CRV Piranha (1972): exclusiviteit voor Coen

Auto Motor Klassiek » Toevallige ontmoetingen » CRV Piranha (1972): exclusiviteit voor Coen

Sluitingsdatum septembernummer -> 21 juli

Automatische concepten

Een onverwachte gebeurtenis in Friesland, bij een open dag van het klassieke Volkswagenbedrijf Funky, was de komst van een wel heel bijzondere auto: een Cycolac Research Vehicle, kortweg CRV. In dit geval gaat het om de CRV Piranha uit 1972 van Coen.

De auto werd gemaakt als showcar/prototype om de mogelijkheden van de chemische grondstof Cycolac voor de auto-industrie te testen. Na positieve reacties besloot men een aantal exemplaren te bouwen. De auto van Coen is daarmee een bijzonder stuk Amerikaanse historie in Nederland. In zijn woorden: exclusief, er is geen tweede in ons kikkerlandje.

Coen: “Op de snelweg rijden de mensen langzamer om te kijken wat voor voertuig het is. Men heeft werkelijk geen idee. Er worden veel foto’s gemaakt en goedkeurende duimpjes gegeven. Het is wonderlijk: overal verschijnen foto’s in klassiekerbladen, tot in Japan toe.”

Hotrods in Amerika

In Amerika zijn bijzondere uitvoeringen, vaak ingrijpend aangepast qua motorvermogen, populair. Er bestaat een grote markt voor eigenbouw en voor oude auto’s die worden omgebouwd als straatracers. Deze CRV Piranha vond Coen via de digitale weg in Amerika. De kunststof ombouw, dus geen polyester-glasvezel, was redelijk intact. De basis, een Volkswagen Kever-chassis, was wel aangetast door het roestmonster.

Unieke vorm van schoonheid

Coen: “Het was duidelijk dat deze schoonheid behouden moest blijven als hobbyauto. Allereerst werd de techniek aangepakt door de VW-specialist in Doesburg, Hot Rod. Daar werd laswerk aan het chassis uitgevoerd en volgde een totale motorrevisie, zodat de auto weer waardig aan het verkeer kon deelnemen. Technisch gezien is de CRV nieuw.”

Toppunt van aantrekkingskracht

Coen: “De medeweggebruikers en de liefhebbers kijken met bewondering naar dit kunstwerk. Voor mij wordt de echte waarde in emotie uitgedrukt: goed gevoel, plezier en leuke gesprekjes. Bij mijn bezoek aan de open dag van de VW Funky Boys was de Piranha het gesprek van de dag. Het delen van de hobby is een fijne sociale activiteit. Wij willen elkaar graag ontmoeten om te zien, gezien te worden en gezellig ongedwongen onder elkaar te zijn.”

Ontmoeting met Auto Motor Klassiek?

Het maandblad verbindt ons met elkaar. Ook kunt u zich gratis abonneren op de dagelijkse onlinepagina. Nog geen abonnee? Het opvragen van het saldo op de rekening is niet nodig: 49,50 euro per jaar is een bonus voor elke autoliefhebber.

Verderop vind je nog meer foto’s.

CRV Piranha (1972): exclusiviteit voor Coen - foto 2
Achter de lage staart verraden de USA-sticker en Nederlandse plaat hoe ver Coens vondst inmiddels van huis is
CRV Piranha (1972): exclusiviteit voor Coen - foto 3
Open cockpit, simpele klokken en een brede middenstreep: showcar-uiterlijk zonder veel afstand tot de rauwe hobbypraktijk
CRV Piranha (1972): exclusiviteit voor Coen - foto 4
Het startnummer 5 doorbreekt de grijze koets; precies dat vreemde mengsel trekt volgens Coen overal bekijks
CRV Piranha (1972): exclusiviteit voor Coen - foto 5
In tegenlicht blijft vooral de platte, scherpe neus over; een vorm die verklaart waarom niemand hem direct kan plaatsen
CRV Piranha (1972): exclusiviteit voor Coen - foto 6
De lange lage lijn en het Cycolac-embleem houden het verhaal bij elkaar: Amerikaanse showcar, nu gewoon in Nederland
CRV Piranha (1972): exclusiviteit voor Coen - foto 7
Op nat beton oogt de Piranha nog platter; het open kuipje laat zien hoe dicht prototype en hobbyauto hier bij elkaar liggen

Schrijf je in en mis geen enkel verhaal over klassieke auto’s en motoren.

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

6 reacties

  1. Benieuwd hoe het eruit ziet met een berijder.
    Hoever een lange hollander boven de ruit uittorent.

    En wat is cycolac eigenlijk ?

  2. Prachtige roadster met een stoere jaren 60 look.
    Ik denk dat deze wagen en haar geschiedenis wel een mooi artikel zouden kunnen opleveren voor AMKlassiek😉

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten