Artikelen

Bijtellingsregeling ongewijzigd

By  | 

Mercedes W201: nog steeds aantrekkelijk zakelijk te rijden

Nog steeds bereiken ons veel vragen over de bijtellingsregeling. Is de regeling van de baan? Of is deze juist niet van de baan? Wij vatten het nog één keer voor je samen.

In 2008 kwam Ernst Cramer op het onzalige idee om een amendement in te dienen, waardoor de vrijstelling MRB werd ‘bevroren’ per 31-12-2011 en de leeftijd voor auto’s waarover bijgeteld mocht worden over de waarde in het economisch verkeer werd opgetrokken naar 25 jaar. Het amendement werd zelfs door de Eerste en de Tweede Kamer aangenomen.  Een uiterst succesvolle lobby van Wouter van Embden draaide deze wetgeving deels terug. Van Embden voorkwam het laatste, maar kon niet verhinderen dat auto’s gekentekend na 1-1-1987 nooit meer belastingvrij worden. We mogen (moeten) onze vijftien jaar oude zakelijke auto dus nog steeds bijtellen over de waarde in het economisch verkeer, alleen nu tegen een tarief van 35%. Deze regeling zal niet meer gewijzigd worden, waardoor het nog steeds uitermate aantrekkelijk is om een youngtimer of klassieker zakelijk te rijden. Alle indianenverhalen kunnen we bij deze naar het rijk der fabelen verwijzen. Dat je het even weet.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Fiscaalvriendelijke toppers: Mercedes-Benz W124, W126, W201 en W140. BMW E38 (7-serie) en binnenkort ook de E39 (5-serie). Audi A6 en A8. Modern rijden tegen beheersbare kosten; dus ook een auto van de zaak voor ondernemers die zich géén nieuwe E-Klasse kunnen veroorloven, al dan niet met bijbehorend leasecontract. Of gewoon omdat je deze auto’s heel erg leuk vindt. Dat kan ook.

Chris de Raaf.
 

Nu in de winkel, het augustusnummer

Auto Motor Klassiek van augustus ligt nu in de winkel. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Deze maand een mooie opvallende omslag. De Opel Rekord die Erwin Roosink een paar jaar geleden kocht in slechte staat en volledig restaureerde. Waarna hij als fan van de Dukes of Hazzard aan het uiterlijk van zijn Rekord een eigen draai gaf.

Verder in dit nummer:

  • Fiat 850 Familiare die na een halve eeuw overging naar de tweede eigenaar, die vervolgens beloofde de volgende halve eeuw er goed voor te zorgen.
  • Suzuki GS1000 die in de eind jaren zeventig een nieuw hoofdstuk vormde in de betrouwbaarheid en rij-eigenschappen van de Japanse supersports.
  • De Volvo 340 GL is dan misschien wel geen uniek type auto, maar met zijn 58.000 kilometer op de teller, is de inmiddels 33 jarige klassieker wel in unieke staat.
  • In het praktjkartikel leren interieur opknappen wordt een uitgedroogd leren interieur weer mooi gemaakt.
  • De Toyota Corolla Coupé GT Twin Cam 16 is de laatste tien jaar behoorlijk in populariteit gestegen. Reden voor ons er eens een reportage aan te wagen. We vonden een mooi exemplaar.
  • BMW R100 Mono. In vergelijking met een R69S of een R90S heb je zo’n ‘nieuwe’ R100RT voor wisselgeld. En je rijdt er een mooie motor mee. Een signalement.
  • De Saab 96V4 van Ad van Beurden had al wat rally's gereden, maar om hem echt optimaal te laten presteren, moest er nog het een en ander aan gebeuren. In dit nummer een verslag van de werkzaamheden.
  • In 75 jaar later opnieuw een serie foto's uit de oude doos, waarmee we even terugschakelen naar de jaren van de Tweede Wereldoorlog.

Alle auto- en motorverhalen worden voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer, ook voor de komende vakantie. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *