Artikelen

De naam verandert, de service niet

By  | 

Verzekeringskantoor Roel en Hennie van Maarseveen is een begrip in de wereld van de oldtimers. Jarenlang hebben Roel en Hennie klassieke motorfietsen en bromfietsen verzekerd.

Daarbij hebben ze zich altijd laten leiden door het belang van de klant. De premie is scherp, de aangeboden verzekeringsvoorwaarden zijn goed, en in hun adviezen zijn ze recht door zee. En… het zijn oldtimerliefhebbers in hart en nieren met veel kennis van zaken. Dat alles heeft er na veel jaren toe geleid dat Roel en Hennie konden rekenen op het vertrouwen van hun klanten en zo een grote verzekeringsportefeuille in oldtimerverzekeringen hebben opgebouwd.

 

Roel en Hennie kiezen er nu voor om het wat kalmer aan te doen.
Daarom wordt hun verzekeringskantoor voortgezet door Vetera, een onderdeel van het familiebedrijf Vrieling. Voor u als klant zal er niet zoveel veranderen. Vetera is net als kantoor Van Maarseveen een echte specialist voor wat betreft oldtimerverzekeringen. En net als bij Van Maarseveen mag u er op rekenen, dat de premie scherp is en de verzekeringsvoorwaarden goed. Maar wat nog belangrijker is: ook bij Vetera staat u als klant centraal. Vetera’s beleid is honderd procent gericht op lange relaties met de klanten. Dat was in 1949, toen het kantoor werd opgericht, reeds het geval en dat is het nog steeds.

http://www.vetera-oldtimerverzekeringen.nl


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *