alleen…. A: Het materiaal was te glad; bij het remmen gleed ik naar voren! B: Nadat de motor met z’n mooie seat een uurtje in de regen had gestaan, bleek het hele binnenwerk gelijk een spons zich volgelopen te hebben met water! Stiknaden zijn dus NIET waterdicht. Na ‘n nachtje vorst was het rijden op deze waterdoordrongen buddy geen pretje! De testikels behoren koeler te zijn dan het lichaam, daarom zeulen we ze ook in ‘n zakje buiten het lichaam mee, maar je kan dat ook overdrijven!
Dit zijn de motorverhalen die we ook nodig hebben om het onderhoud prettig te houden qua voorzieningen en betaalbaarheid
Michael super in tweede exloermond drente
Dolf,in Dedemsvaart Vikingseats.nl
Kommer motoren Kootwijkerbroek.
Deze leveren ook goed werk, prijs wel iets duurder.
Jilles Helmantel te Westeremden,vakman!
Ziet er netjes uit Dolf , das het werk van een vakmanneke .