Oldtimers te Koop Youngtimers te Koop

CJ 750 Zijkleppers revisited

By  | 

In China rijden miljoenen motorfietsjes. En honderdduizenden zware motorfietsen.

Die zware motorfietsen hebben zo ongeveer allemaal een leger verleden. Het zijn de afstammelingen van de vooroorlogse BMW R71’s die later Urals en Dneprs zouden worden.

 

Die oudstrijder zijkleppers  zijn intussen zo gedateerd dat ze ook in China ‘over datum zijn’ . Daar hebben de Chinezen intussen wat op gevonden.

Maar een deel van die CJ 750 machines wordt door de oorspronkelijke fabriek uit de onuitputtelijke voorraden onderdelen weer ‘refurbished’ ofwel helemaal met nieuwe onderdelen opgebouwd.


Dat gebeurt dan op basis ‘oude’ framenummers. Daarom kunnen deze wedergeboren driewielers hier op een authentiek klassiek kenteken gezet worden. Ook hier in Nederland  waar het Tegelse ‘Motorwerk’ de import en verkoop verzorgt. De trotse koper krijgt er een dikke ‘to do’ lijst bij, maar als hij die na een weekje heeft afgewerkt, dan heeft de eigenaar  een volgens de begin zestiger jaren normen betrouwbare ZGAN klassieker.

En dat ze nu eerder vertederend in plaats van bedreigend zijn?

Dat is toch alleen maar mooi.

 

 

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *