Sluitingsdatum meinummer -> 17 maart
Bentley Continental Flying Spur (2005): Genieten van kunst.
Deze oersterke en razendsnelle youngtimer met zijn 6 liter (W12) twin-turbomotor wordt in absolute nieuwstaat gehouden door Dennys van DDS Detailing. Dennys boft, want de relatie met de eigenaar houdt niet alleen in dat hij de werkzaamheden van het onderhoud uitvoert, maar bovendien de gelegenheid krijgt om met deze bijzondere automobiel te rijden. Kunt u zich voorstellen dat Dennys altijd blijmoedig is gestemd als hij de auto mag gebruiken voor kleine uitstapjes met zijn gezin? De Bentley wordt bewonderd door zijn fraaie uiterlijk en de stijl en allure. Bentley en kwaliteit zijn synoniem!
Betrokkenheid
De eigenaar is gedreven en enthousiast over zijn autobezit, toont interesse in andere liefhebbers; de Bentley levert buitengewone prestaties, maar de eigenaar door zijn betrokkenheid met mensen met een warm autohart ook. Prachtig om kennis en passie te delen, het Britse automerk is een stukje “automotive perfection”.
Brits edelmetaal
Een machtig brok neus met voorop een wel heel speciaal beeldje (sierstuk). Het komt van een Bentley Type R uit de jaren 50, dat is een kleine persoonlijke aanpassing op een verder 100 procent originele uitvoering. Origineel, nou ja, de motor heeft normaal standaard iets meer dan 560 pk, maar is toch getuned tot net boven de 600 pk die een top van 320 km per uur kan registreren. Meer dan genoeg vermogen; je gaat immers met zo’n fraaie automobiel alleen maar keurig rijden?
Aangenaam gevoel
De auto straalt welstand uit en dat moet een aangenaam gevoel zijn. Dennys is aangestoken door de geestdrift van de eigenaar wat hem steeds weer een glimlach op het gezicht tovert, en dat is toch ook al een aangenaam gevoel?
Onthaasting
Dennys: “Voor de eigenaar is het een onthaastingsauto, kleine ritjes in de zomer even geen zorgen, genieten achter het stuur, rustgevend als extra bonus. Zijn slogan is dan ook: ‘De waarde van de auto wordt door anderen toegekend, het plezier is voor onszelf’. De aanschaf van de Bentley die oorspronkelijk uit België is gehaald was de aftrap naar een prachtige autohobby, het draait gewoon om liefde en passie voor de Britse chique. Voor mij was een autoritje vroeger een hele gebeurtenis, en dat gevoel heb ik weer als ik achter het stuur van de Bentley plaats mag nemen. Wat ik waardeer in de eigenaar is een gezonde automobiele belangstelling, behoefte aan contact met anderen waarbij zelfs levenservaring en levenswijsheid een belangrijke rol spelen.” Voelt u de waardevolle momenten?
Veel youngtimers, klassiekers en oldtimers kruisen ons pad, deze gigant onder de automobielen komen wij niet veel tegen, reden genoeg om dit buitenbeentje even voor het voetlicht te brengen, inclusief het verhaal achter de auto.

Respect voor de eigenaar van deze geweldenaar! Hier in het Californische (Orange County) zie ik behoorlijk veel van deze topklassers die economisch worden afgeschreven omdat de onderhoudskosten de dagwaarde ver overstijgen. Vooral degenen met een computergestuurde transmissie, stabiliteitssystemen en allerhande technologie in het interieur. Een goede locale vriend is fan van de SL roadster – ik hielp hem in 2005 met het verschepen van zijn toenmalige bolide naar Zwitserland en aldaar aangekomen bleek zijn US-spec Benzo nogal anders dan de Euros dus wat kopzorgen voor hem en de garage.
Heel mooi stuk weer Dirk, en het was me weer een waar genoegen een bakkie met je gedaan te hebben!
Untill we meet again! 🙂
Gaaf en snel ding zeg! Zo’n zware jongen met een volledig anabole (VW) W12 krachtbron die Godsgruwelijk sportieve prestaties levert. Ik denk dat zijn dorst wel ‘een beetje boven Nederlands gemiddelde’ zal zijn, met veel gevoel voor understatement. Maar hoe dan ook, hij blijft echt prachtig. Ik zou bijna willen vragen:”Mag ik even?” Wees er maar zuinig op Denny!
Als het mijn eigen auto zou zijn zou ik je van harte uitnosigen eens een rondje mee te touren.
Ik rij er echter puur functioneel in, met hier en daar een uitzondering, maar hoe dan ook is het echt een genot!
Ondanks de bizarre prestaties voor een bolide van 2500kg is het een oase van rust en reinheid, maar je voelt dat als het nodig is hij praktisch grenzeloze prestaties kan leveren!
Het verbruik valt bij normaal gebruik nog best wel mee, bij een warme motor en een leuke afstand ligt het rond de 1:6, maar als je een zware voet hebt lust ie zeker een slok haha 😉
Maar een bijzondere, uiterst luxueuze en prachtige auto is het absoluut!
mooi hoor , zo,n dikke volkswagen…
Het is en blijft een mooie automobiel. Bij Rolls-Royce en Bentley zeggen ze ruil hem na 2 a 2.5 jaar in om de problemen voor te blijven want deze auto’s zijn zeker niet zonder problemen en ik weet dit niet van iemand die zeer dicht bij het merk staat. Dus respect voor deze eigenaar.
Ja, VW he. 😉
Ik vind het een mooi model maar de klassiekere lijnen van z’n pre-VW voorgangers blief ik net wat beter. En dat beeldje op de motorkap komt wat random over…