Artikelen

Bremen Classic Motorshow 2019. Bezoekers beloond

By  | 

Van 1 tot en met 3 februari vond in Bremen de 17-e editie van de Bremen Classic Motorshow plaats. De opening van het Duitse klassiekerseizoen, zo wordt de innemende beurs al jaren door de organisatie genoemd. Wanneer de verantwoordelijken een manifestatie met een dergelijke leus op de kaart zetten, dan valt er heel wat waar te maken. De Bremen Classic Motorshow máákte die verwachtingen jarenlang waar, en ook dit jaar zagen meer dan 40.000 bezoekers een bijzondere seizoensopening in Duitsland.

Onder leiding van Frank Rüge werd opnieuw een mooi aanbod samengesteld. De deelgebieden van motoren, auto’s, restauratieprojecten, automobilia, professioneel en privé aanbod -feitelijk alles wat met klassiek te maken heeft-vormden samen de brug tussen exclusief en doodgewoon. Op geen enkele andere klassiekerbeurs laat het Bier-, Bratwurst und Kartoffelaroma zich beter combineren met exclusiviteit en verrassingen dan in Bremen.  Dat geldt ook voor de wijze, waarop de Sonderschaus zich met het omringende aanbod verenigen. De Bremen Classic Motorshow bood, het moge duidelijk zijn, ook dit jaar geen enkele aanleiding tot verveling.

“Dertien uit zes”

Dit jaar was de aankondiging van het speciale thema (Kombi-Nationen), waarbij 13 stationwagens uit zes verschillende landen werden tentoongesteld, het recept voor pré-vreugde. Van Morris Mini Traveller tot en met de Aston Martin DB5 Shooting Brake, van Wartburg 312 Camping tot en met de Plymouth Sport Suburban, van patina Peugeot 202 TU2 uit 1938 tot en met het prototype van de Volvo 1800 ES (Rocket): in dertien bedrijven werd precies datgene getoond wat de Bremen Classic Motorshow door de jaren heen altijd sterk maakte: niet geijkte zeldzaamheid ontmoet herkenbaarheid.

The Century of Cool, prachtige motoren

De tweede Sonderschau werd ingevuld door 26 Amerikaanse motoren. Een eeuw US-bikes toonde onder de titel “The Century of Cool – Amerikaanse motorfietsen vanaf 100 jaar” de historische ambacht van de motorfietsfabrikanten uit het land der onbegrensde mogelijkheden door de jaren heen. Sterk neergezet, met een zwaartepunt op de historische producten van Harley Davidson en Indian, en dat allemaal in een omgeving die al jaren een liefde voor gemotoriseerde tweewielers ademt. Over Amerika gesproken: ook de V8 Moviestars werden in een klein thema gegoten en dat de organisatie hier groter had kunnen uitpakken bleek uit de grote publieke animo voor de V8 filmsterren.

suggestiebanner


 

Aandacht voor ambacht

Opmerkelijk was dit jaar de toegenomen aandacht voor restauratie- en sleutelprojecten. Vorig jaar werd in drie dagen tijd bijvoorbeeld een 1:1 bouwpakket van een Fiat 500 in een rijdend exemplaar getransformeerd. Dit jaar gaf de Bremen Classic Motorshow twee varianten op het driedaagse huzarenstuk van vorig jaar te zien. Onder het motto Jugend Schraubt werd een Fiat 500 in drie dagen door jonge monteurs tot rijdend exemplaar gemaakt. Elders werd nog een klassieker in hetzelfde tijdsbestek in elkaar gezet: een jubileum Kever. Het gebeurde op de Volkswagen Classic stand, waar ook het allereerste prototype van de Golf Cabriolet was te zien. Gegadigden voor een Volkswagen Transporter van de derde generatie konden in praktische zin hun hart ophalen bij het kleine thema, dat de 40-e verjaardag van de T3 luister bijzette. Kenner Dirk Klöß wees het publiek op de aandachtspunten.

Pracht Capri

Traditiegetrouw was hal 6 weer gevuld met de TÜV goedgekeurde jonge klassiekers, en daar stonden enkele prachtige auto’s tussen. Met afstand de mooiste, volgens ons althans, was de Ford Capri 1.5 V4. Dit eerste generatie exemplaar verkeerde in een prachtige staat, en was al verkocht voordat de beurs goed en wel was begonnen.

Ruimschoots beloond

Zo toonde de Bremen Classic Motorshow vernieuwing binnen een herkenbare setting, met een aanbod dat lang bleef beklijven. Verscheidenheid, vertrouwdheid en een goede organisatie. Bremen Classic Motorshow was als vanouds, het Duitse klassiekerseizoen werd met verve geopend. 41.678 bezoekers (een lichte stijging ten opzichte van 2018) waren er getuige van, en zagen een keuze om naar het evenement af te reizen ruimschoots beloond.

contentbanner



Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Het decembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand de restauratie door een vader en zoon van een felgele Simca 1100 Ti, die ook de omslag siert. De Ford Escort van Andreas van Zoelen, die de auto van zijn vader koestert. En die het ook nog eens tot televisiester heeft geschopt. 

En verder:

de reïncarnatie van een Porsche 914-6, reizen met en restaureren van een Mazda MX-5, rijden met diverse DAF’s, een Honda CB500 in jaren zeventig joggingpak, een Motobi 175 Catria Lusso en bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.
En ook nog:
Wings & Wheels
Opel Blitz treffen
Goodwood Revival Meeting
ClassicsNL Leeuwarden

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *