Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Citroën Ami 6. Berline (1965) Een eerbetoon
Onverwachte ontmoetingen zijn het leukste, zoals het contact met Sipke, de beste promotor van klassieke Citroëns. Een gesprek over oldtimers brengt je jeugd ineens dichterbij, alsof je een stapje terug in de tijd zet nadat er foto’s uit de binnenzak tevoorschijn komen van een Citroën Ami 6 Berline uit 1965.
Een sprookje
Eigenlijk is het een sprookje; de Citroën Ami 6 was in een droevige staat. In een sprookje is er een prins die zich erover gaat ontfermen en in dit geval is het eigenlijk ook zo.
De aankoop
De aankoop van een verwaarloosde Citroën Ami 6 Berline heeft een minder aangenaam aspect: het vele werk! Maar ook de bezetenheid door het idee om de Citroën te redden en hem een tweede leven te geven. De actie om van een verkommerde Citroën iets buitengewoons op wielen te maken is inmiddels geslaagd.
Oorspronkelijk uit Avignon
Zo begon het allemaal met een advertentie: “Ik bied hier een Citroën Ami 6 Berline (met de typische hellende achterruit) aan. De auto is helemaal compleet, met deels nieuw plaatwerk, en een goede basis om te restaureren. Deze Ami 6 is ooit uit Frankrijk gehaald en stond al vele jaren stil. Dit is een mooi project en goed te overzien in verband met de goede staat van de carrosserie en het chassis.”
De auto komt oorspronkelijk uit Avignon en werd gekocht door een liefhebber uit Bergen op Zoom. Er was eerder al een Citroën Ami gerestaureerd en dit zou het volgende project zijn, maar helaas kwam het er niet meer van doordat de eigenaar overleed. De Citroën Ami 6 Berline stond daarna lange tijd in een loods waarna de kinderen hem vervolgens aanboden op internet.
Motivatie
Sipke: “Ik wilde eigenlijk een 2CV restaureren, maar mijn vriendin heeft mij overtuigd om een Ami onder handen te nemen. Het leuke is dat de auto uit mijn geboortejaar komt (1965). De basis is nog wel het 2CV-principe, maar nu ruimer, fraaier en zeker zeldzamer. Nee, ik geef geen restauratieverslag, dat vind je vaak wel terug in de clubbladen. Voor mij is het de opwinding om de Citroën Ami 6 Berline een tweede leven te geven. Mijn garage is een heerlijke werkplek om te ontspannen na het dagelijkse werk.”
Zorgvuldig onder handen genomen
De Citroën Ami is nu in een uitzonderlijk mooie staat; de restauratie laat een hoge kwaliteit zien en is in al zijn pracht hersteld. De oorspronkelijke glorie is weer zichtbaar, de foto’s zijn het bewijs.
Sipke: “Ik merk in de contacten dat de auto nog veel aandacht blijft trekken. Als oldtimer heeft de Citroën Ami 6 nog altijd toekomst en is nog lang niet afgedaan. Sterker nog, er is een verhoogde belangstelling voor deze curieuze Citroën met zijn typische luchtgekoelde gepruttel. Een klassieker leeft wanneer hij wordt hersteld of gerestaureerd; dan is er weer een nieuwe toekomst. Zeven jaar na de aankoop en inzet van vele uren staat er een praktisch nieuwe Ami voor mij. Het is nu het geluk van het bezit, maar ook een eerbetoon aan Citroën.”
Sipke bewijst met zijn mooie Citroën Ami 6 Berline, rijdend en pruttelend, de historische relevantie. Hij draagt de waarde van het rijdend erfgoed uit en levert een bijdrage aan het in stand houden van het mobiele verleden. Een stevige schouderklop is meer dan verdiend!

Doet me denken aan mijn eerste baan als leerling autoplaatwerker in 1963 bij Autocenter Citroën dealer in Rotterdam. we hebben er heel wat van een nieuw voetenbak voorzien, aan conserveren werd in die dagen nog niet veel gedaan. maar ik vond het toen ook een mooie auto. Deze ziet er gelikt uit, ook het interieur ziet er strak uit. Complimenten!!
Door de stand van de achterruit had je geen last van condens op de ruit, werd er gezegd.
Nope, Ford Consul 315 ook 🙂
@gerhard. Huh? Snap t niet.
Dit model kende ik nog niet, weer iets bijgeleerd 😉
Dit heb ik, vanwege de speciale achterruit altijd een prachtig model gevonden, veel mooier dan de Ami station.
De Ami en Ford Anglia waren zowat de enigste auto’s met dit bijzonder dakdesign.