Chevrolet Capitol (1927) – Romantiek en nostalgie voor Jelle de Veteraan

Bij klassiekerbezit komt het woord “passie” bijna automatisch bovendrijven. Volgens het woordenboek is het een drang die men niet kan weerstaan. Die bevlogenheid moeten wij hebben; het is inspirerend om zo met de autohobby bezig te zijn. Jelle de Veteraan beschikt over zo’n innerlijke motor die alles aandrijft. En zo is het met de Chevrolet Capitol in dit artikel nog goed afgelopen.

Een verhaal van een overlevende

De Chevrolet Capitol – modeljaar 1927 uit de GM-serie AA, een echt interbellum-model – werd ooit vanuit Amerika geïmporteerd naar Duitsland. Daar werd de auto volledig uit elkaar gehaald voor een totale restauratie. Door tijdgebrek kwam het nooit zover. Alle onderdelen, plaatwerk en interieur verdwenen netjes in kisten, alsof ze wachtten op betere tijden. Die betere tijden kwamen er niet voor de Duitse eigenaar, maar wel voor een directeur van een groot Nederlands transportbedrijf. Hij kocht de hele set kratten en liet ze naar zijn privé­adres brengen. Na jaren van noeste arbeid stond de Capitol er weer glanzend bij. Met één manco: de motor was stuk.

Amerikaanse klassieke auto’s

De directeur was een liefhebber pur sang. Niet zomaar verzamelen, maar vooral waarderen: ontwerp, ambacht, geschiedenis – en uiteindelijk het pure genieten van het rijden. Maar het noodlot sloeg toe. Na zijn overlijden belandde de Chevrolet bij zijn zoon, waar opnieuw een lange periode van stilstand volgde.

Wie beschikt over het lot van de wagen?

Het originele instructieboekje uit 1927 is verrassend direct: “Een instructieboekje is in staat aan te geven hetgeen men moet doen, en hetgeen men niet moet doen. Het kan zeggen hoe men het doen moet, en het kan zeggen wanneer men het moet doen. Maar het kan niet verzekeren dat al die dingen gedaan worden, zoals het behoort en ter juister tijd. Van welke kant men het ook bekijkt: de bezitter of bestuurder van de automobiel, niet de fabrikant, beschikt over het lot van de wagen.” (Alleen al het taalgebruik van die jaren is een klein feestje.)

Jelle de Veteraan in beeld

Toen de zoon ook niet de kennis of tijd had om de Chevrolet Capitol opnieuw rijklaar te maken door de motorische problemen, kwam Jelle via de netwerken in de klassiekerwereld in beeld. Hij nam de Capitol over en maakte hem klaar voor een nieuw leven in zijn museum in het Friese Metslawier.

Jelle: “Voor mij is dit een prachtige vintage car. Het met hout beklede dak, die bijzondere zwarte zonneklep boven de voorruit, de lange schakelpook met 3 versnellingen… De glanzende lak in zo’n typische late-twenties-kleur, het interieur ooit perfect vernieuwd door de vrouw van de directeur. En die authentieke details, zoals de temperatuurmeter boven op de radiateur; kortom: een plaatje.”

Vakkundig team

Omdat een grondige revisie nodig was, werd specialist Leeuwarder Motoren Revisie (LMR) ingeschakeld. Vakmensen met veertig jaar ervaring. In deze branche draait alles om kwaliteit; hun specialistische werk moest zorgen voor een gezonde, betrouwbare motor.

Waarborg voor een blijvend bestaan

Het museum biedt nu een waarborg voor een blijvend bestaan van de Chevrolet Capitol. Een ereplek voor een General Motors-product uit een tijd waarin GM auto’s bouwde voor iedere beurs en elk doel. Denk aan Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac en de GMC-vrachtwagens. Elk met een eervol en succesvol verleden; en dankzij Jelle de Veteraan krijgt deze Capitol nu ook een succesvolle toekomst.

(Hieronder staan nog wat foto’s.)

---