Nieuws

Diefstalpreventie: Het merken van een klassieker

By  | 

Daarmee bedoelen we het herkenbaar maken van de klassieker of onderdelen daar van. En dat kan dan weer heel erg belangrijk zijn als uw gestolen klassieker opeens op het Internet op duikt. En dat kan overigens zomaar één of twee jaar na de diefstal zijn.

Hij stond op Internet te koop. En het was hem

De klassieker op de foto’s had een paar kenmerken die de ex eigenaar te goed herkende. Dat moest de auto zijn die een jaar daarvoor uit zijn garage was verdwenen! Hij telefoneerde de verkoper om een afspraak te maken. Volgens de papieren had de verkoper de auto pas een paar maanden. Hij had hem te koop aangeboden in verband met zijn vertrek naar het buitenland.

De verkoper was ter goeder trouw

Bij de bezichtiging vielen de ex eigenaar nog een aantal details op waardoor hij er van overtuigd was dat dit de auto was die bij hem in de garage hoorde. Dus ging hij naar de politie. De politie ging op onderzoek uit. De auto was volgens de eigenaar in goed vertrouwen gekocht. De papieren en de nummers had hij voor aankoop gecontroleerd. Ze waren in orde. Natuurlijk.

Want de klassieker was professioneel ‘omgekat’. De politie beloofde onderzoek te doen naar de vorige ‘eigenaar’. Maar voorlopig bleef de klassieker bij de verkopende partij omdat er geen reden was dat die iets met de diefstal had te maken. De nummers waren professioneel veranderd. Die verandering is te traceren. Maar daar moet je de auto dan wel voor hebben.

Het was in dit geval een eenvoudiger zaak geweest als de bestolen eigenaar zijn bezit van duidelijke kenmerken had voorzien als diefstalpreventie. En nog belangrijker: als hij die met foto’s had kunnen documenteren.

Waar praten we dan over?

Natuurlijk kennen we de in de ruiten geëtste of gegraveerde kentekens als diefstalpreventie. Het is even werk, maar die kunnen zelfs uit het zicht geplaatst worden door ze onder de raamrubbers te laten vallen. Maar het is niet alleen het glaswerk dat gemerkt kan worden.

En dat hoeft niet eens een dure affaire te zijn

Met een centerpons en/of een setje slagletters kun je diverse (technische) delen van een uniek paspoort voorzien. Zo’n slaglettersetje kost niet veel bij onze adverteerders.Een ingeslagen puntje of een driecijfer letter/cijfer code lijkt doorgaans op iets dat af fabriek aangebracht had kunnen worden. Dat wekt geen argwaan bij dieven. Nogmaals: Het verhaal houdt alleen steek als er foto’s van gemaakt worden. De bevestiging door een getuige geeft daarbij bonuspunten.

Het kan ook meer high tech

Er is ook een chique manier om delen te merken. Slagletters in de motorkap van een E-type zij immers minder gewenst. Die aanpak werkt met een soort ‘technisch DNA’ als diefstalpreventie. Het spul is drager van heel kleine, kenmerkende deeltjes. Elke ‘set’ heeft daarbij zijn eigen ‘vingerafdruk’ die in de database van de producent wordt opgeslagen. En die kan onder een uitgelezen worden.

Voorkomen is beter dan genezen

Wat in deze tijd overigens erg handig is zijn de GSM apps die samen met een melder in de klassieker duidelijk maken als er aan de klassieker gerommeld wordt. Want daarmee kunt u mogelijk de diefstal van uw klassieker voorkomen. En zegt het oude spreekwoord niet “Voorkomen is beter dan genezen?”

Er zijn heel veel plekken waar u onopvallend uw kenmerk kunt zetten. Maak er wel foto’s van!

Dolf Peeters, huurwoordenaar, automotive journalist, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

X
X