Wat is er bekend over deze bijzondere creatie? De speurtocht kwam uit bij Dhr. R. Maas uit de gemeente Eersel. Hij moet een hartgrondige individualist zijn geweest, want hij wilde geen auto zo iedereen er een had. In plaats daarvan wilde hij een auto die helemaal anders was volgens zijn eigen wensen. Hij kwam in aanraking met dit bijzondere voertuig op het duinencircuit in Zandvoort, waar de hobbyauto werd ingezet bij de racecursus. Misschien om te ervaren hoe het voelde achter het stuur van deze Colorado. Les in hoe je de grenzen kon opzoeken, en natuurlijk de spanning te ervaren.
Bloemlezing
De bloemlezing over het ontstaan is nog niet compleet. Het chassis kwam van de FIAT Topolino met versnellingsbak en achteras. En de motor, dat is alweer heel bijzonder, zou van een BMW 750 cc Sahara zijn die ook werd gebruikt in de jeeps van de woestijnvos Erwin Rommel in 1944.
Hoe werd Dirk Colorado bezitter?
In 2019 werd deze creatie aangeboden op een veilingsite van BVA, in een treurige staat. Bijna alle onderdelen waren verdwenen. Er stond alleen nog een body op wielen. Voor Dirk was er niets mooiers dan het restaureren van deze bijzondere mini racewagen. Een heerlijk gevoel,het zoeken naar onderdelen, die misschien zelfs nagemaakt moesten worden. Creativiteit en inzicht gebruiken om problemen op te lossen.
Geduld
Geduld hebben, veel geduld. (Het is de kunst van het wachtten.) In de restauratie zat 1,5 jaar plezier. Alles werd onderhanden genomen en opnieuw opgebouwd. Misschien technisch niet meer gelijkend op het origineel, maar wel duidelijk het plezier dat je iets zelf hebt gepresteerd. Zo kwam er een benzinetank van een Opel Kadett en de krachtbron werd een 2CV motor, nu met een bescheiden kracht. Het voordeel van de 2CV motor was de geringe belasting op de vooras wat de hobby matige inzet leuker maakte. (Denk alleen maar aan het geluid.)
Moderne aanpassingen
Dirk: “Voor het comfort en het gebruik kwamen er nieuwere onderdelen zoals comfortabele stoelen, een prachtig stuur en fraaie klokjes op het dashboard. Voor zover mij bekend zijn er maar vijf eigenaren geweest van deze eigenbouw. Nu alles klaar en af is, ben ik heel tevreden. Wij gaan nu voor de eerste prijs op het concours d”elegance!”
Abonneer nu en ontvang elke maand weer opnieuw Auto Motor Klassiek in de bus. Met de garantie voor minimaal een avond leesplezier. (Onze online bijdragen zijn niet hetzelfde als die in het tijdschrift, dat spreekt natuurlijk vanzelf.)
Hierbij de foto
Die “info uit 1993” komt 1 op 1 uit het standaardwerk van Jan Lammerse, Autodesign in Nederland.
Mooi resultaat, die Colorado !
Deze auto is zeker niet meer origineel.
Is mijn mijn bezit geweest .
1 eigenaar meneer op kenteken meneer Zax .
Is foto van met eigenaar in de auto .
2 eigenaar broer van vorige eigenaar meneer Zax .
3 eigenaar ik .
4 eigenaar …….
5 eigenaar de huidige .
En echt in onderdellen uit kippen schuur gehaald .
Ooit gebouwd door twee werknemers van de daf fabriek .
Om te racen .
Ze hebben er ooit training mee gedaan voor de race ,maar tot race is nooit gekomen ,omdat de spatborden onder de auto belande .
Ik heb de auto verkocht aan ……. bekent in de race wereld en die zou hem weer op bouwen .
Door geld gebrek etc op bva beland .
Toen die bij mij weg ging was die 80 procent compleet .
Met motor, bak stoelen etc etc .
De auto
Bva
Wat zijn er toch een boel aparte mensen die ik nog nooit ontmoet heb helaas.
Dirk de doorzetter, Hats off.
GEWELDIG!