Buick Riviera Cabriolet (1974): jarenzeventigbeleving voor Arjen

Auto Motor Klassiek » Toevallige ontmoetingen » Buick Riviera Cabriolet (1974): jarenzeventigbeleving voor Arjen

Sluitingsdatum septembernummer -> we zijn aan het afsluiten

Automatische concepten

Alles is groter in Amerika, en bij deze Buick Riviera Cabriolet uit 1974 is dat geen loze constatering. Grote chromen bumpers, meters staal en een carrosserie die meteen duidelijk maakt uit welk land hij komt: het hoort allemaal bij de jarenzeventigbeleving die Arjen met zijn Buick heeft gevonden.

De Buick Riviera was een Amerikaanse personal luxury car van General Motors. Comfort en uitstraling stonden duidelijk hoog op de lijst. In de taal van toen paste daar moeiteloos een zin bij als: “That gives a man a new outlook!”

Arjen viel vooral op de kleurstelling. “Voor mij sprong de fraaie lak, wit met blauw, direct in het oog. Ik kocht de auto in deze staat, met helaas een motorprobleem. Dat betekende een revisie om de auto apk-waardig te krijgen. De vorige eigenaar wist niet veel van de historie van de auto, maar wel dat dit een eenmalig exemplaar was, want dit type is nooit als cabrio gebouwd.”

Eglass-naamplaatje

Bij zijn zoektocht naar meer informatie kwam Arjen een advertentie tegen van USA Automobielen Import uit Rijssen. Daarin stond de tekst: “Een Amerikaan is veiliger!” De advertentie ademde precies de tijd waarin Amerikaanse auto’s hier met nadruk op luxe, comfort en prijs werden aangeprezen.

“Wanneer u weleens gedacht hebt over luxueus, comfortabel en probleemloos autorijden, raden wij u aan prijsbewust te rekenen en eens te vergelijken wat een echte Amerikaan kan bieden ten opzichte van andere wagens.

Wij leveren niet alleen de zeer grote USA-wagens, maar ook de handige USA compact cars, wagens voor commercieel gebruik, transito-auto’s en taxfree cars. Door regelmatige import zijn wij in staat u een Amerikaan te leveren die vele duizenden onder de normale prijs ligt.”

Het zou kunnen betekenen dat de auto in Amerika is omgebouwd. Zeker is dat de Buick tot cabriolet is gemaakt, en dat zo’n ingreep bij een auto van dit formaat niet even met de slijptol op een zaterdagmiddag gebeurt. De constructie, afwerking en vooral de stijfheid van de carrosserie zijn dan belangrijke punten. Arjen houdt het nuchter: “Ik vind het een verzorgde Amerikaan met een chique uitstraling. In zo’n auto heb je altijd veel bekijks.”

Oldtimershow in Burgum

Toen Arjen met de Buick Riviera bij de oldtimershow in Burgum kwam aanrijden, zorgde dat meteen voor verbazing. Een klein volksoploopje was het gevolg. Dat is ook niet zo vreemd: een open Riviera uit 1974 kom je niet elke dag tegen, zeker niet in deze uitvoering.

Bijzonder is bovendien dat de creatieve constructeur geen ruimte heeft gelaten voor een softtop. De wagen wordt dus altijd open gereden. Arjen zal daarom wel een abonnement op Buienradar moeten hebben om zijn ritjes een beetje handig te plannen.

Verzoek aan de AMK-lezers

Arjen is erg benieuwd waar deze auto in de loop der jaren zijn bandensporen heeft achtergelaten. Misschien zijn er meer eigenaren bekend, of weet iemand iets over de man die de auto heeft omgebouwd tot cabriolet.

Reageren onder het artikel kan natuurlijk, maar het mag ook direct via de contactpagina. Wat er ook boven water komt, voor Arjen blijft het een autojuweel.

Er zijn hieronder nog meer foto’s te zien.

Buick Riviera Cabriolet (1974): jarenzeventigbeleving voor Arjen - foto 2
Een open Riviera uit 1974 kom je niet elke dag tegen; deze ombouw kreeg geen ruimte voor een softtop
Buick Riviera Cabriolet (1974): jarenzeventigbeleving voor Arjen - foto 3
De Riviera was Buicks personal luxury car, gebouwd rond comfort en uitstraling in de taal van de jaren zeventig

Schrijf je in en mis geen enkel verhaal over klassieke auto’s en motoren.

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

5 reacties

  1. 107.cabrio..en 123.tevens g.klasse turbo diesel automaat. Opruiming door 74.jarige pensionada goedkoopste aanbieder van Europa wegens verhuizing…Leonclemens757@ g.mail.com…123.station turbo diesel.4.traps automaat airco..5900.e.met taxatie rapport van 12000.e..alles 40.jaar en ouder..0654335143..g.klasse:;8900.euro. looong…7.persoons…nul zes vijf vier drie drie vijf een vier drie…kosten mezelf meer!was hobby ist…olso..126.gas..lpg..nieuw!!!5500.e.!!

  2. Prachtig.
    Je kunt ook een tonneau cover laten maken met een rits voor de bestuurders kant.
    Kijk eens naar hoe dat er uit ziet bij een MGB cabrio.

  3. Prachtig, maar het ontbreken van die softtop is voor mij een dealbreker. Ik heb met mijn Escort cabrio en MX5 al te vaak een bui op mijn kop gehad en dat duurde dan maar even of iets langer omdat ik de kap direct of pas na enige tijd kon sluiten.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten