Artikelen

De Eliso Freccia van Captain Hastings

By  | 

Hercule Poirot (prei) is een fictieve, mild excentrieke Belgische detective

Hij speelt de hoofdrol in een boekenreeks van Agatha Christie, die een overtuigde hekel aan haar schepping had. Poirot wordt vaak bijgestaan door kapitein Hastings en/of hoofdinspecteur Japp van Scotland Yard. De hoogst eigenzinnige, geniale Belg is ook in films en tv series verschenen.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

David Suchet (Londen, 2 mei 1946) is een Engelse acteur die het bekendst is geworden door zijn vertolking van Hercule Poirot, en hij is onze favoriete Poirot.

In de films en op tv verschijnen natuurlijk ook auto’s

Klassiekers natuurlijk. Dat zijn doorgaans zwarte exemplaren van Britse ‘dienstauto’s, denk aan een Vauxhall Light Six – wat taxi’s en de obligate TA’s. Maar onlangs kreeg mijn Lief een Poirot box en op een van de discs daarin stond de aflevering ‘the adventure of the Italian Nobleman’. Daarin kwam een autodealer voor van wie een van Poirots gezellen, Captain Hastings die daarvoor een Lagonda reed, een auto wilde kopen, een sportwagen, een Eliso Freccia. En wat dat nu voor auto was?

Eliso Freccia was geen automerk

Wat zoekwerk leerde dat de auto in de aflevering naar alle waarschijnlijkheid een Alfa Romeo 8C was. Maar in de betreffende aflevering werd er flink schade gereden aan de Eliso Freccia. En dat leek toch geen optie voor een aflevering van een detectiveserie. Zoekwerk leerde dat de Alfa inderdaad niet voor die aanrijding was gebruikt. Voor de botsing werd er een – blijkbaar nauwelijks te berijden gebakje gemaakt op basis van het onderstel van een Kever, een geklopte replica neus van de Alfa, wat gericht hamer en butswerk en een getruukte opname. De eigenaar van de Alfa was overigens bij de opnames. En hij wilde niet dat de acteurs in zijn trots zouden rijden.

Auto’s in flims, dat is wel een dingetje

De Eliso Freccia was dus fake. Maar er zijn veel auto’s beroemd geworden doordat ze in films ‘optraden’. Er zijn zelfs mensen die zeggen dat Aston Martins zonder 007 films nooit zo beroemd zouden zijn geworden. En zelfs de Mini van mister Bean met zijn hangslotje aan de deur aan de bestuurderskant is iconisch geworden. Er worden zelfs replica’s van gemaakt.

Het meest bizarre voorbeeld van beeld op de impact van verkopen was volgens ons de live achtervolging in 1994 van een vluchtende O J Simpson in zijn witte Bronco pick up. Die beelden zorgden voor topverkopen van witte Bronco pick ups. De auto zelf werd later voor $ 700.000 verkocht.

Maar voorlopig zijn wij blij dat we hebben nagezocht wat die Eliso Freccia nu eigenlijk was

We voelen er ons zelfs wat detective-achtig bij. En omdat er in de verzamelbox nog een heleboel andere afleveringen van Poirot zitten zien we de herfstavonden graag komen. Een glas en een sigaar er bij. Voor het slapen gaan nog wat mijmeren met een Auto Motor Klassiek in de handen. Dan tevreden naar bed. Dromen over een Eliso Freccia. En dan is het alweer voorjaar voordat je het beseft.

Het ‘botsmodel’ op de set

 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *