Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Concours d’Elégance Paleis Soestdijk 2022. Het chique autofeest keert terug
Het prestigieuze Concours d’Elegance is na drie jaar terug op de kalender. Van vrijdag 26 augustus tot en met zondag 28 augustus staan de tuinen van Paleis Soestdijk in het teken van prachtig erfgoed, het moderne heden en de verwachtingvolle toekomst. Het evenement, dat jarenlang bij Paleis Het Loo werd gehouden, wordt voor de tweede keer op Paleis Soestdijk georganiseerd.
Het verleden, het heden en de toekomst van de auto spelen dit jaar een belangrijke rol. Zeldzaam en exclusief erfgoed is in de loop van de jaren een handelsmerk geworden van het chique evenement. De oldtimers worden dit jaar onderverdeeld in tien klassen. Een gerenommeerde vakjury zal per klasse een winnaar aanwijzen. En uit deze winnaars wordt traditioneel ’the Best of Show’ gekozen.
Zeldzame klassiekers naar de paleistuinen
Uiteraard haalt de organisatie ook voor de 2022-editie volstrekt zeldzame klassiekers naar de paleistuinen. Zo stelt het Louwman Museum bijvoorbeeld de Ferrari 500 Superfast Speziale van Prins Bernhard beschikbaar. De Italiaanse exoot keert terug naar de voormalige residentie van de prins. De Ferrari is niet de enige auto van Prins Bernhard die het publiek kan bewonderen. Er komen ook drie Bentley’s van de prins naar Paleis Soestdijk. Twee daarvan worden beschikbaar gesteld door Bloemendaal Classics, de derde wordt door de Haagse firma Roos naar de paleistuinen gebracht. Verder is de komst van veertien Veritas exemplaren speciaal. Binnen de collectie vindt u onder meer de Veritas RS waarmee Karl Kling in 1946 Hockenheim won. Veritas was feitelijk verantwoordelijk voor de doorstart van de Duitse autosport na de Tweede Wereldoorlog.
Heden en toekomst belicht
Er staat het komende weekeinde nog veel meer op het programma op Paleis Soestdijk. Diverse clubs nemen de mooiste klassiekers mee. Maar niet alleen het exclusieve verleden wordt geëerd. Tijdens het Concours d’Elegance besteedt de organisatie ook veel aandacht besteed aan de ontwikkeling van de auto door de jaren heen. Deze wordt onder meer gesymboliseerd door de aanwezigheid van Honda, dat de complete historische line-up van de Civic exposeert. En geheel in lijn van de traditie maken meerdere merken hun opwachting. Ook Alpine zal bijvoorbeeld weer vertegenwoordigd zijn met een mooie opstelling, die het verleden en het heden vertegenwoordigt. Naast het heden staat de organisatie ook stil bij de ontwerptoekomst van de auto en het perspectief van conventionele en nieuwe technieken.
Veel traditionele programmaonderdelen
Het verleden, het heden en de toekomst vormen het hart van het programma, dat ook een aantal vaste waarden kent. Zo kunt u weer getuige zijn van de Pre War Sprint. Ook zijn er modeshows waar de nieuwste kledingstukken worden getoond, een Royal Fair waar kunst, kleding of andere mooie producten gekocht kunnen worden, een boekenmarkt om rond te snuffelen en een Trapauto Race voor de kinderen. Daarnaast is BNR op vrijdag 26 augustus aanwezig. De nieuwszender verzorgt dan de live-uitzendingen van de Nationale Autoshow (Meindert Schut en Wouter Karssen) en de Friday Move (Wilfred Genee). En last but not least: ook de horeca is weer ruimschoots vertegenwoordigd. U kunt bij talloze foodtrucks en vaste horecapunten terecht voor het verzorgen van de inwendige mens.
Meer informatie over het programma en de toegangsprijzen
Het Concours is terug op Paleis Soestdijk. Het belooft als vanouds een heerlijk evenement te worden waar u kunt opgaan in een bijzondere sfeer van exclusiviteit, zeldzaamheid en koninklijke pracht en praal. Meer informatie over het evenement, de prijzen en het programma vindt u op de website van het evenement.
Ik ben diverse keren bij Het Loo geweest en dat waren leuke bijeenkomsten, zal hier ook wel zo zijn. Maar kom op zeg €27,50 voor een kaartje. Is dat om het gepeupel buiten de poorten te houden?
27,50 is er inderdaad ver over, zeker in een tijd waar veel mensen de eindjes aan elkaar moeten knopen.
Voor mij is een overdreven ticketprijs principieel dan ook een reden om dit evenement over te slaan.
er zijn dat weekend ook voldoende gratis oldtimer alternatieven in het land.
Ik zag ook de prijzen , 27,50 entree en 12,50 parkeergeld. koekoek. Gek geworden.
Laat maar, ik ging er vaak heen maar ik sla deze over en de volgende ook meteen.
Ik zoek het wel ergens anders. Genoeg andere leuke oldtimer evenementen. Ruinerwold was top bijvoorbeeld !
Mooie beelden en ik gun ieder zijn pleziertje. Voor mij is het te koninklijk. Ik ga liever naar een Franse bijeenkomst waar het gaat om oud ijzer en joie de vivre.
Wij (vader en ik) gingen vroeger bij Het Loo juist net voor de ingang staan ’s ochtends. Dan zie en hoor je de auto’s rijden, veel mooier nog.
Gossie toch Peter, Ik las dat er nu foodtrucks zijn, hoef je niet meer uit je neus te eten.
De speeltjes van de schavuit van Oranje , heb ook vreselijk gelachen om Niels zijn
bericht. Er zaten niet altijd wielen onder.
Laten we het event maar omarmen, het zou best eens de laatste keer kunnen zijn.
Groeten aan iedereen,
Bas.
Enkel jaren geleden stond ik op het Lo ook eens samen met een oldtimerclub.
Je moest zaterdag ruim voor openingstijd aanwezig zijn, en je kon zondag pas weg ruim na sluitingstijd.
Na een uurtje of 3 rondlopen zaterdagochtend heb je alles wel gezien en ben je ook helemaal uitgepraat. Daarna nog bijna 2 volledige dagen uit je neus eten.
Ik heb me nog nooit zo erg in een weekend verveelt als toen, dat enkel voor de pret van anderen.
Sindsdien hou ik het bij een kort bezoekje bij dit soort gelegenheden.
Der Prinz kon zich naar hartenlust uitleven met en in exotische speeltjes als compensatie voor het partnerschap van Juultje.
En dat dat exotische speelgoed lang niet altijd wielen had, kwam pas veel later aan het licht 😉 😉
Heb ik nou ‘n dirty mind of ben je me net voor Niels ?
Niet veel later, was al gelijk bekend. Ook tijdens de oorlog wist men heel goed dat Bernard zijn ‘troost’ elders zocht terwijl Juliana in Canada zat. In Londen wist hij de weg en hij kwam zelfs op de thee bij ene familie Zorreguita in Argentinië. Toen al. Zijn strapatsen waren deels aanleiding tot het minder standvastige van zijn vrouw wat resulteerde in de Hofman affaire.
Compensatie? Hij kwam in één van de rijkste families van Europa/wereld terecht terwijl zijn eigen familie zo goed als failliet was. Dat had al compensatie genoeg moeten zijn voor dit heerschap met bedenkelijke achtergrond.